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Haltebügel ETZ 250

Haltebügel ETZ 250

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Marcus / 31.10.2021
Passt gut, geeignet für Umbau mit Gepäckablage Passt sehr gut. Habe mir diesen Griff allerdings umgebaut und noch den langen Bügel vom Simson S51-Gepäckträger als kleine Gepäckablage drangeschweißt, quasi so wie...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: ETZ 250
Baugruppe: Sitzbank & -bezug
passend für Fahrzeughersteller: MZ
Versandgewicht: 0,488 kg

Beschreibung

Haltebügel

- passend für original Hersteller-Nr.: 30-21.098

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Qualität
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wie Original

(Modell: ETZ 250)

klasse saubere Verarbeitung, wirkt edel und hochwertig, erfüllt absolut meinen Qualitätsansprüchen, auch hier passen wieder Qualität, Preis und Leistung zusammen, kaufe ich gerne wieder

Gute Passung und Original-Look

(Modell: ETZ 250)

Der Griff passt straff und sicher und erfüllt seinen Zweck. Die Verchromung fühlte sich etas rauh an - das lies sich aber wegpolieren.

Leicht anzubauen

(Modell: ETZ 250)

Ging leicht anzubauen, kann ich nur weiterempfehlen.

Bei mir war der Bügel etwas nach innen verbogen. Einfach leicht erhitzen (mit Lötlampe, Lötfeuerzeug,...) dann kann man es sich zurecht biegen.

Auch für die ts 250

(Modell: TS 250)

Passt durch anpassen auch an die ts 250.
Der chrom hält das biegen super aus und blättert nicht ab.

Zum biegen habe ich den Bügel in einen Schraubstock gespannt und vorsichtig gebogen. Macht sich allerdings besser zu zweit

Passt perfekt

(Modell: ETZ 250)

Der Bügel passt super, sieht super aus und ist zudem auch ziemlich preiswert!

Für die TS genutzt

(Modell: TS 250)

Habe das Teil wissentlich für die TS gekauft obwohl es für die ETZ bestimmt ist.
Mit ein wenig Geschick zusammengebogen, nun hab ich einen Super Griff für meine TS 250

Passt gut, geeignet für Umbau mit Gepäckablage

(Modell: ETZ 250)

Passt sehr gut.
Habe mir diesen Griff allerdings umgebaut und noch den langen Bügel vom Simson S51-Gepäckträger als kleine Gepäckablage drangeschweißt, quasi so wie bei der NVA-Variante: Löcher in diesen Griff gebohrt, so dass sich ein Schlitz ergeben hat und dort die flachen Enden des 2. Bügel reingesteckt und verschweißt. Den 2.Bügel in der richtigen Höhe anbringen, so dass er das Rücklicht nicht verdeckt und sich alles noch (de-)montieren lässt.

Ggf. mit einem quer gelegten Stück Holz und Hammerschlägen die letzten cm gleichmäßig eintreiben (zur Demontage eignet sich das übrigens genau so). Vorher die beiden Rohrenden etwas fetten schadet auch nicht.

Haltebügel mit toller Qualität

(Modell: ETZ 250)

Chrom Qualität ist echt gut. Der neue Bügel wertet meine MZ richtig auf.

Passt auch bei der TS250/1 mit etwas Biegen

(Modell: TS 250)

Bügel macht einen stabilen Eindruck.

Der Bügel lässt sich mit leichten Biegen auch bei der TS250/1 verbauen! Zusätzlich mit dem Rahmen rechts und links verschrauben!

Gute Qualität

(Modell: ETZ 250)

Sieht aus wie das Original DDR Teil, passt ohne Problem in den Rahmen. Auch das Chrom macht einen guten Eindruck.

super

(Modell: Keine Angabe)

Das Preis- Leistungsverhältnis ist absolut top. Der Bügel wirkt gut verarbeitet und passt problemlos. Er ist stabil und sieht sehr schick aus. Kaufempfehlung ist absolut gegeben.

Gute Qualität und guter Chrom. Sehr schöner Glanz

(Modell: Keine Angabe)

Passt auch für die TS250 wenn man ihn enger zusammen biegt.

Passt an meiner MZ

(Modell: Keine Angabe)

Passt auch super an meiner TS 250

Leichte Montage

(Modell: Keine Angabe)

Hatte bedenken wegen der Montage, war aber sehr einfach. Bin zufrieden. Hoffe sie hält länger als die Originale.

Bügel verzogen. ...

(Modell: Keine Angabe)

Bügel verzogen. Chrombeschichtung sehr schlecht. Rohr innen schon rostig.
Rücknahme erforderlich

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Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
MZ ETZ-Reihe ETZ 250 Rahmen vollständig 2 Zeichnung öffnen