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Schwingenlagerbolzen - für Simson S50, S51, S70, S53, S83

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Schwingenlagerbolzen - für Simson S50, S51, S70, S53, S83

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  • Neu
  • Renner Automotive
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  • 204891

Moritz / 15.05.2023
Macht sein Ding Zur neuen schwinge gehört auch ein neuer schwingenlagerbolzen. Habe mich für diesen entschieden. Die Montage war relativ simpel nachdem der alte schwingenlagerbolzen...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: S50, S51, S53, S70, S83
Baugruppe: Rahmen & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,233 kg

Beschreibung

Bolzen für Schwingenlagerung


- wird durch Schwinge, Rahmen, Obergurtstützstrebe und Motorlager
geschoben und befestigt diese
- Gewinde- M12 x1,5
- passende Mutter: Art.Nr.:10000778
- passend für original SIMSON-Nummer: 204891

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Passt richtig gut

(Modell: S51)

Die alte raus gemacht die neue rein und es passt richtig gut sieht geil aus

Schöner Bolzen

(Modell: Keine Angabe)

Bolzen macht was er soll und sieht Qualitativ gut aus. Nur zum empfehlen.

Schwinglagerbolzen

(Modell: S50)

Der Schwinglagerbolzen ist ordentlich verarbeitet ,die Beschichtung ist sauber aufgetragen und die Gewinde sind passgenau. Der Bolzen lässt sich ohne Probleme verbauen,das heißt er ist Massgenau hergestellt. Ich kann diesen Bolzen eine große Kaufempfehlung geben.

Beim Einbau das Fett nicht vergessen ,um den Einbau zu erleichtern und die Lager zu schonen.

Schwingenlagerbolzen

(Modell: S51)

Schwingenlagerbolzen hat eine gute Qualität, aber ich musste den verlängerten Schwingenbolzen nachbestellen, da der Ori für die Kastenschwinge beim Enduro mit Unterzugstreben zu kurz ist.

Für Ori Schwinge empfehlenswert.

Schwingenbolzen

(Modell: S51)

Passt perfekt wie erwartet

Leider keine muttern bei also beim Kauf welche dazu bestellen

Ordentliche Lagerung

(Modell: S51)

Sollte bei jeder Regeneration erneuert werden

Fett hilft immer. Zum besseren verbauen alles teile einfetten.

Relativ günstig, daher Zweifel, aber...

(Modell: S50)

Aufgrund des Preises habe ich nicht sonderlich viel erwartet, doch ich wurde nicht enttäuscht. Der Bolzen ist sehr hochwertig verarbeitet und passgenau. Die Gewinde sind einwandfrei.

Der Preis ist günstig, die Qualität passt aber, daher volle Weiterempfehlung.

Mit viel Fett und Geduld eintreiben, dann habt ihr auch wieder Jahrzente ruhe.

Top Verarbeitung!

(Modell: S51)

Ich habe den Bolzen zusammen mit neuen Lagerbuchsen und -hülsen verbaut. Er passt sehr gut und ist ist schön vernickelt. Die Maße sind orinalgetreu.

gut fetten

Passt gut in die Schwinge

(Modell: S50)

Passt gut man muss nur auf die einbaurichtung achten!

Einfetten vor Einbau

Top für Restaurationen

(Modell: Keine Angabe)

Habe ihn mir schon 2x geholt. Preis/Leistung immer top & Qualität 1A

Passenden Muttern mit Feingewinde mitbestellen

Super Qualität

(Modell: S51)

Bolzen passt perfekt, ist super verarbeitet und passt hervorragend, ohne zu viel spiel zu haben. Montage erfolgt ohne Probleme und ist sehr leicht.
Würde ich erneut kaufen!

Qualität und Preis einfach Top

(Modell: S51)

Mein Schwingenlagerbolzen war leider durch und dann habe ich mich für diesen günstigen Bolzen entscheiden. Was soll ich sagen, er passt einwandfrei und ich bin echt super zufrieden. Wie er sich auf lange Zeit schlägt wird sich zeigen. Aber für den Preis eine absolute Empfehlung!

Super Passgenauigkeit

(Modell: S51)

Passen Hervorragend, mit leichter Nachhilfe vom Gummihammer

Bolzen unbedingt vorher mit Fett versehen

Schwingenlagerbolzen

(Modell: S70)

Der Alte war Abgenutzt und Durchgeschliffen , musste Getauscht werden gleich mit den Motorlagerbuchsen aus Gummi

Einbaurichtung Beachten 2 Unterschiedliche Gewindelängen

macht was er soll

(Modell: S51)

Der Bolzen passt ganz genau in die Schwinge und das Gewinde ist auch wieder leichtgängig.

Alle Bolzen immer gut einfetten beim Einbau!

