Luftfilterkasten Tuning, 3D-Druck - für Simson KR51/1 Schwalbe

Habe mir diesen Nachbau bestellt da ich auf 63ccm erweitert habe und ein offener Filter doch recht laut sein soll. Gute Verarbeitung und Qualität, passt super. Bin gespannt wie er im Fahrbetrieb klingt.

Auch wenn der Einbau echt aufwendig ist, das Teil lohnt sich wirklich.
Hatte ich vorher noch einen offenen Luftfilter nötig, was aber viel zu laut war, bringt dieser Kasten sehr unauffällig endlich richtig viel Luft in den Motor.

Der Luftfilterkasten macht einen sehr hochwertigen Eindruck.Ist nicht zu Laut und bringt einen guten Schub an Leistung.Wurde Zusammen mit einem ZT 90 verbaut.

Top Luftfilterkasten. Fahre ihn in Verbindung mit nem 19er /63ccm von ZT. Bin sehr zufrieden. Kann ich nur weiterempfehlen

Top paßt super. Motor bekommt genügend Luft.
Nicht so laut wie offener Luftfilter

Darauf habe ich sehr lange gewartet, ein Luftfilter, der genug Luft zum Atmen bietet und gleichzeitig das Ansauggeräusch auf ein Level drosselt, das nicht gleich jeder Polizist an deinem Auspuff klebt. Was soll ich sagen, Top Arbeit, bin sehr zufrieden!!!

Würde ich immer wieder kaufen!
- Gute Verarbeitung
- Super Sound
- Nicht zu laut
- Genug Luft, auch bei großem Vergaser
- Kein dröhnen sondern knackiges Ansauggeräusch
- vorher mit Pilz gefahren, kein Vergleich, dieser ist viel besser...
Ganz klare Kaufempfehlungen

Super verarbeitet. Qualität ist in Ordnung. Einbau war ein wenig kniffliger als ich dachte.

Klasse Luftfilter. Sehr gut konstruiert. Deutlich leiser als der offene T-Luftfilter.

Also wie schon mit den Sternen bewertet, erfüllt das Teil in Sachen Qualität (vorerst, da noch nicht viel gefahren), Passgenauigkeit und Preis/Leistung meinen Erwartungen. Es reduziert die Ansauggeräusche enorm und versorgt den Motor mit genügend Luft. Klare Empfehlung von mir, auch wenn ich erst lange überlegt habe aufgrund des Preises.

Ich habe das Teil gekauft um meinen 63ccm Zylinder unauffällig mit Luft zu versorgen. Echt super Teil. Es kommt genug Luft an und die Geräusche sind wirklich akzeptabel im Vergleich zu offenen Filtern.

Ein Muss für jede getunte KR51/1. Ansauggeräusche vom offenen Luftfilter werden sehr gut minimiert und der Auspuffklang kommt wieder zum Vorschein. Durchzug ist auch genug vorhanden würde ich sagen. Die Qualität des Drucks ist ganz in Ordnung, aber verbesserungswürdig für mich als 3D Druck Spezialist.

Der Einbau geht leider auch nicht mal eben von der Hand, denn das halbe Moped muss dafür auseinander genommen werden. Der Preis ist auch ganz schön hoch für das, was es am Ende ist, dennoch ist es ein sehr gutes Bauteil. Würde es trotzdem jedem empfehlen der einen Tuning Motor in seiner KR51/1 hat und ein paar Groschen übrig hat für diesen Upgrade Luftfilter.

Ich habe lange gesucht nach einer Möglichkeit ohne den ständigen Lärm ( den ein Pilz verursacht) zu fahren. Mit dem Kasten ist es endlich gelungen.

Ich stehe gar nicht auf Plastik und hasse es Schrauben im Plastik zu drehen ( wie auch hier) man muss aufpassen das man die Schrauben nicht zu sehr an knallt.

Super Qualität allerdings ist vorsichtig beim verbauen geboten. Musste keine Änderungen am Benzinhahn vornehmen.

Die Qualität u. Passgenauigkeit sind sehr gut. Natürlich hat der Luftfilterkasten auch seinen Preis. ;-)
Ich würde ihn wieder Kaufen!

Endlich gibts den 3D-Filter auch für die 1er-Schwalbe! Mein Exemplar ist ganz toll verarbeitet und passt auf Anhieb perfekt. Leider nicht ganz so billig, aber in jeder Hinsicht besser als die üblichen Aufsteckfilter. Leider ist der Kasten nicht so leise wie erhofft, da hätte ich etwas mehr Dämpfungswirkung erwartet. Dass er lauter als der Serienkasten ist, war mir klar- zumal wir bei der /2er von nem Kumpel den entsprechenden Kasten schon montiert haben und er da gefühlt nur minimal lauter als das Serienteil ist. Natürlich und zum Glück leider als Pilze. Interessant ist noch der Hinweis, welche „Luftstromdrosselung“ durch den Filter entsteht - das ist wichtig für die Düsenwahl. Ohne Filter hat man 0%, die Schwalben-Serienanlage hat ca. 15% Drosselwirkung. So kann man ca. die benötigte HD-Größe bestimmen und liegt meist richtig. Vergaserdurchmesser x 5 x Drossel. Das sind bei Serie 16 x 5 x 0,85= 68 und ohne entsprechend x 1,0 = 80. Mit 80er Düse läuft meine allerdings merklich zu fett. Mit 76er perfekt. Das lässt auf 5% Drosselwirkung schließen. Insbesondere bei Tuningzylindern relevant.

