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Kugellager 6201 C3 2Z, Radlager - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, u.a.

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Kugellager 6201 C3 2Z, Radlager - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, u.a.

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  • Neu
  • SKF
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Louis / 06.08.2023
1A Kugellager Alte Kugellager mussten raus, da bei diesen Schmutz und Wasser eingedrungen sind. Diese waren noch die offene Variante. Ich habe mich für diese als Ersatz entschieden,...

Artikelmerkmale

Ausführung: Kugellager
Kugellager: Lager geschlossen
Dichtung: 2Z
passend für Fahrzeugtyp: KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80
Typ: 6201
Lagerluft: C3
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,027 kg

Beschreibung

Kugellager 6201 C3 2Z


- für Radlager, alle Simson Modelle
- Außendurchmesser: 32mm
- Innendurchmesser: 12mm
- Breite: 10mm
- Grenzdrehzahl: 36000 U/min
- Referenzdrehzahl: 20000 U/min
- 2Z: beidseitig geschlossen mit Stahlblechscheiben
- C3: erhöhte Lagerluft

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Qualität
161 Bewertungen
Passgenauigkeit
161 Bewertungen
Preis / Leistung
161 Bewertungen
Erwartungen erfüllt
161 Bewertungen
Empfehlung
161 Bewertungen
(161)
Durchschnittliche Bewertung:
∅ 4.91 basierend auf 161 Bewertungen
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Alles bestens!

(Modell: S51)

Alles wie erwartet, jetzt laufen die Räder wieder butterweich.

Lagersitze erwärmen vor Einbau, mit Fett nicht sparsam sein!

SKF Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Bei Kugellagern kommt mir nur SKF ins Haus oder an die Simson

Super Lager zum kleinen Preiß

(Modell: S50)

Alte offene Kugellager mussten raus, da Schmutz und Wasser eingedrungen waren. Diese Ersatzlager haben ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und erhielten viele positive Bewertungen. Die geschlossenen Kugellager bieten einen klaren Vorteil gegen Verschmutzung und sollten daher wartungsärmer sein. Die Verarbeitung ist top, und sie lassen sich auch ohne große Vorkenntnisse leicht montieren.

Wichtig beim Montieren des neuen Kugellagers ist ein großer Temperaturunterschied zwischen Radnabe und Kugellager. Ich habe das Kugellager vorab im Gefrierfach gekühlt und die Radnabe mit einem Heißluftföhn erwärmt.

Top Qualität

(Modell: S51)

Hochwertiges Ersatzteil
Masshaltig gefertigt
Günstig im Preis
Einfacher Einbau

Radnabe gut erhitzen beim Einbau.

1A Kugellager

(Modell: S50)

Alte Kugellager mussten raus, da bei diesen Schmutz und Wasser eingedrungen sind. Diese waren noch die offene Variante. Ich habe mich für diese als Ersatz entschieden, da Preis/Leistung wirklich gut ist und diese schon viele sehr gute Bewertungen hatten. Die geschlossenen Kugellager bieten den großen Vorteil, dass diese zu großen Teilen gegen Verschmutzung geschützt sind und daher wartungsarmer sein sollten. Verarbeitung ist wirklich top und Passgenauigkeit ebenfalls. Lassen sich auch ohne große Vorkenntnisse montieren.

Für eine einfache Montage den Lagersitz mit einem Heißluftföhn erwärmen und die Kugellager selbst in den Kühlschrank oder den Gefrierschrank für eine kurze Zeit packen. Dadurch passen diese leichter und müssen nicht so sehr in den Lagersitz geschlagen werden. Insgesamt ein schonender Einbau.

Sehr gute Qualität

(Modell: S51)

Hervorragende Kugellager, passend für die Radnaben. Lassen sich einfach montieren, sitzen sehr gut. Wellen haben Kein großes Spiel, alles einwandfrei am Artikel, klare Kaufempfehlung!

Sehr gutes Teil

(Modell: S51)

Habe meine alten Radlager mit diesen getauscht. Halten top und man merkt ein deutlich sanfteres Rollverhalten. Passten dazu auch problemlos in die Radnarbe

Sehr leichtgängig guter Lauf

(Modell: Keine Angabe)

Ab dem ersten Meter sehr leichtgängig trotz der gekapselten Lager, es kann kein Schmutz ins Lager gelangen. Vor Montage der Radnabe warm machen dann flutschen sie auch gut rein .