Macht sein Ding

(Modell: S51)

Zur neuen schwinge gehört auch ein neuer schwingenlagerbolzen. Habe mich für diesen entschieden. Die Montage war relativ simpel nachdem der alte schwingenlagerbolzen entfernt wurde. Dieser war angerostet, daher musste ich etwas schleifen bevor der neue schwingenlagerbolzen passte. Diesen habe ich schön mit fett eingerieben was vor Korrosion schützen soll. Von der Länge passte er perfekt sogar mir Rahmen versteifung. Kann man empfehlen. Preis/Leistung perfekt.

Schön viel fett verwenden.

Neue Buchsen = neuer Bolzen

(Modell: S51)

Passt genau und tut, was er soll. Hab nach dem Buchsen Wechsel auch einen neuen Bolzen gebraucht, da das Gewinde des alten verdängelt war.

Gut einfetten vor dem Einbau und dann mit einem Schonhammer Stück für Stück reimklopfen.

Passt perfekt in die S50

(Modell: S50)

Der Bolzen wirkt sehr hochwertig und ließ sich leicht in die Buchen einschieben - so ist die (De)montage deutlich leichter.

Bei dem Preis muss man einfach zuschlagen.

Schwingenlagerboltzen

(Modell: S51)

Der Bolzen ist gut verarbeitet die gewinde sind sauber geschnitten

Top Bolzen für den Preis

(Modell: S51)

Der Bolzen war sehr Maßhaltig und auch top gerade lies sich super einziehen, man sollte auch gleich neue Muttern mitbestellen die alten gew. Sind meistens eingelaufen.

Lieber mal neu machen

(Modell: S50)

Lässt sich mit etwas Fett gut montieren auch so gab es keine Probleme beim Einbau.

Dieser Bolzen hält das halbe Moped zusammen. Daran sollte man nicht sparen.

Neuer Schwingenbolzen

(Modell: S51)

Passt optimal, genau was man erwartet

Gewinde vor Einbau mit Klebeband bedecken, das schützt ein wenig

Guter Schwingenbolzen

(Modell: S51)

Der Bolzen ist günstig und funktioniert tatsächlich sehr gut 👍🏻

Gute Qualität

(Modell: S51)

Qualität wie in DDR-Zeiten. Bin immer wieder überrascht wie viel Mühe sich mza gibt. Klasse

Die Seite mit den kürzeren Gewinde muss vom Moped aus gesehen nach links. Sonst passt es nicht.

Achtung beim Einbau

(Modell: S51)

Zum Bolzen gibt es nicht viel zu sagen, er erfüllt seinen Zweck und sieht dabei hochwertig aus. Keine Scharfkantigen Ecken oder sonstiges vorhanden.

Zum Ausbau: Solltet ihr noch den Originalen Bolzen drin haben setzt am besten direkt die Felx an und Bohrt diesen aus. Die Dinger sitzen unglaublich fest drin! Zum Einbau: Setzt den Bolzen mit Fett ein und achtet auf die unterschiedlich langen Gewinde! Sonst wird es später mit dem Bremsen schwierig.

Bei Arbeiten am Schwingenlager besser neuer Bolzen.

(Modell: S51)

Bei alten Bolzen ist meist auf der einen Seite das Gewinde zuerklopft und er ist in den Hülsen gerostet und geht schwer rein/raus. Ein neuer Bolzen sollte also ein "No Brainer" sein.

Schwingenlagerbolzen für Simson S51

(Modell: S51)

Da ich sowieso die Motorlager an meiner S51 machen wollte, also die Gummilager austauschen, habe ich gleich einen neuen Schwingenlagerbolzen mitbestellt, da der alte schon Rost angesetzt hatte und somit sehr schwer herausging. Der neue passte saugend herein und die Gewinde waren perfekt geschnitten, so dass ich den Schwingenlagerbolzen einfach festschrauben konnte. Außerdem fette ich den Schwingenlagerbolzen vor der Montage immer etwas ein, damit das festrosten garnicht erst passieren kann und man ihn einfacher wieder herausbekommt. Für den Preis wirklich gut

Unbedingt darauf achten, dass die Seite mit kurzen Gewinde in Fahrtrichtung links ist, da sonst bei dem langen Gewinde kein Platz mehr für die Bremsstange besteht, damit diese vernünftig arbeiten kann!!!

Preis Leistung okay

(Modell: S50)

Preis Leistung ist okay. Trotz Pulverbeschichtung und Polyamidbuchsen passte er saugend rein. So einen Bolzen macht man ja eigentlich nur einmal rein und fertig.

Schön fetten

Ordentliches Produkt

(Modell: S50)

Bei diesem Artikel stimmen Qualität und Preis. Der Schwingenlagerbolzen lies sich einfach verbauen und erfüllt meine Erwartungen. Er ist sauber verzinkt, die Gewinde sind ordentlich geschnitten und er ist kerzengerade. Kann ich bedenkenlos empfehlen.

Vor dem Einbau den Bolzen gut einfetten, um Korrosion vorzubeugen.

Schwinglagerbolzen

(Modell: S51)

Mein alter Bolzen war am gewinde schon verschlissen von dem her musste ein neuer her. Preis und quallitat entsprechen meinen Erwartungen.

