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ADDINOL MZ408 SUPER SYNTH, 2-Takt-Motorenöl, vollsynthetisch - 1l

ADDINOL MZ408 SUPER SYNTH, 2-Takt-Motorenöl, vollsynthetisch - 1l

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Dimitri / 29.10.2019
Gutes vollsynthetisches Öl Nehme ich immer, wenn ich Touren ins Gebirge mache und vollbeladen digital fahren muss (Vollgas / Rollen). Bei geringer Geschwindigkeit mit Vollgas und hoher Drehzahl...

Artikelmerkmale

Versandgewicht: 0,956 kg

Beschreibung

ADDINOL SUPER 2T MZ 408 vollsynthetisches Hochleistungsöl mit low-smoke-Eigenschaften für Zweitaktmotoren

Leistung:

- sichtbare Reduzierung der Rauchbildung
- deutliche Reduzierung der Ablagerung im Motor und in der Auspuffanlage
- ausgezeichnete Schmierwirkung des Kurbelbetriebes
- völlige Freigängigkeit der Kolbenringe im Betriebszustand auch bei erhöhter thermischer Belastung
- gutes Korrosionsschutzverhalten bei hoher thermischer und mechanischer Belastung
- hervorragender Verschleißschutz sichert gutes Zündverhalten bei Kalt- und Warmstart
- umweltfreundlich - biologisch abbaubar

Anwendung:

- Für thermisch hochbelastete luft- und wassergekühlte Zweitaktmotoren, wie z.B. Motorroller, Mopeds, Pkw, Motorräder, Kettensägen, Rasenmäher, -Snowmobile
- MZ 408 ist katalysatorgeeignet und sowohl für Gemischschmierung als auch für 2-Takt Motoren mit Frischölautomatik (Getrenntschmierung) einsetzbar

Mischungsverhältnis:

- OL / VK entsprechend nach Vorschrift der Fahrzeughersteller
- entspricht den hohen Anforderungen der Spezifikationen:
API TC
JASCO FC
ISO-L-EGD
Sägekettentest von Husquarna 266

Hinweise

Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Du kannst das gebrauchte Öl in unserem Ladengeschäft abgeben. Alternativ kannst du bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achte darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrgut zu kennzeichnen und dafür geeignete Behältnisse zu verwenden.

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Qualität
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Passgenauigkeit
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Preis / Leistung
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Erwartungen erfüllt
48 Bewertungen
Empfehlung
48 Bewertungen
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Prima für "sportliche" Motoren

(Modell: S51)

Ich nutze dieses Mischöl schon lange und bin sehr zufrieden. Nutze grundsätzlich Addinol-Öl für alle meine Ost-Mopeds aber da hat ja jeder seine eigene Meinung und Geschmack. Ich will also niemanden bekehren. Kaufe wieder und kann es klar empfehlen.

Empfehlung

(Modell: S51)

Läuft bei mir stets Raucher, verbrennt also sauper und der Motor läuft damit sehr geschmeidig...daher empfehlenswert!

1A 2-Takt-Motorenöl

(Modell: S51)

Ich fahre das 2-Takt-Motorenöl von ADDINOL jetzt schon eine ganze weile und habe bis jetzt noch keine unangenehmen Auffälligkeiten festgestellt. Desweitern ist die Flasche für das 2-Takt-Motorenöl sehr durchdacht und somit lässt es sich leicht dosieren.

Auf das richtige Mischverhältnis achten.

Ich bin sehr begeistert

(Modell: S51)

Das Mischöl ist wirklich gut und ich bin begeistert. Bin auf vollsynthetisches umgestiegen, da ich gehört habe das, dass Schwefel in mineralischem Öl, die Nikasil Beschichtung der Zylinder nachhaltig beschädigen soll...

Keine verklebte Düsen nach langer Standzeit,...

(Modell: TS 150)

...Vergaser reinigen nach winterpause entfällt.
Und es riecht gut, wurde mir gesagt.
Außerdem qualmt es kaum und am Endschalldämpfer ist alles trocken. Über 2000km ohne Auffälligkeiten.

Mischverhältniss 1:50 reicht bei standart Motorisierung

kurzer Langzeittest

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Ich habe jetzt knapp 1L verbraucht und bin begeistert. Die Schwalbe qualmt kaum noch, bzw. zeitweise gar nicht. Stinkt deutlich weniger - absolute Empfehlung!

Sehr gutes Öl

(Modell: S51)

Sehr gutes Öl welches raucharm und russarm arbeitet. Verwende es in einer S51 mit 50ccm RZT Sport Zylinder. Addinol und Simson gehören quasi zusammen.

Addinol Mischöl

(Modell: S51)

Gute Qualität fairer Preis

Super Öl! Top Qualität

(Modell: S51)

Super Öl! für die Ewigkeit
ich kann nur jedem empfehlen nur dieses Öl zu fahren

einfach an der Tankstelle genau 20l in einen Kanister Tanken und dann nur noch 400ml Öl hinterher

Läuft gut

(Modell: Keine Angabe)

Motor läuft ruhig und sauber damit.

Besser bei großer Hitze

(Modell: TS 150)

Zwar teurer als das mineralisch/teilsynthetische, fühl mich damit aber sicherer, besonders mit den (im Vergleich zur ETZ) schmaleren Kühlrippen. "Biologisch abbaubar" war auch einer meiner Kaufgründe.

Gutes Öl

(Modell: Keine Angabe)

Fahre nur das Öl. Funktioniert super

Wenig Rauchentwicklung

(Modell: Keine Angabe)

Sehr zufrieden mit dem Öl. Preisleistung passt.

Angepasst an die Anforderungen

(Modell: Keine Angabe)

Angepasst an die Anforderungen, kaufe ich auf jeden Fall wieder

Gute Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Qualmt nicht so stark. Schmiert wohl genauso. Alles gut.

Spitzen Mischöl

(Modell: Keine Angabe)

Ich fahre dieses Öl in zwei meiner Fahrzeuge bei 50 und 70ccm. Es gibt daran nichts auszusetzen. Super saubere Verbrennung, kaum Rußablagerungen im Auspuff. Vom feinsten!!!

Deutlich weniger Verbrennungsrückstände

(Modell: Keine Angabe)

Für S51 gekauft

Top Öl

(Modell: Keine Angabe)

Passt. Gutes, synthetisches Öl.

Gutes vollsynthetisches Öl

(Modell: Keine Angabe)

Nehme ich immer, wenn ich Touren ins Gebirge mache und vollbeladen digital fahren muss (Vollgas / Rollen). Bei geringer Geschwindigkeit mit Vollgas und hoher Drehzahl heizt sich der Motor viel mehr auf, da ist gute Schmierwirkung enorm wichtig.

Auch gut geeignet zum Einfahren und Stop and Go im Stadtverkehr. Nehme das dann auch höher dosiert. Keine bzw. kaum übermäßige Ablagerungen/Rußbildung/Geruchsbildung feststellbar. TOP!!

Schmiert gut

(Modell: Keine Angabe)

Schmiert gut, kein Verrußen, im gemischten Zustand lange haltbar.

Motor läuft supet mit dem ...

(Modell: Keine Angabe)

Motor läuft supet mit dem Öl!

Die Auto fahrer hinter mir ...

(Modell: Keine Angabe)

Die Auto fahrer hinter mir werden es mir danken das ich auf Vollstynthetisches Öl umgestiegen bin... ;D Top!

Gutes Öl mischt sich gut und ...

(Modell: Keine Angabe)

Gutes Öl mischt sich gut und verbrennt fast ohne Qualm .

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