Gute Lager zum guten Preis

(Modell: S50)

Passen wunderbar und laufen ruhig zum angemessenen Preis. Kann ich bisher empfehlen. Bereits in 3 Simmis an VA und HA verbaut.

Passendes Werkzeug zum Einbau verwenden. Nicht klopfen, sonst halten sie nicht lange. Fett ist immer gut 👍

Hat alles mit hilfe gut geklappt

(Modell: SR50)

Haben gut gepasst man muss die felge nur mit einem Heißluftföhn warm machen dann flutscht es besser

Radlager Kugellager

(Modell: Keine Angabe)

Passt perfekt und läuft prima.
Habe damit die Originalradnaben wieder gangbar gemacht. Mit Wärme arbeiten, dann gelingt die Montage sehr einfach.

Preis Leistung Top

(Modell: S51)

Für meine Originalräder haben die Kugellager super gepasst.
Passgenau!

Super Qualität

(Modell: S51)

Haben sich einfach und schnell einbauen lassen laufen super sauber und leichtgängig

Auf jeden Fall lager vorher in die Gefriertruhe und nabe erhitzen dann rutschen die von alleine rein

Alte ranzige Lager ausgetauscht

(Modell: S51)

Ich habe meine alten Lager einmal erneuert und bin zufrieden mit den neuen.

Bei einschlagen in das Rad der neuen Lager eine Nuss passend zum äußeren Rand des Lagers nehmen und nicht den inneren Rand einschlagen.

Kugellager/ Radlager

(Modell: S51)

Qualitativ sehr hochwertige Lager. Sie laufen sehr sauber.

Beim Ausbau der alten Lager und beim Einbau der neuen immer mit kälte und Hitze arbeiten, um das Material nicht zu beschädigen.

Kugellager 6201

(Modell: S51)

Perfekt Verarbeitung. Beste Lager am Markt.

Kugellager 6201 SKF

(Modell: S51)

Habe die Radlager bei meiner S51 ersetzt, da die alten Lager, wahrscheinlich DDR Lager, schon deutliche Geräusche machten. Dieses Kugellager passte perfekt in die Radnabe, die Hülse passte auch perfekt herein. Außerdem dreht sich das neue Lager schön leicht und macht vor allem keine Geräusche. Somit sehr gutes Kugellager!

Beim Montieren des neuen Kugellagers auf größtmöglichen Temperaturunterschied zwischen Radnabe und Kugellager achten. Ich habe das Kugellager vorher ins Gefrierfach getan. Außerdem habe ich die Radnabe mit dem Heißluftföhn erhitzt.

Die besten Radlager

(Modell: S51)

Ich verbaue seit über 5 Jahren nur Radlager von SKF, da dieser eine einwandfreie Qualität bieten, zudem lassen sie sich sehr einfach verbauen.

zufrieden mit dem Produkt

(Modell: S51)

Die Radlager besitzen schon ein Staubschutzkappe so das man nicht noch extra Abdeckgummis benötigt. Drehen gut und funktionieren

Narbe richtig erhitzen dann rutschen die Radlager von allein hinein

Ersetzten die Alten Lager

(Modell: S51)

Lager lassen sich sehr gut drehen und haben Perfekt gepasst, Qualität und Leistung 1A. Würde ich wieder kaufen.
Machen keine Geräusche.

Wie DDR-Ware

(Modell: S50)

Die Lager sehen wie DDR aus und lassen sich auch gut einbauen. Beim Fahren ist kein Unterschied zu merken, was ja aber auch schwer ist.

Räder rollen wie neu!

(Modell: SR4-3 Sperber)

Das Vorderrad hatte Seitenspiel, also neue Radlager bestellt und eingebaut. Der Einbau war etwas kniffelig, doch mit einem Heißluftföhn ohne Weiteres machbar.

Am besten nach einem YouTube-Tutorial vorgehen, dann kann nichts schief gehen.

super Lager

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Diese Lager sind super, SKF --> da kann man nicht viel falsch machen.

Lager wechseln

(Modell: S51)

Gute Lager die geschlossen sind. Habe sie gegen die alten offenen Lager getauscht. Rad läuft wieder ohne Probleme.

Qualitätslager

(Modell: S50)

Gewohnt sehr gute SKF Qualität, wodurch die Räder sich unglaublich leicht drehen. Der Einbau lief problemlos und man benötigt kein Fett mehr zum schmieren das Lager, da diese geschlossen sind. Klare Kaufempfehlung!