Achtung bei dem gewinde handelt es sich um M12x1.5 es kann also keine Standart Mutter verwendet werden.

Perfekt. Preis Leistung stimmt gute Verzinkung!

(Modell: Keine Angabe)

Für den Preis kann man nichts sagen! Gut verarbeitet, Gewinde leichtgängig, gut verzinkt.

Vor der Montage mit etwas Fett benetzen!

Der Schwingenlagerbolzen passt genau

(Modell: S51)

In meinem Fall passt alles zusammen, habe etwas Fett dran geschmiert und diesen dann verbaut.

Wenn euer Schwingenlagerbolzen verzogen, krumm oder sehr viele Macken aufweist würde ich ihn tauschen!.

Sauber verarbeitet

(Modell: S51)

Der neue Schwingenlagerbolzen macht einen sehr wertigen Eindruck. Kein Grat und sehr maßhaltig. Top Qualität mit klarer Kaufempfehlung.

Vor dem Einbau den Bolzen einfetten, verhindert Festgammeln.

Passt gut wie original

(Modell: S53)

Passt gut und erfüllt seinen Zweck

Alte Achse demontieren und im Anschluss die neue montieren. Gut fetten und am besten eine Mutter an das eine Ende. Wenn es nicht leicht geht mit Hammerschlägen auf die Mutter die Achse eintreiben.

Neu ist treu

(Modell: S50)

Der Bolzen hält das halbe Moped zusammen daran sollte man nicht sparen. Also lieber einen Neuen nehmen.

Den Bolzen vor dem Einbau etwas fetten dann geht's leichter und er kann sich gut bewegen.

Wie Original

(Modell: S50)

Da der alte Bolzen in die Jahre gekommen ist und auch sehr verschlissen war, musste was neues her. Siehe da, passt perfekt und ist wie das Original gearbeitet.

Beim Einsetzen schön fetten.

Schwingenlagerbolzen

(Modell: S70)

Im Zuge des Rahmenaufbaus habe ich bei AKF diesen Bolzen gleich mitbestellt und bin sehr zufrieden damit, er passt hervorragend und ist ausreichend lang.

Den Bolzen vor der Montage gut einfetten.

Passt Perfekt

(Modell: Keine Angabe)

Passt Perfekt bissel Fett dran und rutscht gut rein

Sitzt, passt, wackelt und hat Luft

(Modell: S51)

Passt perfekt und die Länge stimmt auch. Gewindegänge sind auch alle ordentlich

Leicht einfetten beim Einbau

Passende Welle mit Einbaurichtung

(Modell: S51)

Die Welle passt perfekt in die Buchse meiner S51. Etwas eingefettet und mit ein paar vorsichtigen Schlägen mit dem Schonhammer geht sie perfekt durch alle Buchsen.

Die Welle hat unterschiedlich lange Gewinde. Beim Einbau ist unbedingt darauf zu achten, dass das kurze Gewinde auf der linken Seite verbaut wird, da ansonsten das Bremsgestänge der Fußbremse über die Welle schabt.

Immer wieder!

(Modell: Keine Angabe)

Bei meinen alten war das Gewinde komplett zerstört. Jetzt ist wieder alles super!

Ordentlich einfetten!

Besser als der Originale

(Modell: S51)

Passt, Gewinde ist sauber verarbeitet

Würde ich jedem empfehlen, der noch den Originalen drin hat

Tolle Optik und Passgenau

(Modell: S51)

Durch Verzinkung rostet er nicht gleich, ist passgenau und die Gewinde sind auch alle in Ordnung.

Passt super

(Modell: S51)

Der Schwingbolzen passt und sieht gut verarbeitet aus, Montage ohne Probleme.

Sitzt gut und stabil

(Modell: Keine Angabe)

Altes ging nur noch mit Mühe raus. Es gibt keine Materialfehler, doch leider sind die Gewinde nicht ganz so toll bei meinen Lagerbolzen.
Neue Muttern gingen nur nach mehreren Versuchen und etwas Kraft drauf.
ansonsten alles i.O.

Super Passgenauigkeit und Qualität

(Modell: Keine Angabe)

Super Qualität und passgenauigkeit Stimmt überein. Lässt sich ohne Probleme montieren an der S50. eventuell Gewinde mehr anfasen.

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Schwingenlagerbolzen - Simson S50, S51, S70, S53, S83,  10001038 - Bild 1
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Marke: MZA Art.-Nr.: 10001038
Schwingenlagerbolzen - Simson S50, S51, S70, S53, S83
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Explosionszeichnungen

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Simson S-Reihe S50 Hinterradschwinge - Anbauteile 9 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S50 Hinterradschwinge - Anbauteile - Typ N 13 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Hinterradschwinge - Anbauteile 9 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S51 Hinterradschwinge - Anbauteile - Typ N 13 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S53 Hinterradschwinge - Anbauteile 9 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S70 Hinterradschwinge - Anbauteile 9 Zeichnung öffnen
Simson S-Reihe S83 Hinterradschwinge - Anbauteile 9 Zeichnung öffnen