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Spark plug NGK B10HS Tuning / racing candle

Spark plug NGK B10HS Tuning / racing candle

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Holger / 7 May 2019
Die Kerze kommt in einer MZ ES 300 zum Einsatz. Mit der normalen Isolator Spezial 260 neigte der Motor zu Glühzündungen. Gründe dafür sind meiner Meinung nach, dass...

Article characteristics

Ausführung: Tuning
Wärmewert: 10
Gewinde: M14
Gewindeart: Kurzgewinde
passend für Fahrzeugtyp: ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, KR51/2 Schwalbe, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80
Schlüsselweite: 21
Isolator: geriffelt
Anschluss: SAE-Nippel
Baugruppe: Elektrik & Zündungen
passend für Fahrzeughersteller: MZ, Simson
Shipping weight: 0,052 kg

Description

Spark plug NGK B10HS


- Cold spark plug for tuning cylinder heads -
for heavily tuned Simson MZ
engines -

the distance of the electrode is adjustable at any time new

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(Model: S51)

Kerze nicht zu fest anziehen.

(Model: ETZ 150)

Den Pohl leicht zusammen biegen.

(Model: S51)

(Model: S51)

(Model: S51)

(Model: S51)

(Model: S51)

(Model: S51)

Beim Einbau muss eventuell je nach Zündkerzenstecker vom oberen Kopf der Schraub Kopf entfernt werden.

(Model: S51)

Nach der ersten Fahrt nochmal nachziehen

(Model: KR51/2 Schwalbe)

Super für Schwalbe modelle da sich die Hitze unter dem Tunnel staut.

(Model: S51)

(Model: S51)

Drehmoment der Kerze beachten Sonst ein herausreißen des gewindes passieren könnte

(Model: S83)

(Model: S51)

(Model: KR51/2 Schwalbe)

(Model: S51)

Die Kappe am besten drauflassen auf der Kerze, dann passt es prima auf Tuning Kerzenstecker.

(Model: S50)

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Simson S-Reihe S50 Zündanlage Elektronik 8 Open drawing
Simson S-Reihe S51 Zündanlage Elektronik 8 Open drawing
Simson S-Reihe S70 Zündanlage Elektronik 8 Open drawing