Der Einbau geht leichter, wenn der Lagersitz vorher erwärmt und das Kugellager vorher tiefgekühlt wird.

besser als die originalen da geshlossen

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

sehr passgenau und sehr leichter Lauf

Radnabe ordentlich erwärmen dann fallen die alten Lager fast von alleine raus. und dann die neuen gleich wieder einsetzen. die Gummikappen sollten gleich mitbestellt werden.

Passen gut - aber aufgepasst mit den Alu-Naben

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Normteile passen halt, das ist klar.
Mit den geschlossenen Lagern, hat man aber auf jeden Fall länger Spaß am sauberen Radlauf, als mit den offenen Originalen.

Auf jeden Fall Vorsicht beim Einsetzen walten lassen. Wenn die Lager in der Alu-Nabe verkantet, hat man sich schnell den Lagersitz verkratzt.

Spitzen Lager SKF

(Modell: S51)

Spitzen Radlager in SKF Qualität, besser geht nicht

Radnabe beim Ein- und Ausbau erwärmen. Lager nicht kalt verbauen.

Radlager Simson

(Modell: S51)

Bei der Instandsetzung meiner Simson mussten natürlich neue Radlager her. Diese hier sind sehr preiswert und lassen sich perfekt verbauen. Sie drehen gut und erfüllen alles, was ich von ihnen erwarte.

Ersatz für alte Lager

(Modell: S51)

Die Lager funktionieren gut und halten was sie versprechen...

Super Kugellager .

(Modell: SR50)

Ich habe mir das Kugellager bestellt für meinen SR50 Hinterrad, da das alte doch sehr verschlissen war. Gekapselte Radlager sind am besten.

Sehr gute Lager mit klarer Kaufempfehlung

(Modell: Keine Angabe)

Laufruhig und langlebig! Verbaue schon lange diese Lager und habe noch nie Probleme gehabt!

Kugellager 6201 C3 2Z

(Modell: S51)

Super Preis Leistung, ich verbaue nur Qualitätslager.

Läuft super

(Modell: S50)

Hab die Lager in meine Naben verbaut laufen sauber und ruhig was will man mehr.

Beim Einbau nicht mit Gewalt arbeiten und nicht verkanten.

zu empfehlen...

(Modell: S50)

Sehr gute, gekapselte Qualitätskugellager der Fa. SKF, Montage lief problemlos und die Räder drehen schön leichtgängig

Sehr gute Passgenauigkeit

(Modell: S50)

Alt raus, neu rein.
Gute Abdichtung gegen Staub.

Kugellager 6201 C3 2Z, Radlager

(Modell: S51)

Ich habe bei AKF neue Radlager für meine S51 beschafft und bin sehr zufrieden, die neuen Lager laufen geräuschfrei und sehr sauber (rund), einfach wunderbar.

Kugellager für ein längeres Leben nach der Montage am besten nochmals fetten.

Rollt wieder geräuschlos

(Modell: S51)

Wollte die Räder neu einspeichen und dabei gleich die Lager tauschen. Die neuen Lager rollen wunderbar und passen perfekt!

Die Lageraufnahmen in der Radnabe mit dem Heißluftföhn gut warm machen, hilft beim rausklopfen der alten und eindrücken der neuen Lager. Beim einbauen der neuen hilft eine passende Nuss (natürlich nur auf den äußeren Ring drücken) und ein sachte geführter Schonhammer.

zufrieden mit dem Produkt

(Modell: S51)

Hochwertige Lager. Mein Rad lässt sich nun endlich leicht drehen. Es dreht nun auch deutlich länger als vorher. Tolle Kugellager. Macht man den Lagersitz im Rad richtig warm, passen die Lager perfekt.

Lagersitz der Narbe erhitzen. Lager in den Kühlschrank vorher legen für 24h

Super Qualität

(Modell: S70)

Endlich vernünftige Kugellager im Rad. Die anderen, die ich verbaut hatte, haben deutlich schlechter gedreht.

Radlager für Räder

(Modell: Keine Angabe)

Leicht zu montieren. Räder laufen einwandfrei mit den neuen Radlagern.

Qualitätslager

(Modell: Keine Angabe)

Diese Radlager

Sehr gute Qualität

(Modell: S50)

Hier stimmt einfach alles. Passt hervorragend in die alte Nabe. Rad dreht sich hervorragend. Alles bestens!

Gutes Laufgefühl

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Sehr robust verarbeitet und war leicht zu verbauen.

