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Zustand:
Neu
Marke:
MZA
Art.-Nummer:
10002160
EAN:
4052309017438
Simson-Nummer:
090133
MZ-Nummer:
94-68.100
Manuel / 12.01.2021
kleines Teil mit großer Wirkung
Der Dichtring wurde nach einem Ölwechsel bei einer Simson S51 mit 4 Ganggetriebe getauscht. Dadurch war die vernünftige Auflage des formgenauen Ringes gewährleistet...
Passt u.a. für: - für Ölablaßschraube Motor M500 / M700 - für Ablaß Getriebe und Kardan Simson AWO
In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:
1x U10002160 MZA "unverpackt" Dichtung - für Ölablassschraube - M14 x 18 Alu
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Der Dichtring macht das, was er soll. Immer beim Ölwechsel stellt sich allerdings die Frage, ob Kupfer oder Alu. Kupfer ist hitzebeständiger, Alu weicher, passt sich besser an. Für ungetunte Motoren funktioniert beides. Ich bevorzuge Kupfer, aber der Aluring ist im Grunde genauso gut.
Bei jedem Ölwechsel Schaube und Dichtring wechseln.
Super Dichtring.
Ist sehr gut verarbeitet und macht das was soll nämlich, die Ölablassschraube dicht halten.
Kaufe ich gerne wieder bei der nächsten Überholung meines Motors.
Ich habe lange überlegt, die Alu-Variante zu bestellen, da ich jahrelang nur die Kupferdichtringe verwendet habe, und die Kupferringe nicht lieferbar waren.
Die Aluvariante steht der Kupfervariante in nichts nach, kann ohne Bedenken als Alternative genutzt werden.
Bei jeden Ölwechsel diese Dichtung ersetzen. An der Dichtung sollte man nicht sparen auch der Umwelt zu Liebe.
Normalerweise nimmt man dort Kupferdichtungen, gab es aber gerade nicht. Alu macht den Job genauso gut. Absolut dicht und Schraube hält fest und lässt sich auch gut wieder lösen.
Nach dem ich an einen Motor die Ölablass-Schraube nicht lösen konnte rate ich grundsätzlich zu diesem Dichtring aus Aluminium. Mit sehr geringen Anzugsmomenten ist der Motor an der Ablass-Schraube dicht schont gleich noch das Gewinde vom Motor und der Dichtfläche.
Absolute Kaufempfehlung
Nachdem ich immer nur Kupferdichtungen verwendet habe, wollte ich mal eine Aluminiumdichtung ausprobieren. Als Ergebnis kann ich sagen, dass diese genau so zuverlässig ihren Job erfüllt und die Ölablassschraube Top abdichtet, die Ölablassschraube ist komplett trocken, egal wie heiß der Motor war, also eine klare Weiterempfehlung von mir. Zumal auch diese günstiger ist, als die Kupferdichtung.
Wenn man öfters an den Kupplungsdeckel muss, dann bietet es sich an eine Wanne, Ölauffangbehälter,... unterzustellen, so muss man nicht die Schraube aufschrauben und den Dichtring erneuern. Die Kupplungsdeckeldichtung muss natürlich immer getauscht werden!
Dieser kleine Ring dichtet die Ölablassschraube hervorragend ab. Er ist zuverlässiger und preiswerter als die Kupfervariante, weil er weicher ist. Dadurch presst er sich beim Anziehen leichter in die Form. Auch das Original war Aluminium.
Ich habe diese Dichtung ursprünglich aus versehen gekauft, da ich eig. Kuperdichtungen für die Ölablassschraube verwende. Aber ich bin positiv überrascht, dichtet super ab und lies sich gut mit der Schraube anziehen. Passt perfekt!
Der Dichtring wurde nach einem Ölwechsel bei einer Simson S51 mit 4 Ganggetriebe getauscht. Dadurch war die vernünftige Auflage des formgenauen Ringes gewährleistet und das Getriebe demnach dicht. Die Qualität ist sehr gut und die Montage war ohne Hilfsmittel möglich. Somit kann dieser Dichtring weiterempfohlen werden und ist bei undichten Getrieben definitiv zu ersetzen.
