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Getriebeöl Liqui Moly* SAE80W (API-GL 4) (0,5 Liter)

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Marcel Oliver / 13.08.2021
Gutes Öl im angenehmen Format Das Öl entspricht den Anforderungen und lässt sich gut dosieren. Nach den ersten 100 km lässt sich zudem ein angenehmeres Schaltgefühl feststelllen. (Das bisherige Öl war jedoch auch knapp 13 Jahre alt)

Artikelmerkmale

Versandgewicht: 0,269 kg

Beschreibung

Racing Gear Oil SAE80W Hochleistungs-Getriebeöl mit API-GL4. Für leichtes Schalten und hohe Ansprüche. Guter Verschleißschutz. Für den Ganzjahres-Einsatz. Einsatz: Für hochbelastete Motorrad-Getriebe und Endantriebe. Vorschriften der Getriebehersteller sind zu beachten. API GL4 Performance Level: ZF-TE-ML 02A, 17A MIL-L 2105 D * Der Artikel ist ein Fabrikat der Firma Liqui Moly.

Hinweise

Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Du kannst das gebrauchte Öl in unserem Ladengeschäft abgeben. Alternativ kannst du bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achte darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrgut zu kennzeichnen und dafür geeignete Behältnisse zu verwenden.

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Gutes Öl für den Motor

(Modell: S51)

Gute einfüllmethode und gut dosierbar

Sehr gutes Öl.

(Modell: S51)

Habe das Öl zum probieren bestellt.
Getriebe hört sich super leise an, Kupplung greift wunderbar.
Bestelle mir absofort nur noch diese Sorte.

Ist zu empfehlen

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Wurde als Ersatz beschafft da anderer Hersteller nicht verfügbar war.

Kein Unterschied zu anderem Getriebeöl erkennbar. Daher zu empfehlen.

Super Öl!

(Modell: SR50)

Super Menge, brauchte 400ml und der Einfüllschnorchel hat echt super geholfen. Einzig und allein die Flasche sollte eine Mengenskala haben

Einfach einfüllen und los fahren. Schmiert bei jeder Lage immer.

Gutes Öl im angenehmen Format

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Das Öl entspricht den Anforderungen und lässt sich gut dosieren. Nach den ersten 100 km lässt sich zudem ein angenehmeres Schaltgefühl feststelllen. (Das bisherige Öl war jedoch auch knapp 13 Jahre alt)

Dichtring bei der Ölablassschraube nicht vergessen!!

Getriebeöl

(Modell: Keine Angabe)

Bin jetzt 200 km gefahren ohne Probleme. Werde ich wieder für meine KR51/1 kaufen.

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