Damit es wieder rund läuft

(Modell: S70)

Markenlager von skf
maßgenau ,preiswert ,langlebig
Kann ich nur empfehlen

Radnabe kann für leichtere Montage mit Heißluftfön erhitzt werden

Drehen widerstandsfrei

(Modell: SR4-2 Star)

Da die alten Lager meiner Felgen defekt waren, habe ich mich für neue entschieden.
Die neuen Lager sitzen stramm in den Felgen, laufen rund und drehen widerstandsfrei.

Dreht sich wieder

(Modell: Keine Angabe)

Endlich neue Lager drinne. Moped fährt fast 5 kmh schneller als vorher. Bin begeistert

Kugellager

(Modell: SR50)

Flutscht rein wie geölt. Und die Räder laufen sauber und fasst ohne Geräusche.

Super

(Modell: Keine Angabe)

Wie gewohnt von SKF, gute Qualität.

Zufrieden

(Modell: Keine Angabe)

Die Kugellager von AKF (egal welches bisher) passen immer super.

Einbauen und losgehts

(Modell: Keine Angabe)

Die Kugellager sind optimal, man brauch sie nicht fetten und Schmutz kann auch keiner rein.

Top Lager

(Modell: Keine Angabe)

Viel besser als die ungekapselte Variante.

Prima Kugellager

(Modell: Keine Angabe)

Passt super, Preis passt auch, daher empfehle ich es auch weiter

Super

(Modell: Keine Angabe)

Leise und für den Preis wenig Widerstand

super

(Modell: Keine Angabe)

super Lager, Einbau verlief problemlos

Super Qualität und guter Preis

(Modell: Keine Angabe)

Ordentlich installiert passen die Lager hervorragend und laufen gut.

Super

(Modell: Keine Angabe)

Passt und läuft sauber, leicht und spielfrei.
Mann muss nur aufpassen, das man die Hülse innen nicht so verspannt, das sich die Lager nicht mehr drehen lassen, also das Loslager nur sanft auflegen.
Hier im Shop zu super Preisen.

Top, wie neu...

(Modell: Keine Angabe)

Schnell und passgerecht verbaut. Rollt wieder schön...

Gute Qualität

(Modell: Keine Angabe)

im Star verbaut. Motor läuft noch ;)

Einwandfrei

(Modell: Keine Angabe)

Ließen sich schnell und unkompliziert verbauen, sind schön leichtgängig.

super

(Modell: Keine Angabe)

sehr hochwertige Verarbeitung und gut zu verbauen

Wie gewohnt

(Modell: Keine Angabe)

Brauchte die Lager für vorne unbedingt,da die Alten defekt waren. Für hinten gleich mitbestellt.

Top Produkt

(Modell: Keine Angabe)

Nach Austausch und einölen der Lager laufen die Räder wieder Tip Top. Wie lange diese Lager halten, wird sich erst in geraumer Zeit sagen. Montage muss natürlich ohne Krafteinfluss geschehen.

Bewährte Qualität!

(Modell: Keine Angabe)

Bewährte Qualität, laufen perfekt.

Ordentliche Qualität und preiswert!

(Modell: Keine Angabe)

Die Lager sind maßhaltig und passen perfekt!

Immer von Vorteil

(Modell: Keine Angabe)

Die abgedichteten Lager sind immer von Vorteil

Super Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Bin sehr zufrieden, 5Km/h mehr nach Radlager Wechsel....

Funktioniert

(Modell: Keine Angabe)

Radnabe mit Heißluft warm machen. Gekühltes Lager reinfallen lassen.
Passt.
Gute Qualität.

Dreht leicht

(Modell: Keine Angabe)

Lässt sich sehr leicht drehen und hat bisher keine Probleme bereitet

Tadellos

(Modell: Keine Angabe)

Tun was sie sollen.

Hervorragend

(Modell: Keine Angabe)

Lager 1,5 stunden ins Eisfach, Rad mit Fön fünf Minuten erwärmt und butterweich ineinander schieben können. Sauber verarbeitet und leichtläufig. So wurde mein erster Lagerwechsel zum Kinderspiel. S51b1-4

Jetzt knackt nichts mehr.

(Modell: Keine Angabe)

Eingebaut und passt. Jetzt rollert alles wieder schön. Prima

SKF bekommt bei mir eigentlich noch weniger als 1 Stern

(Modell: Keine Angabe)

aufgrund der so enorm nachgelassenden Qualität kommt bei mir kein SKF mehr ins Haus. Sehr schade, aber nicht zu ändern.

super Artikel, etwas Pflege ...

(Modell: Keine Angabe)

super Artikel, etwas Pflege ab und zu und es hält sehr lang

Super passgenau und ...