Ein Standard-Dichtring halt, der das macht was er soll: dichten.
Aber muß das sein, daß jeder einzelne Dichtring einzeln in einem Plastikbeutel verpackt wird?
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Name: _HPVN | _RwBf Zweck: Sammelt und speichert Userverhalten über mehrere Websites hinweg. Ziel des Targetings ist es, die Werbemaßnahmen besser an die Interessen der Zielgruppe anzupassen. Speicherdauer: 13 Monate
Name: _SS | _RwBf Zweck: Zugriff auf Website, über welche Werbeanzeige der Nutzer gekommen istEnde der Browsersitzung Speicherdauer: Ende der Browsersitzung (_SS), 12 Monate (_RwBf)
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Name: _ga_property-id
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Name: _gat_property-id
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Zweck: Wird von Google Analytics für die Nachverfolgung der Nutzer auf unserer Website verwendet, um Berichte zu erstellen. Es werden anonyme Informationen verarbeitet. Speicherdauer:
Sonstige
Sonstige
AKF Partnerprogramm:
Zweck: Verknüpfung zwischen Partnercode und Warenkorb Datenkategorien: Vertragsdaten (z.B. Vertragsgegenstand, Höhe der Standardprovision), Bestandsdaten (z.B. Kundenkontodaten), Zahlungsdaten (z.B. Bankverbindungen, Rechnungen, Zahlungshistorie), den Tracking-Code und weitere Nutzungsdaten (z.B. besuchte Webseiten, Interesse an Inhalten, Zugriffszeiten), Meta-/Kommunikationsdaten (z.B. Geräte-Informationen, IP-Adressen) Speicherdauer: 1 Tag Empfänger: Keine Datenübermittlung an Drittländer: Es erfolgt keine Datenübermittlung an Drittländer
YouTube (Google):
Vor Anklicken des YouTube Videos
Zweck: Entsperrung und Darstellung von YouTube-Inhalten. Datenkategorien: Geräte-Informationen, IP-Adresse, Referrer-URL, Videoinhalte, angesehene Videos Speicherdauer: Keine Empfänger: Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irland, Mutterunternehmen: Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA Datenübermittlung an Drittländer: Eine Datenübermittlung an USA – kann nicht ausgeschlossen werden. Es besteht insbesondere das Risiko, dass Ihre Daten durch US-Behörden, zu Kontroll- und zu Überwachungszwecken, möglicherweise auch ohne Rechtsbehelfsmöglichkeiten, verarbeitet werden können. Durch den Abschluss von Standarddatenschutzklauseln gemäß Art. 46 Abs. 2 lit. c) DS-GVO werden weitere Garantien für Ihren Schutz i.S.d. Art. 46 Abs. 1 DS-GVO getroffen.
Nach Anklicken des YouTube Videos
Empfänger: Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irland, Mutterunternehmen: Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA Datenübermittlung an Drittländer: Eine Datenübermittlung an USA – kann nicht ausgeschlossen werden. Es besteht insbesondere das Risiko, dass Ihre Daten durch US-Behörden, zu Kontroll- und zu Überwachungszwecken, möglicherweise auch ohne Rechtsbehelfsmöglichkeiten, verarbeitet werden können. Durch den Abschluss von Standarddatenschutzklauseln gemäß Art. 46 Abs. 2 lit. c) DS-GVO werden weitere Garantien für Ihren Schutz i.S.d. Art. 46 Abs. 1 DS-GVO getroffen.
