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Zündkondensator - für Simson, MZ, alle Typen
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Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | S50, S51, S70, SR50 |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,014 kg |
Beschreibung
Zündkondensator
- Ersetzt und ist passend für die Bezeichnung "Zündkondensator 9042, M-0,22mF"
- für Fahrzeuge mit Unterbrecher-Zündanlage
- Der Artikel ist ein Replica (Nachbau)
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Kundenbewertungen
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Marke: FEZ
Art.-Nr.: 10022786
4,35 €
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Marke: MZA
Art.-Nr.: 10001835
3,10 €
Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S51 | Zündanlage Unterbrecher | 14 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zündanlage Unterbrecher | 14 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 125 | Lichtmaschine, Unterbrecher, Lenkerblinkleuchte | 9 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 150 | Lichtmaschine, Unterbrecher, Lenkerblinkleuchte | 9 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ES-Reihe | ES 250 | Lichtmaschine, Unterbrecher, Batterie, Zündspule ES250/2 | 32 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETS-Reihe | ETS 125 | Lichtmaschine, Unterbrecher, Lenkerblinkleuchte | 9 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETS-Reihe | ETS 150 | Lichtmaschine, Unterbrecher, Lenkerblinkleuchte | 9 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 125 | Batterie, Lichtmaschine, Regler | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 150 | Batterie, Lichtmaschine, Regler | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | TS-Reihe | TS 250 | Batterie, Lichtmaschine, Regler | 10 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 125 | Drehstromlichtmaschine | 29 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 150 | Drehstromlichtmaschine | 29 | Zeichnung öffnen |
| MZ | ETZ-Reihe | ETZ 250 | Drehstromlichtmaschine | 29 | Zeichnung öffnen |
| IWL | Roller | TR 150 Troll | Elektrische Anlage | 16 | Zeichnung öffnen |
Wichtiges Bauteil
(Modell: SR4-2 Star)
Den Kondensator habe ich gemessen und er hält den angegebenen Wert exakt.
Ich verbaue ihn nicht das erste Mal.
Meine Zündungen funktionieren tadellos und der aufgerufene Preis ist für mich in Ordnung.
Problem bleibt bestehen
(Modell: S50)
Nachdem meine Zündspule durchgebrannt war habe ich die Spule, Unterbrecher und den Kondensator gewechselt, aber das Problem bleib bestehen. Lieber direkt auf Vape umbauen
Aber an sich macht der Kondensator einen soliden eindruck
Passt perfekt
(Modell: S51)
Passt perfekt für die Grundplatte. Er hat sogar eine Markierung wie weit er in die Grundplatte hinein geschoben werden muss.
Mal sehen wie lange er hält.
Hält leider nicht lange genug
(Modell: Keine Angabe)
Hat nach Einbau gut funktioniert aber leider nicht lange genug für meine Erwartungen. Naja er kostet eben auch nicht viel.
Top
(Modell: Keine Angabe)
S 51 läuft super damit
Funktioniert
(Modell: Keine Angabe)
Im Sr50 eingebaut und alles funktionierte
Ist i.o.
(Modell: Keine Angabe)
Bin nun 800 km gefahren und hält noch.
Kondensator für Star
(Modell: Keine Angabe)
Einfacher Einbau, passt gut.
Passt schonmal
(Modell: Keine Angabe)
War sehr einfach zu wechseln. Mal sehen wie lange er hält.
Kondensator
(Modell: Keine Angabe)
Passte genau in die Grundplatte und funktioniert.
Mitdenken ist angesagt
(Modell: Keine Angabe)
Nicht schocken lassen beim auspacken. Die Befestigung ist etwas anders als bei dem original beider TS 150. Jedoch ein Kinderspiel
Top Produkt passt genau.
(Modell: Keine Angabe)
Passgenau so wie beschrieben wie ein Orginal.
Top
(Modell: Keine Angabe)
Für s51 super Qualität und funktioniert bis jetzt gut
Universal Kondensator
(Modell: Keine Angabe)
Der Kondensator ist beliebig einbaubar in fast alle Simson, Ifa, DKW und MZ Modelle. Meine DKW Hummel, Krause Duo, MZ RT 125 und mein Rex Hilfsmotor laufern mit dem Kondensator top! Kein Ausfall!
Gut
(Modell: Keine Angabe)
Kapazität passt, alles gut
Kondensiert, was sonst
(Modell: Keine Angabe)
der Kondensator tut was er soll
Standardersatzteil
(Modell: Keine Angabe)
Tut seinen Dienst, auch ein Kondensator sollte immer als Ersatzteil mitreisen. Schnell montiert, passgenau.
Funktioniert, bei Neuteilen teils große Qualitätsschwankungen
(Modell: Keine Angabe)
Dieses Neuteil tut seinen Dienst zuverlässig, aus der Vergangenheit lassen sich jedoch für Nachbau-Kondensatoren oft sehr große Schwankungen feststellen. In meiner KR51/1 Schwalbe hält das Teil schon sehr lange, bei der /2er Schwalbe hat das letzte Neuteil nach 200 km den Dienst quittiert.
Bei der Montage wirkt ein Tropfen Öl wahre wunder.
Macht was er soll
(Modell: Keine Angabe)
Da mein alter Kondensator durch war, musste ich mir einen neuen besorgen, durch den Austausch des Kondensators habe ich nun einen Zündfunken!
Naja
(Modell: Keine Angabe)
Funktionieren kurzzeitig.
DDR-Originale funktionieren immer noch besser.
sinnvolle Alternative => außenliegender Zündkondensator
Zu empfehlen
(Modell: Keine Angabe)
Sehr einfach zu montieren.
Könnte besser sein.
(Modell: Keine Angabe)
Bevor ich auf VAPE gewechselt habe, habe ich mir einige Kondensatoren diesen Typs gekauft und als Reserve hingelegt.
Die wurden dann an verschiedenen Mopeds eingebaut. Unter anderem auch bei meinem Vater.
Bei mir hielten die ewig, bei meinem Vater hielt einer nur 2 Wochen, ein anderer mehrere Monate.
Die Lebensdauer war also recht unterschiedlich.
Das kann aber auch durch Unregelmäßigkeiten in den elektrischen Anlagen der Fahrzeuge kommen. Meistens trat aber das bekannte Wärmeproblem auf.
Letztenendes kam bei mir dann die VAPE und bei meinem Vater der externe Kondensator rein. Seit dem ist Ruhe.
taugen nichts...chinesischer ...
(Modell: Keine Angabe)
taugen nichts...chinesischer Billigplunder. Musste diese 3x im Jahr wechseln. Nun habe ich originale DDR-Kondensatoren....Nun ist Ruhe