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Motortrennvorrichtung t=8, ohne aufgeschweißten Muttern - S50, S51, S70, S83, SR50, SR80, KR51 Schwalbe, SR4, Duo

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Motortrennvorrichtung t=8, ohne aufgeschweißten Muttern - S50, S51, S70, S83, SR50, SR80, KR51 Schwalbe, SR4, Duo

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  • Neu
  • DASA-Tec
  • 10064651
  • 4052309256509

Steven / 05.03.2023
Passt sehr gut Habe den Motor von meiner Simson s 51 neu gemacht bin echt zufrieden mit der Vorrichtung wenn man sich erstmal damit nen bisschen beschäftigt hat klappt es super gut...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: Duo 4/1, Duo 4/2, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, MS50, S50, S51, S53, S70, S83, SD 25/50, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 1,133 kg

Beschreibung

Vorrichtung zum Trennen der Gehäusehälften des Motors

- inklusive Schrauben

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Verbesserungsvorschlag

(Modell: S51)

Die großen Druckschrauben könnten zum Sechskantkopf zusätzlich mit einem Flügelkopf ausgestattet sein. Es würde die Handhabung erleichtern.
Ansonsten Top-Artikel.

Gut verarbeiteter Artikel

(Modell: S51)

Schön, dass es ein Werkzeug für M50 unf M500 ist.
Gerade bei Platzmangel in der Werkstatt sehr zu empfehlen.

Motortrennvorrichtung

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Kann man gut mit arbeiten. Unverzichtbar für Motorregenerierung

Gute Qualität und funktioniert

(Modell: Keine Angabe)

Funktioniert super , habe ich mir jetzt endlich zugelegt damit man die Motoren ordnungsgemäß trennen kann

Passt sehr gut

(Modell: S51)

Habe den Motor von meiner Simson s 51 neu gemacht bin echt zufrieden mit der Vorrichtung wenn man sich erstmal damit nen bisschen beschäftigt hat klappt es super gut geklappt . Mit der Qualität bin ich sehr zufrieden .Die Motor Hälfte hat sich super trennen lassen.

Trennwerkzeug

(Modell: SR4-2 Star)

Das Werkzeug funktioniert gut.

Wenn man ihn aber öfter braucht rate ich zu hochwertigeren Werkzeugen.
Für 3x im Jahr reicht es aber vollkommen!

Etwas Fett Zeichen die Schraube und den Wellen verringert die Reibung

alles super!!

(Modell: S50)

Es war alles super. Hat alles gepasst. So konnte ich meine S50, 3 Gang sehr gut öffnen und ihm eine neue Kickstarterwelle verpassen. Bin absolut zufrieden! Kann ich jedem Empfehlen, der auf der Suche nach einer Trennvorrichtung ist.

Die Platte der Trennvorrichtung ausrichten, beide fetten Schrauben gleichmäßig und zusammen drehen. Dann geht nix schief!

Günstiges Produkt, funktioniert eher schlecht als recht

(Modell: S51)

Hat zwar geklappt, aber schonend wars nicht. Eine Markierung für die Position wäre sinnvoll, Hebel zum gleichmäßigen Drehen und vor allem eine größere Auflage. Für die Leistung zu teuer

Nacharbeit notwendig

(Modell: S51)

An sich besteht die Trennvorrichtung aus gutem Material. Und die Maße der Bohrungen stimmen für den S51 Motor auch. Allerdings konnte Mann die Druckschrauben nicht in die entsprechenden Gewindebohrungen drehen. Ich musste die Gewinde mit einem Gewindebohrer nacharbeiten. Dann hat es funktioniert.

geniale Lösung zum Spalten

(Modell: SR4-2 Star)

man muss ein bisschen drehen und wenden, bis man die richtige Position hat. Aber er passt auf beide Motorentypen. Ein kleines Manko sind fehlende Kugeln an den Abdrückschrauben.

Unter die Abdrückschrauben sollte man Kugeln zu den Wellen beilegen, damit man die Wellen nicht beschädigt.

Motortrennvorrichtung

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Habe damit meinen Motor sehr gut spalten können. Schön wäre eine Beschriftung welche Bohrungen für welche Motoren verwendet werden sollen. Aber nach 2 mal drüber schauen findet man die richtigen Bohrungen.

Nahezu perfekte Trennvorrichtung

(Modell: Keine Angabe)

Super Trennvorrichtung in sehr guter Verarbeitungsqualität. Funktioniert super bei nahezu allen Simson Motoren. Es könnten lediglich als kleine Modifizierung Kunststofffüße auf die Schrauben angebracht werden, um die Wellen beim Trennen zu schonen. Ansonsten top.