Name: LOGIN_INFO Zweck: Diese Cookies ermöglichen YouTube, Nutzungsinformationen für von YouTube gehostete Videos zu erheben Datenkategorien: Geräte-Informationen, IP-Adresse, Referrer-URL, Videoinhalte, angesehene Videos Speicherdauer: 2 Jahre
Name: Visitor_INFO1_LIVE Zweck: Diese Cookies ermöglichen YouTube, Nutzungsinformationen für von YouTube gehostete Videos zu erheben Datenkategorien: Geräte-Informationen, IP-Adresse, Referrer-URL, Videoinhalte, angesehene Videos Speicherdauer: 6 Monate
Name:_Secure-3PAPISID | _Secure-3PSID Zweck: Erstellt ein Profil der Interessen von Website-Besuchern, um durch Retargeting relevante und personalisierte Werbung anzuzeigen. Speicherdauer: 2 Jahre
Name: _Secure-3PSIDCC Zweck: Wird von für Targeting-Zwecke verwendet, um ein Profil der Interessen des Website-Besuchers zu erstellen und relevante und personalisierte Google-Werbung anzuzeigen. Speicherdauer:1 Jahr
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sUniqueID (Merkzettel):
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Datenschutzerklärung
Aluminium statt Kupfer
(Modell: S51)
Super Qualität und Verarbeitung.
Würde Alu immer der Kupfer Variante vorziehen.
Dichtring ablassschraube
(Modell: S51)
Macht was es verspricht gibt nix zu bemängeln, würd ich immer wieder kaufen
Ersatz für Kupfer
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Mit Kupfer undicht.
Mit dieser Alu Dichtung dicht.
Dichtring für die Öl Ablassschraube
(Modell: SR50)
Der Dichtring für die Ölablassschraube passt sehr gut. Kein Tropfen mehr erhält absolut dicht. Ist zu empfehlen.
Sehr Passgenau, Super Produkt
(Modell: S51)
Hat bei mir einbandfrei auf die Ölablasschraube gepasst. Hält sehr gut dicht.
Würde den Dichtring beim nächsten Ölwechsel wieder kaufen
Bessere Erfahrung als mit Kupferring
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Er macht was er soll und dichtet sehr gut. Meiner Meinung nach sogar besser als eine Kupferdichtung. Qualitativ konnte ich keine Mängel feststellen.
Glaubensfrage
(Modell: S51)
Der Dichtring macht das, was er soll. Immer beim Ölwechsel stellt sich allerdings die Frage, ob Kupfer oder Alu. Kupfer ist hitzebeständiger, Alu weicher, passt sich besser an. Für ungetunte Motoren funktioniert beides. Ich bevorzuge Kupfer, aber der Aluring ist im Grunde genauso gut.
Dichtring Ø 14x18 DIN 7603 aus Aluminium
(Modell: S51)
Ich hatte die Alu Variante gekauft, da Kupfer gerade nicht vorrätig war.
Sie erfüllt ihren Zweck und passt, würde aber bei Kupfer bleiben.
Super Dichtring
(Modell: S51)
Super Dichtring.
Ist sehr gut verarbeitet und macht das was soll nämlich, die Ölablassschraube dicht halten.
Kaufe ich gerne wieder bei der nächsten Überholung meines Motors.
Bessere Dichtheit wie Kupfer
(Modell: Keine Angabe)
Habe mit dem Alu Dichtring noch nie Probleme gehabt, er dichtet wesentlich besser ab wie die Kupferringe.
Gute Alternative zur Kupferdichtung
(Modell: S70)
Ich habe lange überlegt, die Alu-Variante zu bestellen, da ich jahrelang nur die Kupferdichtringe verwendet habe, und die Kupferringe nicht lieferbar waren.
Die Aluvariante steht der Kupfervariante in nichts nach, kann ohne Bedenken als Alternative genutzt werden.
Getriebeöl wechsel
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Passt auf die Ölablassschraube mit der Art. Nr. 10002158.
Neuer Dichtring bei Ölwechsel - Alu geht auch
(Modell: S51)
Normalerweise nimmt man dort Kupferdichtungen, gab es aber gerade nicht. Alu macht den Job genauso gut. Absolut dicht und Schraube hält fest und lässt sich auch gut wieder lösen.
Wie immer perfekt
(Modell: S51)
Aufgrund von Kontaktkorrosion verwende ich Aludichtringe wo es nur geht. Dieser hier ist günstig und passgenau. Dicht ist er sowieso.
Alles dicht
(Modell: S51)
Der Dichtring dichtet die Ölablassschraube super ab!!
