Primärspule 8307.8-110/1, 6V - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht von PLITZ

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Primärspule 8307.8-110/1, 6V - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, Art.-Nr.: 10059717 - Bild 1

Primärspule 8307.8-110/1, 6V - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, Art.-Nr.: 10059717 - Bild 2

Primärspule 8307.8-110/1, 6V - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, Art.-Nr.: 10059717 - Bild 3

16 Bewertungen

Primärspule 8307.8-110/1, 6V - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht

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AKF-Bonuspunkte: 13
Zustand: Neu
Marke: PLITZ
Art.-Nummer: 10059717
EAN: 4056144009566
MZA-Nummer: 10050-00S
Simson-Nummer: 390060

Überzeugt dermaßen! Optisch macht die Spule einen sehr guten Eindruck. Die Lochabstände der beiden Schrauben passen auch sehr gut . Auch der Sitz auf der Grundplatte selbst ist sehr gut ....

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Variante:	Unterbrecher
passend für Fahrzeugtyp:	KR51/2 Schwalbe, S51, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht
Voltzahl:	6V
Baugruppe:	Elektrik & Zündungen
passend für Fahrzeughersteller:	Simson
Versandgewicht:	0,121 kg

Primärspule

- ersetzt den Typ 8307.3-110/1
- alle Modelle bis 11/1985
- Spulenbezeichnung: 8307.8-110/1
- passend für original SIMSON-Nummer: 390060

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Sebastian / 19.09.2023

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Sitz auf der Grundplatte ein wenig schief

(Modell: S51)

Der Sitz der Spule auf der Grundplatte war etwas schief, so dass die Spule nach außen gekippt war und am Schwungrad geschliffen hat. Die Grundplatte hatte leider auch noch ein Problem, so dass der Fräser eingesetzt werden musste. Bei einer anderen Spule war leider das Gewinde / Schraube zur Befestigung weicher als bisher üblich. Hier sollte der Hersteller ggf. Test machen um Ärger zu vermeiden.

Freigang gut Prüfen bei der Montage im Motor, damit die Lima frei läuft ohne zu Schleifen. Sonst wird es heiß und die Bauteile nehmen Schaden. Muttern nicht zu fest anziehen, damit das Gewinde intakt bleibt.

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Steffen / 13.09.2023

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Primärspule

(Modell: S51)

Sehr gute Qualität und passt genauestens auf die Grundplatte
Große Weiterempfehlung

Vorsicht beim verlöten vom Anschlusskabel , um Schäden zu vermeiden! Mein Tipp: erst auf die Grundplatte montieren und dann verlöten.

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Nico / 19.07.2023

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Henry / 25.12.2022

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Jost / 05.12.2022

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Michael / 02.09.2022

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Markus / 11.10.2021

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Überzeugt dermaßen!

(Modell: S51)

Optisch macht die Spule einen sehr guten Eindruck. Die Lochabstände der beiden Schrauben passen auch sehr gut . Auch der Sitz auf der Grundplatte selbst ist sehr gut .
Der Zündfunke ist auch sehr stabil .
Kann ich so weiter empfehlen.

Immer neue Muttern und Federringe verwenden. Eventuell gleich mitbestellen . Beim anlöten mit etwas Geduld etwas länger auf der Stelle bleiben dann verläuft auch das Lot wunderbar, Flussmittel nicht vergessen!