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Set: Zylinder mit Kolben, 50ccm, kugelpoliert, 60km/h - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
Set: Zylinder mit Kolben, 50ccm, kugelpoliert, 60km/h - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
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Artikelmerkmale
| Ausführung: | Standard |
| Hubraum in ccm: | 50 |
| Einlasskanal in mm: | 16 |
| Variante: | 2-Kanal |
| Anzahl Kolbenringe: | 2 |
| passend für Fahrzeugtyp: | KR51/2 Schwalbe, S51, SR50 |
| Durchmesser in mm: | 38 |
| Baugruppe: | Motor & -teile |
| passend für Fahrzeughersteller: | Simson |
| Versandgewicht: | 1,964kg |
Beschreibung
Set: Zylinder + Kolben
- kugelpoliert
- 60km/h
inkl. folgender Kleinteile:
- 2 x Sicherungsring
- 2 x Kolbenring
- 1 x Kolbenbolzen
- 1 x Fußdichtung
Bitte beachten:
Bei Motoren- bzw. Zylinderumbauten oder - regenerierungen müssen unbedingt die Steuerzeiten geprüft und gegebenenfalls angepasst werden.
- kugelpoliert
- 60km/h
inkl. folgender Kleinteile:
- 2 x Sicherungsring
- 2 x Kolbenring
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Explosionszeichnungen
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | |
|---|---|---|---|---|---|
| Simson | S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
| Simson | SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
| Simson | Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
| Simson | DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | MS50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
| Simson | weitere Modelle | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 5 | Zeichnung öffnen |
leichte Bearbeitung nötig
mit geringer Nacharbeit die Kanalkanten geschliffen, eingebaut, das Einfahren läuft, Höchstgeschwindigkeit erreicht, super Set
Passgenauigkeit: passt
In Ordnung
Pro: Günstig Contra: Ecken müssen entgratet werden
Zwei kleine Kolbenklemmer, trotz behutsamen Einfahrens. Anschließend nach jetzt 500 km ohne Probleme. Mal sehen wie es auf Lange sich wird.
Passgenauigkeit: passt nur mit Anpassung
Unterschied wie Tag und Nacht
Habe meinen Kolben/Zylinder durch den neuen ersetzt.
Nichts klingelt mehr und Kompression ist auch wieder da!
Mein alter war ziemlich runter.
Wunderbar!
Passgenauigkeit: passt
S50
Passt ohne Probleme drauf, musste keine Kanten nacharbeiten.
Passgenauigkeit: passt
Guter Ersatz für das Original
An sr50 verbaut. Teile sind gut verarbeitet und laufen ruhig. Etwas andere Steuerzeiten als das Original, daher zieht sie im unteren Drehzahlbereich nicht so sauber durch wie vorher. Sonst aber sehr zufrieden damit.
Passgenauigkeit: passt
Im Zuge der Motorrestauration gekauft
Passt perfekt in meine S51 - Enduro!
Alles bestens! Tolle Verarbeitung, gute Passform - Montage problemlos
Passgenauigkeit: passt
Läuft
Läuft super
Passgenauigkeit: passt
Die Garnitur läuft ruhig und ...
Die Garnitur läuft ruhig und klappert nicht. Der Bolzen passt gut in das Kolbenauge und die Kolbenringe lassen sich problemlos montieren. Einzig die Sicherungsringe sind großer Schrott! Abgesehen davon, das sie sich sehr schlecht montieren lassen, wackeln sie auch noch im Kolben. Ich habe meine alten wiederverwendet.
Ich fahre das Set jetzt seit ...
Ich fahre das Set jetzt seit 1000km ohne Probleme, die Garnitur hat ordentlich Leistung und läuft ruhig. Nach den ersten 200km hat die Garnitur bei mir schon Vollgas und Drehzahl bekommen, war kein Problem. Anzumerken ist noch, dass der Kolben auch innen vernünftig bearbeitet war und die Anlagen der Anlaufscheiben bearbeitet waren, nicht einfach nur gegossen. Kann das Set weiterempfehlen.
Ein Nachtrag zu meinem ...
Ein Nachtrag zu meinem Eintrag. Der Verursacher des Kolbenklemmers war ein Kolbensicherungsring aus dem Set. Da diese einen weichen Eindruck machten, habe ich einen alten Sicherungsring und einen neuen verbaut(ich hatte leider nur einen alten). der neue Sicherungsring klemmt gerade zwischen Kolben und Zylinder. Vermutlich ist das Set mit Kolben und Zylinder ok, wenn mann sich hochwertigere Kolbensicherungsringe hinzukauft.
Die Lieferung war pünktlich ...
Die Lieferung war pünktlich und enthielt die bestellten Dinge. Nach erste in Augenscheinname war alles ok. Bei der Montage tat ich mich mit dem Kolbenbolzen schwer. Er erschien mir ein wenig zu lang, so dass ich Probleme mit den Sicherungsringen hatte. Ich nahm dann meinen alten Bolzen und dann war gut. Einfahrprozedur wie gehabt, 500 km Stadtverkehr Berlin. Also immer gut zu schalten und auch ein paar längere Abschnitte durchfahren. Gemisch 1:30 Alles schick. Motor dreht gut hoch. Dann nach 700 km Kolbenklemmer nach ca 3km bei hoher Drehzahl ( fast ausgefahren) Also Garnitur hinüber. Mein Gedanke, dass eine höherwertige Nachbearbeitung Ihr Geld Wert ist war ein Trugschluss. Vielleicht stimmte die Rundheit beim Kolben nicht....
Top, Kanäle entgraten, ...
Top, Kanäle entgraten, ordentlich einfahren und alles ist gut
qualitativ sehr gur, passt ...
qualitativ sehr gur, passt alles gut zusammen, leider wird hier kein Nadellager mit angeboten, Kolbenbolzen hakte am Anfang etwas, fügte sich dann mit etwas Geduld seinem Schicksal, Oberfläche des Zylinders durch die Kugelstrahlung sehr sauber verarbeitet, kein Grat, Motor läuft ruhig und rund