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MOTUL 710 2-Taktöl, Synthese-Technologie - 1 Liter

MOTUL 710 2-Taktöl, Synthese-Technologie - 1 Liter

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Kevin / 30.04.2020
Saubere Verbrennung Verbrennt besser als das allseits bekannte und zurecht beliebte Addinol. Fahre bei meinen neu geschliffenen Standard DDR Zylindern nur noch dieses Öl und bin rundum zufrieden. Klare Kaufempfehlung.

Artikelmerkmale

Versandgewicht: 0,962 kg

Beschreibung

2-Taktöl mit Synthese-Technologie


- für alle Arten von 2-Taktmotoren mit Hochleistungsmotoren, welche in hohen Drehzahlbereichen oder extremen Betriebsbedingungen laufen
- für Getrennt- und Gemischschmierung, Direkteinspritzer oder Vergaser Modelle, katalysatortauglich

Hinweise

Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Du kannst das gebrauchte Öl in unserem Ladengeschäft abgeben. Alternativ kannst du bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achte darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrgut zu kennzeichnen und dafür geeignete Behältnisse zu verwenden.

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Sehr gutes Öl

(Modell: S51)

Nutze dieses gerne, da es sich sehr gut im Benzin verteilt

Motul 710 2 Takt Öl

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Das beste Öl welches man auf originale Motoren fahren kann, raucht fast nicht und der Auspuff verrußt nicht mehr

Ich werde nie wieder ein anderes Öl fahren

Motul 710 2-Taktöl ist sein Geld wert

(Modell: S51)

Habe das 2-Taktöl zum Einfahren eines neuen Motors 541 benutzt. Die Schmierung soll besser sein und die Rauchentwicklung soll geringer sein. Dem habe ich nichts entgegenzusetzen. Ganz klar 5 Sterne. Bei der Preis/Leistung habe ich zwischen 3 und 4 Sternen geschwankt. Die Leistung hat überzeugt. Daher 4 Sterne.

Hochwertiges Öl

(Modell: Keine Angabe)

Fahre es in meiner ETZ 150 und hatte noch keine Probleme. Verbrennt fast Rückstandslos.

Gute Verbrennung

(Modell: Keine Angabe)

Für S51 mit Tuningzylinder

Saubere Verbrennung

(Modell: Keine Angabe)

Verbrennt besser als das allseits bekannte und zurecht beliebte Addinol.
Fahre bei meinen neu geschliffenen Standard DDR Zylindern nur noch dieses Öl und bin rundum zufrieden. Klare Kaufempfehlung.

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