(Modell: Keine Angabe)

Super passgenau und qualitativ hochwertig

Fuer meine Schwalbe nur ...

(Modell: Keine Angabe)

Fuer meine Schwalbe nur Markenlager aus zuverlaessiger Quelle.
Die Abdichtung ist langfristig sicherlich besser als die originalen offenen Lager.

Die Lager habe ich für meine ...

(Modell: Keine Angabe)

Die Lager habe ich für meine Räder der S51 gekauft. Der Name SKF steht für Qualität, dass kann ich auch nur bestätigen. Bis jetzt habe ich noch nie Schwierigkeiten mit Lagern aus dem Hause SKF gehabt, egal in welchem Bereich. Einbau ist mehr als einfach. Anleitungen hierfür gibt es ja viele.

gutes Preis Leistungs ...

(Modell: Keine Angabe)

gutes Preis Leistungs Verhältnis

Passt ! Verarbeitung auch ...

(Modell: Keine Angabe)

Passt !
Verarbeitung auch sehr gut, war auch nicht anders zu erwarten von einem SKF Lager!

Es hat alles super gepasst ...

(Modell: Keine Angabe)

Es hat alles super gepasst und ich bin sehr zufrieden. Die Qualität überzeugt.

Super Qualität, ich würde ...

(Modell: Keine Angabe)

Super Qualität, ich würde keine anderen Lager verbauen

Mit SKF Lagern hatte ich ...

(Modell: Keine Angabe)

Mit SKF Lagern hatte ich bisher nie Probleme, diese erwarte ich hier auch nicht

TOP-Qualität, einfach die ...

(Modell: Keine Angabe)

TOP-Qualität, einfach die Radnabe mit einem Heißluftföhn erwärmen und Lager mit Schraubendreher herausdrücken.

Sehr gute ...

(Modell: Keine Angabe)

Sehr gute Laufeigenschaften

Bisher ohne ...

(Modell: Keine Angabe)

Bisher ohne Probleme

Super Lager. Einbau ohne ...

(Modell: Keine Angabe)

Super Lager. Einbau ohne Probleme.

Markenlager der Firma SKF. ...

(Modell: Keine Angabe)

Markenlager der Firma SKF. Was will man dazu sagen?

Wie von SKF Lagern zu ...

(Modell: Keine Angabe)

Wie von SKF Lagern zu erwarten sind sie Top. Natürlich passen sie auch in die Felgen.

Qualität wie man sie von SKF ...

(Modell: Keine Angabe)

Qualität wie man sie von SKF erwartet...... TOP!!!

Mehr Bewertungen anzeigen

Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
Simson S-Reihe S50 Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S50 Bremsanlage - Vorn 5 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S50 Bremsanlage - Vorn 6 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S50 Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S50 Rad und Bereifung - Scheibenbremse 9 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Bremsanlage - Vorn 5 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Bremsanlage - Vorn 6 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Rad und Bereifung - Scheibenbremse 9 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Bremsanlage - Vorn 5 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Bremsanlage - Vorn 6 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Rad und Bereifung - Scheibenbremse 9 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Bremsanlage - Vorn 5 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Bremsanlage - Vorn 6 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Rad und Bereifung - Scheibenbremse 9 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Bremsanlage - Vorn 5 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Bremsanlage - Vorn 6 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Rad und Bereifung - Scheibenbremse 9 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR50 Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson SR50-Reihe SR80 Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/1 Schwalbe Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/1 Schwalbe Bremsanlage - Vorn 6 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/1 Schwalbe Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Bremsanlage - Vorn 6 Zeichnung öffnen
Simson Schwalbe-Reihe KR51/2 Schwalbe Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-1 Spatz Kettenantrieb 16 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-1 Spatz Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-2 Star Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-2 Star Bremsanlage - Vorn 6 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-2 Star Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-3 Sperber Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-3 Sperber Bremsanlage - Vorn 6 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-3 Sperber Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-4 Habicht Bremsanlage - Hinten 22 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-4 Habicht Bremsanlage - Vorn 6 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-4 Habicht Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson DUO-Reihe Duo 4/1 Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
Simson DUO-Reihe Duo 4/2 Rad und Bereifung 13 Zeichnung öffnen
MZ RT-Reihe RT 125/0 Hinterradnabe, Fußbremse 2 Zeichnung öffnen
MZ RT-Reihe RT 125/0 Vorderradnabe, Handhebel, Handbremse, Tachometerantrieb 3 Zeichnung öffnen