Sehr schön verarbeitet und passt super in neu aufgearbeiteten Rahmen! Ob ich eine Leistungssteigerung merke, wird die Zeit sehen.

Naja so ist es schon keine schlechte Idee, ABER:
Die Luftfiltermatte und die Halterung sind ein Witz, die Matte zieht es auf einer Seite mit rein. Sozusagen ein Zylinderkiller und total unbrauchbar. Man muss den Filter am Plastikgestell festkleben. Man darf ihn auch nicht zu dick einölen, sonst kommt kaum Luft durch. Außerdem muss man den alle 10 Stunden sauber machen, weil der ja so ungünstig vom Boden den Dreck ansaugt.

Wo man mit einem ZT Luftfilter eine 100er HD braucht, braucht man hier locker eine 115er HD, wenn nicht sogar 120. Bin noch am Testen und Kratzer haben der Kolben und Laufbuchse durch den Luftfilter jetzt auch schon. Hab es zu spät bemerkt, das der halb im Kasten drin hing. Totale Fehlkonstruktion mit der Matte. Probiert am ZT63N Stage 2

Der LFK ist gut verarbeitet.
Leider für meiner Schwalbe 75ccm mit Habicht 4 Gang zu wenig Luft, daher ruckelt er oberhalb, abhilfe hat leider nur der offene Lufi gebracht, was ich eigentlich vermeiden wollte.
Max bis 63ccm zu Empfehlen.

Habe sie für eine KR51/1 gekauft und ist eine Top Alternative zum Originalluftfilterkasten. Wenn man dann Ansaugflansch vom Vergaser dran lässt passt es wie original. Allerdings würde ich mir hier noch eine zusätzliche Lösung wünschen wenn man den Flansch weg lässt. Dies hat aber nichts mit der Qualität dieses Luftfilters zu tun. Vielleicht kann man hier noch einen längeren Ansaugstutzen zwischen Vergaser und Luftfilter entwickeln.

Meiner KR51/1s habe ich etwas mehr power gegönnt. Leider war die Luftzufuhr mit den Originalen Komponenten nicht gegeben. Deshalb habe ich mich für die 3D gedruckte variante entschieden und sie läuft super. noch schöner ist es das alles nahe zu Serie ausschaut und alles genau passt.

Luftfilter eingebaut, Vergaser drauf und los ging die Fahrt.
Die Geräusche sind etwas lauter als original aber bei weitem nicht wie mit einem komplett offenen LF.
Kann man wirklich nur empfehlen, wenn man einen großen Vergaser fahren möchte.

Ich hatte bei allen meinen Zweirädern immer das Dilemma mit den Sportluftfiltern. Auf der einen Seite halte ich die Optik immer möglichst original, möchte aber auch ein Maximum an Leistung erreichen können. Grade bei der Schwalbe ist der originale Luftfilter aber eine ziemliche Drossel. Sportluftfilter, ganz gleich ob günstige oder kostspieligere Ausführungen, haben sich bislang aber immer in Optik und vor allem in der Geräuschkulisse als sehr unvorteilhaft erwiesen. Nicht nur sind andere Sportluftfilter laut und auffällig, irgendwann geht einem dieses Gedröhne auch auf gut deutsch gesagt ziemlich auf den Sack. Ich habe mich immer gefragt, wieso es nicht schon lange genau diesen hier angebotenen Artikel zu kaufen gibt! Das ist mit Abstand der beste Sportluftfilter, den ich jemals an einem Zweirad hatte. Die Lautstärke ist deutlich leiser als bei einem anderen Sportluftfilter, der Sound selbst ist aber durch die Resonanzkammern viel besser, klingt überhaupt nicht verbastelt. So ein genialer Sound! Von der Charakteristik ähnlich wie 2 Takt 125er ab Werk. Sehr unauffällig, hinzu kommt die Originale Optik. Definitiv mein Lieblingsartikel hier im Shop, klare Kaufempfehlung. PS: Der Motor dreht immer noch schön hoch und hat Power, dieser Luftfilterkasten ist der Hammer.

Der Kasten sieht optisch gut aus und ist sauber verarbeitet. Ich habe den Empfohlenen Schlauchstutzen auch mit bestellt und kann dies nur empfehlen.