Dichtschnur (Ersatz Glasfaser) für Klemmschelle (Wulst) zum Auspuff Ø6x110 lang für ES125, ES150
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- AKF-Bonuspunkte: 2
- Zustand: Neu
- Marke: FEZ
- Art.-Nummer: 10066355
- EAN: 4052309260353
- Simson-Nummer: 43382
- MZ-Nummer: 00-43.382
Artikelmerkmale
passend für Fahrzeugtyp: | AWO Sport, AWO Touren, BK 350, ES 125, ES 150, KR50, KR51/1 Schwalbe, Pitty, RT 125/0, SR1, SR2, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR59 Berlin |
passend für Fahrzeughersteller: | IWL, MZ, Simson |
Versandgewicht: | 0,004 kg |
Beschreibung
- Der Artikel wird als Asbestschnur und als Asbestschnur-Ersatz/Glasfaserschnur zur Klemmschelle/Wulstschelle bezeichnet
- Die Originalbezeichnung Asbestschnur
- Die Ersatzteilnummer ist 43382 und 00-43.382
- Die Asbestschnur kommt an Klemmschelle für den Schalldämpfer
- Der Durchmesser ist 6mm und die Länge beträgt 110mm (geschnitten 150mm)
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Explosionszeichnungen
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
---|---|---|---|---|---|
Simson | AWO-Reihe | AWO Sport | Auspuffanlage | 23 | Zeichnung öffnen |
MZ | BK-Reihe | BK 350 | Auspuffanlage | 9 | Zeichnung öffnen |
IWL | Roller | SR59 Berlin | Auspuffanlage | 15 | Zeichnung öffnen |
Dichtet die Originale Wulstschelle wunderbar ab
(Modell: SR2)
Bei der Verwendung einer Wulstschelle wie Original unerlässlich.
Dichtschnur ließ sich gut verbauen und erfüllt ihren Zweck!
Ist dicht.
(Modell: Keine Angabe)
Dichtet den Auspuff gut ab und die Dichtschnur ist lang genug
Passt,
(Modell: Keine Angabe)
Ausreichende Länge.
Für die KR51 ohne /1 oder /2
(Modell: Keine Angabe)
Für die alte Schwalbe mit der dazu dazugehörigen Schelle die perfekte Dichtung. Einfach montiert läuft nichts aus.
zu kurz.
(Modell: Keine Angabe)
Leider ist die Dichtschnur etwas zu kurz und dichtet nicht den Kompletten Umfang der Klemmschelle ab.
Alles bestens
(Modell: Keine Angabe)
Dichtschnur passt wie angegossen habe sogar noch etwas einkürzen müssen
Ich dachte eigentlich, dass ...
(Modell: Keine Angabe)
Ich dachte eigentlich, dass diese Dichtschnur für die Hintere Schelle ist, aber dafür ist sie zu kurz. Sie scheint wohl in die vordere Schelle zu kommen. Wie gut sie dort funktioniert, wird sich erst mit der Zeit zeigen.