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- AKF-Bonuspunkte: 45
- Zustand: Neu
- Marke: MZA
- Art.-Nummer: 10066231
- EAN: 4056144097051
- MZA-Nummer: 31095-A-71-1
- MZ-Nummer: 13-25.009
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Mindestbestellwert: 0,00 €Felge - 1,85 x 18 Aluminium, Silber eloxiert
passend für Fahrzeugtyp: | ES 125, ES 150, ETS 125, ETS 150, ETZ 251, ETZ 301, TS 125, TS 150 |
Baugruppe: | Rad & Reifen |
passend für Fahrzeughersteller: | MZ |
Versandgewicht: | 1,85 kg |
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Sofort verfügbar
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
---|---|---|---|---|---|
MZ | ES-Reihe | ES 125 | Hinterrad, Radkörper, Bremse | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ES-Reihe | ES 125 | Vorderrad, Radkörper, Bremse | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ES-Reihe | ES 150 | Hinterrad, Radkörper, Bremse | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ES-Reihe | ES 150 | Vorderrad, Radkörper, Bremse | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETS-Reihe | ETS 125 | Hinterrad | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETS-Reihe | ETS 150 | Hinterrad | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | TS-Reihe | TS 125 | Hinterradnabe, Bremse | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | TS-Reihe | TS 125 | Hinterradnabe, Bremse | 7 | Zeichnung öffnen |
MZ | TS-Reihe | TS 150 | Hinterradnabe, Bremse | 1 | Zeichnung öffnen |
MZ | TS-Reihe | TS 150 | Hinterradnabe, Bremse | 7 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 125 | Vorderrad für Scheibenbremse flach | 8 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 150 | Vorderrad für Scheibenbremse flach | 8 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 250 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 8 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 251 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 8 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 251 | Vorderrad für Trommelbremse | 16 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 301 | Vorderrad für Scheibenbremse gekröpft | 8 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 301 | Vorderrad für Trommelbremse | 16 | Zeichnung öffnen |
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Eigentlich schöne Felge mit Mängeln
(Modell: TS 150)
Habe die Felge gekauft, weil meine Originalen Schläge haben. Wie immer sehr schnelle Lieferung!
Die Felge selbst entspricht leider nicht meinen Erwartungen. Die Eloxierung ist mehr eine "Bürstung" und die sehr "grob". Hauptproblem sind die Punzungen (Löcher für die Speichen). Diese sind flacher als beim Original, damit stehen die Nippel zu weit in das Felgenbett und können ggf. den Schlauch beschädigen. Die Bohrungen sind auch größer als beim Original (ca. 7,4mm), damit der Winkel der Speichen "immer" stimmt... Bei den FEZ Felgen ist es minimal besser (aber auch nicht so wie es sein müsste), diese gibts aber nur poliert. Ich werde diese zurück senden und die FEZ Felgen verbauen.
Laufen schön rund
(Modell: Keine Angabe)
Felgenringe sehen sehr gut aus und haben einen guten Rundlauf.
Hab mich aber trotzdem wegen der Optik doch lieber für die polierten Alufelgen entschieden.
Gekauft für ES150
Optisch eine Augenweite
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe einen solchen Felgenring neu eingespeicht & neu zentriert und war vom Endresultat einfach nur „beeindruckt“. Im montierten Zustand ist ein solches Speichenrad (hinten) in der „MZ ES 150“ der Oberhammer.
Gut verarbeitet und wiesen ...
(Modell: Keine Angabe)
Gut verarbeitet und wiesen beim Zentrieren kein Fehler auf.
Gute Qualität, schnelle ...
(Modell: Keine Angabe)
Gute Qualität, schnelle Bearbeitung und Lieferung. Alles bestens. Danke!
Insgesamt brauchbar, würde ...
(Modell: Keine Angabe)
Insgesamt brauchbar, würde ich wieder kaufen. Seitenschlag 1mm unverbaut, Rundheit kann nicht beurteilt werden. An zwei Stellen am Felgenhorn Flexspuren vom Verarbeiter. Nicht reklamiert, weil für mich OK.