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Set: Zylinder + Kolben + Kopf + Nadellager, 80ccm, starke Laufbuchse - für Simson S70, S83, SR80

Set: Zylinder + Kolben + Kopf + Nadellager, 80ccm, starke Laufbuchse - für Simson S70, S83, SR80

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  • 4052309248498
  • Änderungsabnahme erforderlich
  • Bitte beachte bei Reklamationen, dass dringend der Einbaunachweis einer Fachwerkstatt benötigt wird.
    Der Hersteller verlangt diesen Nachweis im Fall einer Reklamation, um Einbaufehler bei der Montage ausschließen zu können.

Artikelmerkmale

Ausführung: Tuning
Hubraum in ccm: 80
Einlasskanal in mm: 19
Variante: 2-Kanal
Anzahl Kolbenringe: 2
passend für Fahrzeugtyp: KR51/2 Schwalbe, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80
Durchmesser in mm: 48
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 2,734 kg

Beschreibung

Set: Zylinder + Kolben + Kopf + Nadellager, 80ccm


- starke Laufbuchse - Aussendurchmesser: 53mm
- Einlass: 19mm, Auslass: 28mm
- inklusive Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsfedern, Fußdichtung, Dämpfungsgummis, Kopf, Tuning-Nadellager
- passend für folgende Modelle ohne Umbau: S83, SR80 ab BJ 1995 (Motorengehäuse muss 53mm Bohrung haben!)
- passend für folgende Modelle (Motorengehäuse muss umgebaut werden): S51, SR50, KR51/2
- Anlaufscheiben für den Kolben liegen dem Set nicht bei

Bitte beachten:
Bei Motoren- bzw. Zylinderumbauten oder -regenerierungen müssen unbedingt die Steuerzeiten geprüft und gegebenenfalls angepasst werden.

In diesem Set sind folgende Komponenten enthalten:

1x 10054818 ALMOT Set: Zylinder mit Kolben, 80ccm, starke Laufbuchse - Simson S70, S83, SR80
1x 10054819 ML-Metallguss Leipzig Tuningzylinderkopf 80ccm, made in Germany - Simson S51, S70, S53, S83, SR50, SR80
1x 10002014 MZA Nadellager Ø12x16x13, 11 Nadeln, Stahlkäfig, versilbert - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, SR50, S53, KR51/2 Schwalbe, SR4, S70, SR80, S83

Set

In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:

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- Preiswert , aber kein wirklich gutes Teil

(Modell: Keine Angabe)

Ich habe den Zylinder auf einen Motor M741 montiert (S83) mit einem BVF-Vergaser 19 mm montiert.
Im Vergleich zu meinem sehr ausgeleierten alten 70 ccm Originalzylinder mit 16 mm Bing-Vergaser habe ich keine Leistungssteigerung feststellen können. Eher wurde das Moped langsamer: nur ca. 70 km/h Höchstgeschwindigkeit! (vorher ca. 75 km/h)
Dazu kommt ein unangenehmes Rasseln des Motors ab ca. 6.000 U/min.
Daumen runter. :-(

Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
Simson S-Reihe S51 Zylinder - Kolben 50ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Zylinder - Kolben 70ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Zylinder - Kolben 70ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Zylinder - Kolben 70ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR50 Zylinder - Kolben 50ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR50 Zylinder - Kolben 70ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR80 Zylinder - Kolben 70ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson DUO-Reihe Duo 4/2 Zylinder - Kolben 50ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson DUO-Reihe Duo 4/2 Zylinder - Kolben 70ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle MS50 Zylinder - Kolben 50ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle MS50 Zylinder - Kolben 70ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle SD 25/50 Zylinder - Kolben 50ccm 5 Zeichnung öffnen
Simson weitere Modelle SD 25/50 Zylinder - Kolben 70ccm 5 Zeichnung öffnen