Artikel nicht verfügbar
- Marke: EHR
- Art.-Nummer: 10022760
- EAN: 4056144016854
- MZA-Nummer: 60188-00S
- Simson-Nummer: Z-SET
Schlauchstutzen Ø6,5 mm - Simson alle Typen
Artikel nicht verfügbar
passend für Fahrzeugtyp: | Duo 4/1, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SL1 Mofa, SR1, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 |
Baugruppe: | Tank & -teile |
passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
Versandgewicht: | 0,028 kg |
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Sofort verfügbar
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
---|---|---|---|---|---|
Simson | S-Reihe | S50 | Benzinhahn | 7 | Zeichnung öffnen |
Simson | S-Reihe | S51 | Benzinhahn | 7 | Zeichnung öffnen |
Simson | S-Reihe | S70 | Benzinhahn | 7 | Zeichnung öffnen |
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Endlich Benzindurchfluss
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Da ich immer diesen Knick im Benzinschlauch hatte, habe ich mich für diesen Schlauchstutzen entschieden. Einbau super, hält dicht und der Schlauch knickt nicht mehr.
tolle Idee
(Modell: Keine Angabe)
Gerade für die Schwalbe super.
Undicht
(Modell: Keine Angabe)
Leider nicht dicht zu bekommen, habe auch neue dichtringe genommen, hat leider nicht geholfen. Originalbenzinhahn KR51/2
Stutzen passt
(Modell: Keine Angabe)
Leider dichten die beigelegten Kupferscheiben nicht ab.
Ist aber ein absolutes "Muss", wenn man den Tuning-LF fahren möchte.
für Verlegung bei großer KR51 Ansaugen
(Modell: Keine Angabe)
so lässt sich der Benzinschlauch besser verlegen.
Top Teil
(Modell: Keine Angabe)
Der Schlauchstutzen weist eine gute Qualität auf und passt super.
top
(Modell: Keine Angabe)
super Passform.
Tolle Idee
(Modell: Keine Angabe)
Ansich eine tolle Idee, gerade bei der Schwalbe lässt sich der Benzinschlauch deutlich besser montieren. Lediglich die Qualität der Dicht Flächen ist nicht so besonders, zumindest bei meiner Bestellung, diese sind trotz Kupferdichtung nicht Dicht geworden. Ich musste sie noch einmal sauber abziehen und jetzt funktioniert es.
Schlauchstutzen für Benzinhahn
(Modell: Keine Angabe)
Mit diesem super Stuzen lässt sich der Benzinschlauch in der schwalbe endlich vernünftig verlegen. Er lässt sich super montieren und wurde bei mir ohne Probleme dicht.
Gute Idee!
(Modell: Keine Angabe)
Umbau geht einfach, aber das Abdichten ist so eine Sache.
Gute Verarbeitung
(Modell: Keine Angabe)
Unkomplizierter Einbau, gute Verarbeitung und keine Probleme beim Durchfluss!
besser als gedacht!
(Modell: Keine Angabe)
Das Verlegen des Benzinschlauches an der KR51 ist so viel besser. Ist auch bei der ersten Montage gleich dicht gewesen. Bei der Montage der Kupferringe sollte etwas Fett benutzt werden, da diese sich sonst leicht verziehen können.
Alles super
(Modell: Keine Angabe)
Hat gut gepasst
Schlauchstutzen 6,5mm KR 51/1
(Modell: Keine Angabe)
Kam zum Einsatz nach dem Luftfilterumbau hier aus dem Shop. Dank der anderen Bewertungen habe ich zusätzlich mit Dichtmasse gearbeitet und muss sagen bis jetzt hält alles dicht.
Top
(Modell: Keine Angabe)
Passt super, die Kaufabwicklung wie immer problemlos.
Top
(Modell: Keine Angabe)
Endlich kein Knick mehr im Spritschlauch und Durchlauf ist auch klasse.
100%ig!
(Modell: Keine Angabe)
Hab den Schlauchstutzen bei der Schwalbe KR51/2 am Benzinhahn verbaut, um den Winkel vom Spritschlauch zu ändern. Hat bei mir wegen Luftfilterkastenumbau nicht anders hingehauen. Funktioniert aber so wie es jetzt ist einfach super!
Vom Prinzip her gut, da der ...
(Modell: Keine Angabe)
Vom Prinzip her gut, da der Benzinschlauch zum Vergaser schöner (knickfrei) verlegt werden kann. Allerdings wird es mit den mitgelieferten Kupferdichtringen nicht dicht. Erst selbst hergestellte Dichtungen aus starkem Dichtungspapier konnten das Ganze abdichten.
Mein Modell: KR51/1 K mit EHR ...
(Modell: Keine Angabe)
Mein Modell: KR51/1 K mit EHR Benzinhahn Das Winkelstück ist wertig und das Gewinde passt. Leider konnte das Winkelstück mithilfe der mitgelieferten Kupferringe nicht abgedichtet werden, auch nach mehrmaligem Anziehen nicht. Daraufhin habe ich Hylomar benutzt. Dabei muss man aufpassen, dass man die Löcher für die Benzinzufuhr nicht verstopft. Anschließend war das Teil dicht und der Schlauch konnte ohne Knick verlegt werden, die Benzinzufuhr hat sich dadurch erheblich verbessert.