Tut was er soll, kaufempfehlung
(Modell: S51)
passt bestens, klare kaufempfehlung
super Dichtring
(Modell: Keine Angabe)
mal was anderes als wie nir Kupfer , hat sich bis jetzt bewährt
Dicht mit geringem Anzugsmoment
(Modell: S51)
Nach dem ich an einen Motor die Ölablass-Schraube nicht lösen konnte rate ich grundsätzlich zu diesem Dichtring aus Aluminium. Mit sehr geringen Anzugsmomenten ist der Motor an der Ablass-Schraube dicht schont gleich noch das Gewinde vom Motor und der Dichtfläche.
Absolute Kaufempfehlung
Ein Muss für jeden Ölwechsel
(Modell: S51)
Passt genau und dichtet zuverlässig ab!
dichtet ab
(Modell: S51)
sollte bei jedem Ölwechsel mit getauscht werden
mit entsprechendem Drehmoment ist auch alles dicht
Dichtringe
(Modell: S51)
Die Dichtringe haben eine gute Qualität,
man kann sie weiterempfehlen.
Passt perfekt
(Modell: S50)
Passt super, kein Spiel mehr. Bin zufrieden
Dichtring s51
(Modell: S51)
Passt 1A bin sehr zufrieden mit dem Artikel.
Passt sehr gut
(Modell: S51)
Der Dichtring hat meine Erwartungen voll erfüllt.
Guter Dichtring für die Ölablassschraube
(Modell: S51)
Nachdem ich immer nur Kupferdichtungen verwendet habe, wollte ich mal eine Aluminiumdichtung ausprobieren. Als Ergebnis kann ich sagen, dass diese genau so zuverlässig ihren Job erfüllt und die Ölablassschraube Top abdichtet, die Ölablassschraube ist komplett trocken, egal wie heiß der Motor war, also eine klare Weiterempfehlung von mir. Zumal auch diese günstiger ist, als die Kupferdichtung.
Unerlässliches Teil
(Modell: S51)
Bei jedem Ablassen des Öls sollte die Dichtscheibe der Ablassmutter erneuert werden. Diese tut ihren Dienst voll umfänglich.
Klasse Dichtring!
(Modell: Keine Angabe)
In Verbindung mit der richtigen Ablassschraube und dem entsprechenden Drehmoment erfüllt dieser Dichtring seine Funktion.
100% dicht
(Modell: Keine Angabe)
Ich benutzte die Alu-Dichtringe lieber als die Kupfer-Variante, da sie meiner Meinung nach weicher sind und damit besser abdichten.
Die bessere Lösung
(Modell: S51)
Dieser kleine Ring dichtet die Ölablassschraube hervorragend ab. Er ist zuverlässiger und preiswerter als die Kupfervariante, weil er weicher ist. Dadurch presst er sich beim Anziehen leichter in die Form. Auch das Original war Aluminium.
Passt, wackelt nicht und hat keine Luft.
(Modell: Keine Angabe)
Der Ring dichtet so wie er soll.
Guter Ersatz zum Kupfer
(Modell: Keine Angabe)
Einfach mal als Ersatz ausprobiert. An meinem nicht-daily Moped und übers Wochenende hat er gut gehalten.
Alles ist dicht
(Modell: Keine Angabe)
ich kann kein Unterschied zur Kupferdichtung feststellen. Alles ist dicht.
Bin sehr zufrieden
(Modell: S51)
Dichtung aus Alu? Bin zwar Kupfer oder Gummi gewöhnt, aber was soll ich sagen hält dicht und damit bin ich sehr zufrieden.
Macht was er soll
(Modell: S51)
Er passt gut an die Schraube und dichtet gut ab
Sehr gut
(Modell: Keine Angabe)
Passt perfekt, Qualität ist super.
Dichtet gut ab
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe diese Dichtung ursprünglich aus versehen gekauft, da ich eig. Kuperdichtungen für die Ölablassschraube verwende. Aber ich bin positiv überrascht, dichtet super ab und lies sich gut mit der Schraube anziehen. Passt perfekt!
Auch für Zündkerze geeignet
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Der Dichtring eignet sich auch für die Zündkerze, zB. wenn diese etwas angehoben werden muss, weil der Kopf ausgedreht wurde.
