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ADDINOL MZ406 - Super 2-Takt Motorenöl (Mischöl) low smoke - 20Liter
107,50 €
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Grundpreis:
5,38 € / Liter),
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- AKF-Bonuspunkte: 107
- Zustand: Neu
- Marke: ADDINOL
- Art.-Nummer: 10062193
- EAN: 4014766101105
- Hinweis: Entsorgung von Altöl beachten
Artikelmerkmale
| Lieferumfang: | 20L Kanister |
| Versandgewicht: | 18,043 kg |
Beschreibung
ADDINOL MZ406 - 20Liter
- Super 2-Takt-Motorenöl (Mischöl)
- 20 Liter Kanister, ideal für die Werkstatt
- raucharm
- teilsynthetisch
Produktbeschreibung:
"Das Saubere" ADDINOL SUPER 2T MZ 406 ist ein teilsynthetisches Hochleistungsöl für Zweitaktmotoren. Durch den synthetischen Anteil werden low-smoke-Eigenschaften erreicht.
Leistung:
- sichtbare Reduzierung der Rauchbildung
- deutliche Reduzierung der Ablagerung im Motor und in der Auspuffanlage
- ausgezeichnete Schmierwirkung des Kurbelbetriebes
- völlige Freigängigkeit der Kolbenringe im Betriebszustand auch bei erhöhter thermischer Belastung
- gutes Korrosionsschutzverhalten bei hoher thermischer und mechanischer Belastung
- hervorragender Verschleißschutz sichert gutes Zündverhalten bei Kalt und Warmstart
Anwendung:
Für thermisch hochbelastete luft- und wassergekühlte Zweitaktmotoren, wie z.B. Motorroller, Mopeds, Pkw, Motorräder, Kettensägen, Rasenmäher, Snowmobile u. ä..
MZ 406 ist katalysatorgeeignet und sowohl für Gemischschmierung als auch für 2-Takt Motoren mit Frischölautomatik (Getrenntschmierung) einsetzbar.
Mischungsverhältnis:
ÖL/VK entsprechend nach Vorschrift der Fahrzeughersteller, zumeist jedoch 1:50 (für alle Benzinarten)
Entspricht den hohen Anforderungen der Spezifikationen:
API TC
JASCO FC
ISO-L-EGD
Sägekettentest von Husquarna 266
- Super 2-Takt-Motorenöl (Mischöl)
- 20 Liter Kanister, ideal für die Werkstatt
- raucharm
- teilsynthetisch
Produktbeschreibung:
"Das Saubere" ADDINOL SUPER 2T MZ 406 ist ein teilsynthetisches Hochleistungsöl für Zweitaktmotoren. Durch den synthetischen Anteil werden low-smoke-Eigenschaften erreicht.
Leistung:
- sichtbare Reduzierung der Rauchbildung
- deutliche Reduzierung der Ablagerung im Motor und in der Auspuffanlage
- ausgezeichnete Schmierwirkung des Kurbelbetriebes
- völlige Freigängigkeit der Kolbenringe im Betriebszustand auch bei erhöhter thermischer Belastung
- gutes Korrosionsschutzverhalten bei hoher thermischer und mechanischer Belastung
- hervorragender Verschleißschutz sichert gutes Zündverhalten bei Kalt und Warmstart
Anwendung:
Für thermisch hochbelastete luft- und wassergekühlte Zweitaktmotoren, wie z.B. Motorroller, Mopeds, Pkw, Motorräder, Kettensägen, Rasenmäher, Snowmobile u. ä..
MZ 406 ist katalysatorgeeignet und sowohl für Gemischschmierung als auch für 2-Takt Motoren mit Frischölautomatik (Getrenntschmierung) einsetzbar.
Mischungsverhältnis:
ÖL/VK entsprechend nach Vorschrift der Fahrzeughersteller, zumeist jedoch 1:50 (für alle Benzinarten)
Entspricht den hohen Anforderungen der Spezifikationen:
API TC
JASCO FC
ISO-L-EGD
Sägekettentest von Husquarna 266
Hinweise
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Du kannst das gebrauchte Öl in unserem Ladengeschäft abgeben. Alternativ kannst du bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achte darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrgut zu kennzeichnen und dafür geeignete Behältnisse zu verwenden.
Kundenbewertungen
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Marke: AKF
Art.-Nr.: 10062322
3,46 €
TOP
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Marke: Replika
Art.-Nr.: 10002990
11,10 €
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TOP
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Marke: Replika
Art.-Nr.: 10000305
7,69 €
Gutes Standardöl
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Das ist mein Standardöl seit Jahren in KR51/1, S51 und TS125. Die low smoke Eigenschaften funktionieren bisher tadellos. Entsprechend hatte ich noch keine Probleme mit zugesetzten Auspufanlagen.
Öl top, Behälter verbesserungswürdig
(Modell: Keine Angabe)
Das 406 nutze ich seit Jahren und bin damit immer gut gefahren.
Nun hat sich mein Verbrauch erhöht und die 1l Flaschen machen doch ein Menge Müll. Drum lag auf der Hand den 20l Kanister zu bestellen.
Das Öl ist natürlich genauso top. Aber das Ab-/Umfüllen aus dem 20l Kanister nervt extrem und ist eine rieseige Sauerei.
Warum? Der Kanister hat hinten einen schönen Entlüftungsdeckel. Das ist gut. Aber der Hauptauslaß hat nur einen ganz einfachen großen Schraubdeckel. Eine Ausießtülle, wie man sie bei den 1l Flaschen sucht man hier vergebens. Wasser kann man auch ohne gut umfüllen, aber 2takt-Öl nicht.
verbrennt super
(Modell: Keine Angabe)
man riecht den Unterschied zum normalen Öl sehr. riecht nicht so intensiv
Das Mischöl brauche ich für ...
(Modell: Keine Angabe)
Das Mischöl brauche ich für verschiedene Simsonfahrzeuge sowie für meine ETZ 250. Leicht zu handhaben, sehr geringe Raucheigenschaften. Sehr gutes Mischverhalten. Uneingeschränkt empfehlenswert.