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Magneto-light ignition system 12V/ 70W SR1, SR2, SR2E, KR50, SR4-1 Spatz

Magneto-light ignition system 12V/ 70W SR1, SR2, SR2E, KR50, SR4-1 Spatz

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  • Powerdynamo
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  • 4260415650146
  • 50802
  • Z-70

Martin / 30 Nov 2020
Die Zündung ist ihr Geld echt wert. Die Einstellung funktioniert sehr einfach. ZZP des Kolbens auf 2.5mm vor OT einstellen, Schwungscheibe ansetzen und mit leichtem...

Article characteristics

passend für Fahrzeugtyp: KR50, SR1, SR2, SR4-1 Spatz
Baugruppe: Elektrik & Zündungen
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Shipping weight: 1,991 kg

Description

Magneto ignition system complete with integrated fully electronic ignition

- specially designed for SR1, SR2 and KR50 -
suitable for the following models: SR1,
SR2, SR2E, KR50Instruction manual
(Powerdynamo
)

:http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7011/7011inst.php

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Bezeichnung Dateiname
Kurbelwellenkonus Alt vs. Neu kurbelwellenkonus-alt-vs-neu.pdf Download file

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(Model: KR50)

Die Masse für die Zündspule und den AC Regler sollte mit einer Schraube vom Motorgehäuse verbunden sein.

(Model: SR2)

(Model: SR4-1 Spatz)

(Model: SR4-1 Spatz)

(Model: SR2)

(Model: KR50)

Halten euch exakt an die Anleitung beim Einbau! Die Technik könnt ihr super bei der Batteriehalterung der Hupe mit einbauen/verstecken (Wenn ihr keinen Batteriehalter habt ist es noch besser). Es kann zum Akt werden das Polrad beim Einbau im richtigen Augenblick festzuziehen, aber nach dem 7. mal hat es auch geklappt. Habt Geduld! Als dank sprang sie beim ersten Kick mit strahlend hellem Licht an! Da das Frontlicht im Lampengehäuse die Verbindung zum Rücklicht hat, braucht man sich auch nur noch eine 12v Glühlampe für das Rücklicht mit zu bestellen!

(Model: Not specified)

(Model: Not specified)

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(Model: Not specified)

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