Set: Speichen mit Nippel - 121 mm M4 in Chrom - für MZ ETZ, ES175, ES250, TS250
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- AKF-Bonuspunkte: 66
- Zustand: Neu
- Marke: BÜCHEL
- Art.-Nummer: 10003399
- EAN: 4056144072737
- MZA-Nummer: 16037-B-M
- MZ-Nummer: 80-50.110
- Chromteil: Hinweis zur Chrompflege
Artikelmerkmale
| Farbe1: | Chrom-farben |
| Ausführung: | Set |
| Material: | Stahl |
| Länge in mm: | 121 |
| Gewinde: | M4 |
| passend für Fahrzeugtyp: | ES 175, ES 250, ETS 250, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 251, TS 250 |
| Baugruppe: | Rad & Reifen |
| passend für Fahrzeughersteller: | MZ |
| Versandgewicht: | 0,471 kg |
Beschreibung
- Set: 36 Speichen
- Set: 36 Speichennippel
- für 16" - Hinterrad
- Länge: 121mm
- Speichennippel M4
- Schlüsselweite Nippel: 5,5mm
- gerade Ausführung
- Material: Stahl/Messing
- passend abgepackt
Hinweise
Hinweis für Chromteile:
Verchromte Teile verleihen dem Fahrzeug eine edle Optik. Allerdings benötigen die Chromteile für ein dauerhaft glänzendes Aussehen eine aufwendige und mehrfach im Jahr durchzuführende Pflege mit geeigneten Chrompflegemitteln. Ungeeignet sind alle Schwämme und Tücher mit rauer, kratziger Oberfläche sowie säurehaltige, ätzende Reiniger.
Witterungsbedingte Einflüsse, besonders der Einsatz von Streusalz im Winter, setzen der Chromschicht schnell zu und fördern die Rostbildung.
Wir weisen darauf hin, dass wir entsprechende Reklamationen besonders restriktiv behandeln müssen.
Kraftradbesitzern, die den hohen Pflegeaufwand scheuen, empfehlen wir den Einsatz von Fahrzeugteilen aus Edelstahl.
Geeignete Chrompflegeprodukte findest Du hier:
Pflegeprodukte & Polituren von AKF
Kundenbewertungen
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Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Hinterrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES 175 ES 175/1 | 1 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Hinterrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES 175/2 | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Vorderrad, Radkörper, Bremse ES 175/2 | 16 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Vorderrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES 175 ES 175/1 | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Hinterrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES250 ES250/1 | 1 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Hinterrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES250/2 | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Vorderrad, Radkörper, Bremse ES250/2 | 16 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Vorderrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung ES250 ES250/1 | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 300 | Hinterrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung | 1 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 300 | Vorderrad, Radkörper, Bremse, Bremsbetätigung | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 250 | Hinterrad, Fußbremsbetätigung | 1 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 250 | Vorderrad | 6 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 125 | Hinterrad, Hinterradbremse | 5 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 150 | Hinterrad, Hinterradbremse | 5 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 251 | Hinterrad, Hinterradbremse | 5 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 301 | Hinterrad, Hinterradbremse | 5 | Zeichnung öffnen |
Top Qualität aber Vorsicht bei der Wahl des Werkzeuges
(Modell: Keine Angabe)
Die Speichen und Nippel sind von der Passgenauigkeit her super. Aber mit einem normalen Speichenschlüssel (Gabelschlüssel) würde ich die nicht verarbeiten. Sobald etwas Spannung auf der Speiche ist und man den Nippel weiter drehen möchte rutscht der Schlüssel über und macht die Kanten vom Nippel rund. Ich nutze hier den Schlüssel mit den 4 Grössen (gibt es auch hier im Shop). Es gibt (auch hier im Shop) Speichenschlüssel die haben, anstatt der Gabel, ein offenes Quadrat. Bei dieser Variante wird die benötigte Kraft auf alle 4 Seiten des Nippels übertragen. So rutscht der Schlüssel auch nicht mehr über.
Durch den abgerutschten Schlüssel konnte ich aber sehen das unter dem Chrom noch eine Schicht Nickel ist, somit kann man davon ausgehen das hier der Schichtaufbau zum verchromen vernünftig gemacht wurde. Und nicht wie viele Billigteile einfach nur Chrom auf Stahl.
Speichen Top...
(Modell: Keine Angabe)
Speichen Top