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BVF carburettor 16N1-5 - Simson KR51/1 Schwalbe, Duo 4/1

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BVF carburettor 16N1-5 - Simson KR51/1 Schwalbe, Duo 4/1

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  • 4056144015161
  • 13236-00S
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Nico / 1 Jul 2019
Super Vergaser anbauen Standgas noch einstellen nach Anleitung die dabei ist und man hat wieder Freude. Ich war es nach 15 Jahren Schrauberei an 30jahre alten...

Article characteristics

passend für Fahrzeugtyp: Duo 4/1, KR51/1 Schwalbe
Typ: 16N1-5
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Shipping weight: 0,534 kg

Description

BVF 16N1-5 original carburetor


- Main nozzle: 67- manufactured according to ISO manufacturer standard -
including detailed
installation and adjustment instructions -

mature

technology, durability - high-quality zinc die-casting -
perfect spare parts service (also repair/nozzle kits
) - each carburettor is individually

checked

on a test bench

-

a service booklet with spare parts list is

included with

each carburettor

-

specially sprayed for the following models: KR51/1, KR51/1F, KR51/1S, KR51/1K, Duo 4-1 (engine power: 3.6 HP)

Downloads

Bezeichnung Dateiname
BVF Vergaser Begleitheft 16N1 bvf_vergaser_begleitheft_16n1.pdf Download file

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(Model: KR51/1 Schwalbe)

Einmal komplett auseinander bauen und gucken ob alle Düsen und Kanäle frei sind und der Schwimmer perfekt eingestellt ist. Wenn das der Fall ist springt das Moped nach dem Umbau auch sofort an.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Den Vergaser vor Inbetriebnahme zerlegen, alles voreinstellen und dann verbauen! Dann lief der Vergaser bei mir sofort!

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Immer vorher einmal aufmachen den Vergaser und auf die Position des Schwimmers achten

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Hab dann doch einen originalen verbaut mit dem Nadel-Tuningkit, neue Düsen, tut es auch.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Mir hat ein Nähmaschinenschraubendreher beim einstellen gute Dienste geleistet.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Falls es jemanden genauso geht empfehle ich den 16n3-11 der funktioniert perfekt!

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Unbedingt Schwimmer kontrollieren und einstellen

(Model: Not specified)

Bei sehr langer Standzeit mal Saubermachen

(Model: SR4-2 Star)

Beim einhängen des Gasbowdenzuges hatte Ich Probleme mit der Feder, diese kam mir sehr straff vor habe daher die alte verwendet.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Definitiv den Schwimmer kontrollieren.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Immer orginal Teile verbauen

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Neue Vergaser mmer nach Grad oder Späne kontrollieren.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Vor einbauen Schwimmer stand noch einmal überprüfen und Vergaser auf Grundeinstellung einstellen

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Schwimmerstand einstellen, Düsen auf festen Sitz kontrollieren. Mit Druckluft wenn möglich auspusten.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Auf jeden Fall vor dem Einbauen einmal sauber machen und Metallspäne entfernen. Ich glaube zwar nicht, dass die es bis in den Motor schaffen, allerdings ist sicher sicher.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Falls ihr merkt, dass euer Moped viel zu fett läuft, kontrolliert die Düsen. Möglich, dass zwar laut Kennung eine 67er Düse verbaut ist, diese aber dennoch einen viel größeren Durchmesser hat.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Jede Düse vor dem Einbau reinigen!

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: SR4-2 Star)

Schwimmer vor der Montage kontrollieren und nachstellen.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/2 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: Not specified)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Vor Einbau unbedingt beachten: Gleicht die Stellung vom Schwimmer mit der Maßgabe in der Simson Bedienungsanleitung ab (alternativ gibt's genug Videos auf YouTube)! Ggf. diesen nochmal justieren. Prüft alle Düsen und Schrauben auf Festigkeit und kontrolliert auf Rückstände von der Herstellung (Metallspäne o.ä.). Bitte nicht einfach auspacken und direkt einbauen!

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Der 16N3 Sparvergaser ist eine gute Alternative für sauberes, mageres Standgas - wenn wirklich alles am Motor stimmt.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Den Vergaser vor den Einbau unbedingt reinigen und auf Späne kontrollieren. Und nicht auf die Voreinstellung vertrauen ;)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Unbedingt zerlegen, auspusten mit Druckluft und Bremsenreiniger Choke mit Gefühl anziehen Schwimmer einstellen

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Schwimmerstand mit der Senfglasmethode prüfen & evtl. korrigieren.

(Model: Not specified)

(Model: Duo 4/1)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Den Vergaser vor dem Einbau am besten gründlich reinigen und Schwimmer einstellen. Dann sollte alles passen.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: Duo 4/1)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: Not specified)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Wer nicht wirklich ein Händchen für das Schrauben hat und sich mit den Feinheiten der Technik und deren Abstimmung hat, sollte sich die lange Fehlersuche und Behebung sparen und auf einen Komplettvergaser zurück greifen.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Zum Montieren des Chokebowdenzuges am besten den Zug am Lenker kurz aushängen, erleichtert die Arbeit ungemein.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

Vergaser zerlegen, überprüfen, einstellen und dann erst einbauen.

(Model: KR51/1 Schwalbe)

(Model: KR51/1 Schwalbe)

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