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Bremsschild vorn, Umbausatz auf außenliegenden Bremshebel, EBC - für Simson KR51 Schwalbe, Star, Sperber, Habicht
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Artikelmerkmale
| passend für Fahrzeugtyp: | KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht |
| Baugruppe: | Bremsanlage & -teile |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 0,865 kg |
Beschreibung
Komplettset Bremsschild vorn, Umbausatz auf außenliegenden Bremshebel für KR51 Schwalbe, Star, Sperber, Habicht
- alle Teile sind Einbaufertig montiert
- Umbauset auf außenliegenden Bremshebel
- verbessert die Bremsleistung der Vorderradbremse durch längere Hebelwirkung
- EBC Bremsbeläge
- inkl. passendem Bremszug, schwarz
- alle Teile sind Einbaufertig montiert
- Umbauset auf außenliegenden Bremshebel
- verbessert die Bremsleistung der Vorderradbremse durch längere Hebelwirkung
- EBC Bremsbeläge
- inkl. passendem Bremszug, schwarz
Kundenbewertungen
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Vorderradbremse
(Modell: Keine Angabe)
paßte genau, lockere Montage, danke
super Set und einfache Montage
(Modell: SR4-4 Habicht)
Das Bremsschild passt super und ließ sich ohne Probleme bei meinen Habicht montieren. Optisch passt es meiner Meinung nach auch gut dazu.
Perfektes Umbauset
(Modell: SR4-2 Star)
Geniales Umbauset zum einfachen Umbau auf Außenliegende Bremse
Klare Empfehlung
Bremsschild
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Bremsbeläge waren etwas zu breit und haben beim ersten Einbauen geschliffen.
Bessere Bremsleistung
(Modell: SR4-2 Star)
Viel bessere Bremsleistung.
Die Verzahnung von den außenliegenden Bremshebeln könnte noch etwas feiner sein. Das würde das Einstellen um einiges vereinfachen.
Ansonsten alles Top!
endlich bremst die Schwalbe vorne vernünftig
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
mit dem außenliegenden Hebel verbessert sich die Bremsleistung bei der Schwalbe vorne deutlich. Klare Empfehlung zur Umrüstung. Ob die EBC noch ihrem Namen gerecht werden, muss sich im laufe des Jahres zeigen, diverse andere Beläge haben bis jetzt nicht überzeugt.
je nach Radnabe ist es ggf. noch notwendig, Zwischenlagen auf die Bremsbacken (nockenseitig) zu machen, dass der Luftspalt zur Nabe nicht zu groß wird und der maximale Hebelweg zum Bremsen genutzt werden kann.
@AKF: eine Variante mit schwarzem Bremsschild wäre noch schön, erspart dem einen oder anderen (mich eingeschlossen) das nachträgliche pulvern
Empfehlung
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Top
einfacher Einbau und deutlich verbesserte Bremsleistung.