Super
(Modell: Keine Angabe)
Finde ich persönlich besser wie Kupferringe
Super Dichtring
(Modell: Keine Angabe)
Der Ring dichtet gut ab, sodass kein Öl mehr entweichen kann. Die Qualität des Produktes stimmt ebenfalls, sodass es nichts zu bemängeln gibt.
kleines Teil mit großer Wirkung
(Modell: Keine Angabe)
Der Dichtring wurde nach einem Ölwechsel bei einer Simson S51 mit 4 Ganggetriebe getauscht. Dadurch war die vernünftige Auflage des formgenauen Ringes gewährleistet und das Getriebe demnach dicht. Die Qualität ist sehr gut und die Montage war ohne Hilfsmittel möglich. Somit kann dieser Dichtring weiterempfohlen werden und ist bei undichten Getrieben definitiv zu ersetzen.
Gut
(Modell: Keine Angabe)
Für eine S51 gekauft. Dichtet perfekt
Bin voll zufrieden.
(Modell: Keine Angabe)
Die Alludichtung ist weich und muß nicht wie Kupferdichtungen ausgeglüht werden.
Hält dicht
(Modell: Keine Angabe)
Kein auslaufen oder Ähnliches, ist dicht!
Endlich wieder dicht
(Modell: Keine Angabe)
So klein und doch so wichtig. Jetzt ist der Motor wieder richtig schön dicht und es hängt kein Tropfen mehr an der Schraube.
Super!!!!
(Modell: Keine Angabe)
Besser als die aus Kupfer. Dichten mega gut ab, Kein tropfen mehr. Einfach nur Geil.
Wie erwartet
(Modell: Keine Angabe)
Tut was er soll. Hatte wie erwartet kein Problem mit dem Teil. Dichtet sauber ab.
Zu empfehlen
(Modell: Keine Angabe)
Passt gut, alles dicht
Kein tropfen mehr
(Modell: Keine Angabe)
Die Dichtung macht was sie soll und es tropft nicht mehr.
M541
(Modell: Keine Angabe)
Dichtet bisher gut ab
passt
(Modell: Keine Angabe)
Ein Standard-Dichtring halt, der das macht was er soll: dichten.
Aber muß das sein, daß jeder einzelne Dichtring einzeln in einem Plastikbeutel verpackt wird?
Preis Leistung stimmt
(Modell: Keine Angabe)
Der Ring passt genau, und tut was er soll.
Hält super dicht
(Modell: Keine Angabe)
hält super dicht. bis jetzt noch nie Probleme damit gehabt
Top
(Modell: Keine Angabe)
Es war zwar ein dicker im Durchmesser drauf, aber der hier erfüllt auch seinen Zweck zur Abdichtung der Ölablassschraube beim s51
Beim Getriebeölwechsel
(Modell: Keine Angabe)
Der Dichtring sollte bei Getriebeölwechsel mit getauscht werden.
Alles Dicht
(Modell: Keine Angabe)
Macht was es soll, dass Öl bliebt drin
Dichtring Ø 14x18 DIN 7603 aus Aluminium
(Modell: Keine Angabe)
Alles dicht, gute Qualität.
Dichtet ab
(Modell: Keine Angabe)
Etwas breiter wäre besser aber ausreichend.S 51
Sehr Gut
(Modell: Keine Angabe)
Ich verwende die Dichtung aus Aluminium schon seit mehreren Jahren und muss sagen das diese besser abdichtet als die aus Kupfer.
top...
(Modell: Keine Angabe)
top
TOP...
(Modell: Keine Angabe)
TOP
Dichtet ab. Besser als meine ...
(Modell: Keine Angabe)
Dichtet ab. Besser als meine letzte aus Kupfer;) Super!
Passt und ...
(Modell: Keine Angabe)
Passt und dichtet.
gerne wieder...
(Modell: Keine Angabe)
gerne wieder
Alles bestens gelaaufen! Gute ...
(Modell: Keine Angabe)
Alles bestens gelaaufen! Gute Ware, schneller Versand! sage Danke*****
ok...
(Modell: Keine Angabe)
ok