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Dichtring 6,5x9,5 DIN7603 Kupfer
Dichtring 6,5x9,5 DIN7603 Kupfer
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Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | BK 350, Duo 4/1, Duo 4/2, EMW R35/3, ES 175, ES 250, ES 300, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, KR50, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, MS50, RT 125/0, RT 125/1, RT 125/2, RT 125/3, S50, S51, S53, S70, S83, SD 25/50, SR1, SR2, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR59 Berlin, TS 250 |
| passend für Fahrzeughersteller: | EMW, IWL, MZ, Simson |
| Versandgewicht: | 0,006kg |
Beschreibung
Dichtring, Kupfer
- Gewinde: A6,5 x 9,5
- DIN7603
In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:
1x U10002161 AKF "unverpackt" Dichtring A6,5 x 9,5 DIN7603 Kupfer
- Gewinde: A6,5 x 9,5
- DIN7603
In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:
1x U10002161 AKF "unverpackt" Dichtring A6,5 x 9,5 DIN7603 Kupfer
Kundenbewertungen
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Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 10 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 15 | Zeichnung öffnen |
| MZ | BK-Reihe | BK 350 | Vorderradfederung | 36 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/0 | Vordergabelfederung, Lenker | 34 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/1 | Vergaser-Einzelteile | 9 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/2 | Vergaser-Einzelteile | 9 | Zeichnung öffnen |
| MZ | RT-Reihe | RT 125/3 | Vergaser, -einzeiteile, Ansauggeräuschdämpfer mit Naßluftfilter | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175/2 | 49 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175/2 | 5 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 175 | Gehäuse ES 175/2 | 54 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Gehäuse ES250/2 | 49 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Gehäuse ES250/2 | 5 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Gehäuse ES250/2 | 54 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 250 | Gehäuse MM 250/4 | 1 | Zeichnung öffnen |
| IWL | Roller | SR59 Berlin | Vergaser | 10 | Zeichnung öffnen |
Toll
Pro: Passt super Contra: keine
Super dicht kein Öl mehr am Krümmer
Passgenauigkeit: passt
Passt perfekt
Die Dichtringe halten Dicht und sind stabil.
Passgenauigkeit: passt
Einsatz bei der Ölkontrollschraube
Einsatz bei einem M541 einer S51 B1-4
Die Dichtung hält bereits seit einem Jahr und nach vier Öffnungen dicht.
Passgenauigkeit: passt
Super
Dichtet die Ölkontrollschraube gut ab, alles trocken.
Passgenauigkeit: passt
passt
passt für S51
Passgenauigkeit: passt
Passt und dichtet gut ab
Pro: passgenau Contra: keine
Ersatzteil zum Abdichten am Krümmer. Passt hunderpro und lässt keine Wünsche offen. Verbaut an meiner KR51/1S.
Passgenauigkeit: passt
1A Teile
Pro: passt perfekt Contra: keine
dichtet die S51 Ölablassschraube perfekt ab.
Passgenauigkeit: passt
passgenau
Pro: alles bestens
Gekauft für mein S51, super Ware, gern wieder, Danke weiter so.
Passgenauigkeit: passt
Hält dicht
Pro: Passt und hält dicht Contra: keine Nachteile
Bei mir fehlte dieser Dichtring aus Kupfer. Passt und behält das Öl im Getriebe.
Passgenauigkeit: passt
passt, sehr gute Qualität und ...
passt, sehr gute Qualität und top preis
passt und gute ...
passt und gute Qualität.
Hält, was es verspricht. Als ...
Hält, was es verspricht.
Als Vielfahrer werde ich mir nächstemal einige auf Vorrat holen...
Geliefert wie bestellt. Sehr ...
Geliefert wie bestellt. Sehr gut.
Wie bei allen, bisher ...
Wie bei allen, bisher bestellten Teilen: Schnellster Versand, nichts fehlte.
Einfach perfekte Abwicklung. Danke!
Wie immer alles ...
Wie immer alles bestens.