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Dichtring Ø 6x10 DIN 7603, Kupfer
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Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | KR50, KR51/1 Schwalbe, S50, SR1, SR2, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht |
| Baugruppe: | Motor & -teile |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,001 kg |
Beschreibung
Dichtring DIN 7603 C 6x10 Kupfer
- Dichtring zur Schraube für Kupplungsdeckel
- passend für original Ersatzteilnummern: S50 00108 (für Telegabel), S50 47852 (für Kupplungsdeckel), SR2 17611 (3 Stück), KR50 17611
- Dichtring zur Schraube für Kupplungsdeckel
- passend für original Ersatzteilnummern: S50 00108 (für Telegabel), S50 47852 (für Kupplungsdeckel), SR2 17611 (3 Stück), KR50 17611
Kundenbewertungen
Sofort verfügbar
Marke: DIN
Art.-Nr.: 10021079
0,73 €
Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| MZ | BK-Reihe | BK 350 | Getriebegehäuse | 12 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/3 | Gehäuse | 29 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/3 | Gehäuse | 7 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 125 | Gehäuse | 19 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 125 | Gehäuse | 26 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 150 | Gehäuse | 19 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 150 | Gehäuse | 26 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETS-Reihe | ETS 125 | Gehäuse | 19 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETS-Reihe | ETS 125 | Gehäuse | 26 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETS-Reihe | ETS 150 | Gehäuse | 19 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETS-Reihe | ETS 150 | Gehäuse | 26 | Zeichnung öffnen |
| IWL | Roller | SR59 Berlin | Kickstarter, Verlängerung | 9 | Zeichnung öffnen |
| IWL | Roller | SR59 Berlin | Motorgehäuse | 29 | Zeichnung öffnen |
| IWL | Roller | SR59 Berlin | Motorgehäuse | 7 | Zeichnung öffnen |
| IWL | Roller | TR 150 Troll | Motorgehäuse | 35 | Zeichnung öffnen |
Nie wieder Öltropfen in meinen heiligen Hallen
(Modell: MAW)
Habe immer Öltropfen unter meinem Motor von meinem Hühnerschreck gehabt sobald er warm gefahren war... nun dichtet wieder alles perfekt ab dank der neuen Dichtung und Ölspuren in meiner Werkstatt sind von gestern ;)
Passt und dicht
(Modell: SR2)
Was soll man groß sagen, er passt und hat keinen großen Grat.
Top Qualität
(Modell: S51)
Hochwertiges Ersatzteil
Kostengünstig
Sollte man immer vorrätig haben
Passgenau
Passt super und ist dicht
(Modell: ETZ 125)
Die Kupferringe sind super. Passen gut und dichten gut ab.
Gut für sr2 und Schwalbe Motoren usw
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Kupferring hält den Motor dicht bin sehr zufrieden.
Dichtet gut
(Modell: S51)
Schöner weicher Kupfer ring, dichtet gut ab. Bremsenreinger nutzen
Super Produkt
(Modell: SR50)
Wurde für die Ölkontrollschraube am Motor verwendet. Super Material und exakte Passgenauigkeit. Nach dem Einbau, kein Ölaustritt mehr. Sehr zu empfehlen.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
(Modell: ETZ 250)
Passt perfekt und dichtet gut ab - so soll es sein.
Dichtring aus Kupfer
(Modell: SR4-2 Star)
Ich habe die Dichtringe an meinem Star am Motor verwendet, da dort original eine Aluminiumdichtung verbaut war.
Super Dichtring
(Modell: S51)
Für den kupplungsdeckel z.b m500 Motor passt gut 👍🏻
Sehr Passgenau
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Qualität überzeugt
Passgenau und Masshaltig
Klare Empfehlung zur Restauration
Super Produkt
(Modell: SR50)
Schöner weicher Kupfer, dichtet gut ab.
Passgenau
(Modell: Keine Angabe)
Gute Qualität, zu empfehlen
Kupferdichtring
(Modell: Keine Angabe)
passt perfekt, dichtet gut, alles top
super Ersatzteil
(Modell: Keine Angabe)
Dieses Ersatzteil ist sehr maßhaltig gefertigt. Es passt also sehr genau. Die Verarbeitung ist wirklich okay. Auch der Preis passt!
Dichtet super ab top
(Modell: Keine Angabe)
Der Ring ist top und sehr dicht top.
klasse
(Modell: Keine Angabe)
Dichtring ist dicht und hat genau die richtige größe. Also einfach nur zu empfehlen
Passt und hält dicht...
(Modell: Keine Angabe)
Verbaut beim M54.
Maße sind in Ordnung und dichten auch gut ab.
Kupferdichtring in guter Qualität
(Modell: Keine Angabe)
Der Dichtring wurde in einer MZ TS250/1 zwischen Stützrohr und Gleitrohr verbaut. Ich persönlich glühe generell die Kupferdichtringe vor der Montage aus. Das macht Sie sehr weich und anpassungsfähig. Telegabe ist dicht.
Top
(Modell: Keine Angabe)
Super Verarbeitung
Dichtring für Kupplungsdeckel
(Modell: Keine Angabe)
Passt gut. Dichtet gut. Kein Ölverlust.