Beim Trennen des Motors kann man optional die Gehäusehälften erhitzen, um die Lagersitze zu schonen.

Viel zu teuer

(Modell: S51)

Leider viel zu teuer für ein Stück Metall mit Löchern und dazu Schrauben. Auch fehlt eine Anleitung, wo und wie zum Trennen welche Schraube angesetzt wird! Leider sind die Schrauben auch blank, und beschädigen beim Drehen auf der Welle sich selbst und auch die Wellen leicht.

In die Schrauben unten ein Loch bohren, Kugel nehmen und zwischen Welle und Schraube klemmen. Die Kurbelwelle hat zum Beispiel ein entsprechendes Loch, in das die Kugel auf der anderen Seite fasst.

Anfängerfreundlich und passgenau

(Modell: S70)

Ich hab zum ersten Mal einen Motor getrennt und das ging wunderbar mit dieser Trennvorrichtung. Die Schrauben hätten auch Innensechskant sein können, das ist aber nur persönlicher Geschmack.

Gute Preisleistung

(Modell: SR4-2 Star)

Tut was es soll. Sowohl bei S51 als auch bei Star passt es sehr gut und die M6 schrauben können im Notfall günstig getauscht werden.

Einseitige Motorenständer eignen sich nur bedingt für die Regeneration von Motoren.

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Sehr wackelig da drin Lager auszutreiben oder alle Arbeitsgänge der Regeneration durchzuführen ist unmöglich.
Sehr schlecht verarbeitet, kam beschädigt und verbogen an. Als Metallbauer baue ich auf der Basis einen zweiseitigen auf. Der sollte dann können was er verspricht, nämlich den ymotor während der gesamten Regeneration stabil lagern.

Nur 2 seitig gelagerte anbieten.

Trennt ohne Probleme

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Universal einsetzbar und funktioniert ohne Probleme

Funktioniert

(Modell: S83)

Ich war erstaunt, über die einfache Konstruktion. Aber funktioniert einwandfrei. Kurz etwas gepuzzelt, wie es ran gehört, dann Schrauben angezogen und Motor getrennt. Kann man immer wieder einsetzten.

Top Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Unverzichtbares Werkzeug für die Regenerierung eines Motors. Der Preis ist vergleichsweise sehr günstig wenn man sich andere Werkzeuge dieser Art ansieht.

Trennt 😁

(Modell: Keine Angabe)

Lochabstände passen sehr gut und die Platte lässt sich durch die unterschiedlich langen Schrauben schön parallel zum Gehäuse montieren, so dass das Trennen sehr gut klappt

Funzt.

(Modell: Keine Angabe)

Passt für 53er 500er und 700er Motoren.
Die Spannschrauben M6 könnten 1cm länger sein
Wenn die Ausdrückschrauben noch Kugelspannschrauben wären, wäre es perfekt ??

Super

(Modell: Keine Angabe)

Nach etwas hin und her legen und gucken ob die Bohrungen stimmen hat es super geklappt.

Trennvorrichtung passgenau

(Modell: Keine Angabe)

Passt alles
Leider hat eine Schraube zum trennen gefehlt, so dass ich umständlich immer die eine Trennschraube umschrauben musste

Gutes Werkzeug

(Modell: Keine Angabe)

Gute Qualität, Motor M53, erfüllt absolut seinen Zweck

Super Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Die Vorrichtung funktioniert super gut ( getestet am M541) und die Qualität stimmt auch. Auf jeden Fall ein Muss zum Motor spalten!

Ist sein Geld wert

(Modell: Keine Angabe)

Um einen Motor zu spalten ist das ein MUSS!
Super verarbeitet und gute Qualität!
Gewinnt sogar gegen eine vergessene Schraube ;)

M53

Sehr gutes Produkt

(Modell: Keine Angabe)

Wenn man die notwendigen Mittel hat, kann man es sich notfalls auch selber bauen. Ist jedoch von der Preisleistung völlig in Ordnung und empfehlenswert.

Hab es für meine Star M53 ...

(Modell: Keine Angabe)

Hab es für meine Star M53 gekauft. Jedoch waren die mitgelieferten Schrauben zu kurz gewesen, zumindest eine. Tut jedoch seinen Dienst, nachdem eine längere Schraube genommen wurde.

Habe mit der Vorrichtung ...

(Modell: Keine Angabe)

Habe mit der Vorrichtung meinen M531 und meinen M53 trennen können. Verarbeitung ist in Ordnung.
Einen Stern Abzug wegen dem Preis.

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