Schwimmernadelventil BVF 20
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- AKF-Bonuspunkte: 3
- Zustand: Neu
- Marke: BVF
- Art.-Nummer: 10003633
- EAN: 4056144016328
- MZA-Nummer: 15813-00M
- Simson-Nummer: Z-20
- MZ-Nummer: 80-30.353
Artikelmerkmale
passend für Fahrzeugtyp: | ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, TS 250 |
Baugruppe: | Motor & -teile |
passend für Fahrzeughersteller: | MZ |
Versandgewicht: | 0,015 kg |
Beschreibung
- passend für folgende Modelle: Vergaser (30N 2 - 5 ) ETZ 250, 251, 301 TS250, 250/1
- passend für original Simsonnummer: 8030300
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Explosionszeichnungen
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
---|---|---|---|---|---|
Simson | S-Reihe | S50 | Vergaser 16N1-11 | 33 | Zeichnung öffnen |
Simson | S-Reihe | S51 | Vergaser 16N1-11 | 33 | Zeichnung öffnen |
Simson | S-Reihe | S70 | Vergaser 16N1-11 | 33 | Zeichnung öffnen |
Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Vergaser 16N1-12 | 32 | Zeichnung öffnen |
MZ | TS-Reihe | TS 250 | Vergaser | 21 | Zeichnung öffnen |
MZ | TS-Reihe | TS 250 | Vergaser für 12,75-kW-Variante | 33 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 250 | Vergaser | 25 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 251 | Vergaser | 16 | Zeichnung öffnen |
MZ | ETZ-Reihe | ETZ 301 | Vergaser | 16 | Zeichnung öffnen |
Schwimmernadelventil BVF 20
(Modell: S50)
Das zur Serie größere Schwimmernadelventiel paßt, ist gut verarbeitet und läßt wie gewollt mehr Sprit durch.
Richtige Menge
(Modell: S51)
Verwendet beim BVF Tuningvergaser. Hatte immer das Problem, das die Düse zu groß war und bei Kopfsteinpflaster oder schlechter Straße sich verschluckt hat oder abgesoffen ist, weil die zu viel Sprit im Vergaser war. Das ventil eingebaut, Schwimmer eingestellt und top.
Schwimmernadelventil
(Modell: TS 250)
Passt und ist dicht! Der Federstift ist etwas zu lang-- Schwammige Einstellung-- NACHSCHLEIFEN!
Läuft sauber
(Modell: S51)
Das Ventil läuft sauber und verkantet nicht
mehr Durchfluss
(Modell: S70)
hält was es verspricht, die Messung bestätigt es
Viel Durchlauf und dicht
(Modell: S51)
Nutze die 20er SNV auch bei den Mopeds und nicht nur bei MZ. Bei getunten Motoren ein Muss, hat man auch bei normalen Motoren immer einen sehr guten Benzindurchfluss zur Schwimmerkammer. Gerade im bergigen Gegenden saugt der Motor bergauf doch einiges durch und man hat immer eine "Reserve".
Super um mehr Benzin zu bekommen
(Modell: S50)
Passt wunderbar in den 16n1-11 Vergaser.
Schwimmernadelventil
(Modell: Keine Angabe)
Passt und tut was es soll
Passt und funktioniert
(Modell: Keine Angabe)
tut was es soll- ist wirklich dicht
Sehr gut!
(Modell: Keine Angabe)
Das Ventil hängt nicht und dichtet gut ab im geschlossenen Zustand.
mehr Durchfluss
(Modell: Keine Angabe)
beim 19er BVF Vergaser wird schneller der Füllgrad der Schwimmerkammer erreicht
super Durchfluss
(Modell: Keine Angabe)
das alte (15er) Schmimmernadelventil lies nicht genug Benzin durch. Für einen 19er Vergaser mit getuntem Motor ein muss! Ansonsten ist nach 5 Minuten Vollgas erstmal Halbgas angesagt ;-)
gute Verarbeitung
(Modell: Keine Angabe)
Passt super. Wäre schön, wenn die Dichtung auch dabei wäre.
Top ware super
(Modell: Keine Angabe)
Endlich funktioniert der vergaser ortenlich mit dem Ventil. Gerne wieder.
Passt super für SImson S50
(Modell: Keine Angabe)
...und den Vergaser 16N3-4
Super Produkt
(Modell: Keine Angabe)
Habe das Schwimmernadelventil für meinen BVF 16N1-11 Vergaser gekauft, um ihn entsprechend für den LT60 Reso umzurüsten. Das Ventil macht einen qualitativ hochwertigen Eindruck. Die Praxis zeigt auch keine Probleme seit den letzten 5000 km. Auf jeden Fall nicht vergessen, einen neuen Fiberring als Dichtung mitzubestellen!!
DICHT
(Modell: Keine Angabe)
Das einzige Schwimmernadelventil das wirklich dicht ist und dicht bleibt. Insbesondere bei den günstigen 19/21 BVF Nachbau Vergasern sind die Schwimmernadelventile IMMER direkt oder nach kurzer Zeit undicht. Dieses hier schafft Abhilfe!
MZ TS 250 Gute Qualität kann ...
(Modell: Keine Angabe)
MZ TS 250
Gute Qualität kann ich Empfehlen
Gute Qualität!...
(Modell: Keine Angabe)
Gute Qualität!
Lies sich in den 30N2-5 ...
(Modell: Keine Angabe)
Lies sich in den 30N2-5 meiner 250er ETZ prima verbauen und erfüllt seither einwandfrei seine Aufgabe. Gute Qualität zu gutem Preis. Kann ich empfehlen!
Top, der Vergaser ist auf ...
(Modell: Keine Angabe)
Top, der Vergaser ist auf Anhieb wieder dicht!
Trotz Nachbauteil endlich mal ...
(Modell: Keine Angabe)
Trotz Nachbauteil endlich mal ein guter Federstift. Sehr gut.