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Dichtring für Schalthebel am Motor SR1, SR2, KR50, Spatz

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Dichtring für Schalthebel am Motor SR1, SR2, KR50, Spatz

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Marcus / 16.08.2020
Dichtring Der dichtring passt wunderbar. Die Teile sind meist ausgehärtet und dadurch undicht. Mit dem neuen Ring wird alles wieder wunderbar dicht. Montage war ohne Probleme.

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: KR50, SR1, SR2, SR4-1 Spatz
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,003 kg

Beschreibung

Dichtring am Schalthebel - Motor

- passend für folgende Modelle: SR1, SR2, KR50, Spatz
- passend für original SIMSON-Nummer: 35618

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Qualität
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Super Qualität

(Modell: SR2)

Schönes weiches und gut dichtendes Material lässt sich gut verarbeiten kauf ich gern wieder.

Beim Einbau etwas Öl benutzen

Leider etwas zu kurz in der Länge.

(Modell: SR2)

Leider ist der Dichtring etwas zu Kurz und die Dichtkappe kann ohne zusätzliche Scheibe
nicht richtig aufdrücken und abdichten.

Ist in Ordnung

(Modell: SR2)

Eigentlich gekauft für den Rh50 Motor meiner SR2, doch war der alte dann doch noch in Ordnung, weshalb ich ihn dann doch nicht gewechselt habe. Er scheint gut zu sein, doch weiß ich nicht recht wie man ihn wechseln soll

Super Dichtring

(Modell: SR2)

Passt ideal und das Material ist super.

Beim Einbau den Dichtring leicht einfetten.

Gummi Dichtring sr4-1

(Modell: SR4-1 Spatz)

Der alte wahr sehr hart und das Öl lief an den Seiten raus. Der neue hat alle Probleme beseitigt.

Etwas einfetten schadet nicht.

Wichtig bei Regenerierung

(Modell: SR2)

Ich habe den Dichtring bei der Regeneration meines SR2-Motors genutzt und bin sehr zufrieden. Er passt, etwas eingefettet, sehr gut ins Motorgehäuse. Sollte man auch jedes Mal bei einer Regeneration erneuern, da er dann wieder schön dicht ist.

Etwas einfetten vorm Einsetzen macht die Arbeit einfacher.

Schönes Ersatzteil

(Modell: SR2)

Der Schalthebel sitzt stramm im Dichtring, ein Ölaustritt ist nicht zu sehen. Das Gummi ist qualitativ hochwertig und sitzt auch super am Motorgehäuse.

für SR 4-1P RH50

(Modell: SR4-1 Spatz)

Er macht was er soll, die Qualität wird die Zeit zeigen.

Top

(Modell: Keine Angabe)

Das Gummi ist sehr gut verarbeitet und sitzt gut. Gekauft für Spatz SR4-1 SK

Passt gut und hält dicht

(Modell: Keine Angabe)

Die Montage funktioniert sehr gut und das Teil steht dem originalem um nichts nach. Bei ist alles dicht.

passt perfekt

(Modell: Keine Angabe)

Dichtung passt perfekt und macht wieder was sie soll,
abdichten.

Dichtring

(Modell: Keine Angabe)

Der dichtring passt wunderbar. Die Teile sind meist ausgehärtet und dadurch undicht. Mit dem neuen Ring wird alles wieder wunderbar dicht. Montage war ohne Probleme.

Gute qualität

(Modell: Keine Angabe)

Passt super, macht einen guten Eindruck.

Gute Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Guter weicher Gummi, nur die Gießeste hätten etwas genauer entfernt sein können aber der Preis und die Qualität überzeugt!!

Sehr gute Passform

(Modell: Keine Angabe)

Würde ich jederzeit wieder kaufen. Sehr geschmeidig und hat eine sehr gute Passform.

Dichtring verichtet seinen Dienst

(Modell: Keine Angabe)

Dichtring ist gut verarbeitet jedoch die Montage ist es schwieriger beim drauf ziehen aber passt.

Super Dichtring

(Modell: Keine Angabe)

Der hält und hält. Kein lästiges Getriebeöl mehr auf dem Boden. Super. Jedoch ist er etwas hart, weshalb ich leider beim Einbau bereits einen kleinen Riss im Ring hatte. Mit Dichtmasse sollte das aber ewig halten.

Für Sr2

(Modell: Keine Angabe)

Passt und ist Dicht

Top ware...

(Modell: Keine Angabe)

Top ware

Super!!! passt zu 100% und ...

(Modell: Keine Angabe)

Super!!! passt zu 100% und ist auch wirklich Dicht!!

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Explosionszeichnungen

Hersteller Modellreihe Modell Zeichnung Position
Simson Vogelserie SR4-1 Spatz Getriebe, Schaltung Sö41K 21 Zeichnung öffnen
Simson Vogelserie SR4-1 Spatz Getriebe, Schaltung Sö41P 17 Zeichnung öffnen