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AKF-Bonuspunkte:
8
Marke:
AKF
Art.-Nummer:
10070096
EAN:
4052309306495
Simson-Nummer:
198380
Christoph / 24.11.2021
Reifenerneuerung
Die Crossschläuche habe ich geholt, weil der Standardschlauch immer öfter Löcher hatte, in der Hoffnung, dass dieser etwas dicker und robuster ist.
Beim Auspacken...
Montagehinweis: Beim Schlauch wird die Scheibe mit einer Mutter unter der Felge montiert, die andere Mutter fixiert das Ventil von außen.
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Preis / Leistung
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Der Schlauch macht einen guten Eindruck, mal sehen wie er die Luft behält.
Die Montage lässt sich erleichtern, indem man den Schlacuh zuerst in den Mantel legt, den Mantel mit mehreren Kabelbindern verschnürrt und dann auf den Reifen montiert. Das geht zum Teil ohne Werkzeug und man quält sich nicht mit den dickeren Schlauch herum.
Der verstärkte Schlauch hört sich erstmal ganz gut an. Kaufe dir einen verstärkten… hier hast du weniger Probleme mit einem Plattfuß… (so der Gedanke)
Wenn jedoch das Ventil die schwächste Stelle ist bringt einem der dickste Schlauch nichts. So war es bei mir. Billiges Ventil verbaut -> nach 3 bis 4 Tagen war kein Druck mehr im Reifen.
Altes, Ventil eingesetzt (von meiner Schubkarre) und schon funktionierts.
Bitte dies im Gesamtpaket in ein Qualitativ besseres austauschen. Bzw Kunde: noch ein zusätzliches Gutes Ventil dazu bestellen/besorgen
Sehr hochwertig. Passt genau und geht nicht kaputt. Die Dinger halten einiges aus Ich bin sehr zufrieden mit denen😆 habe vorher immer die Moped Schläuche eines anderen Händlers gekauft aber die gingen immer sehr schnell kaputt. Die von AKF lassen übrigens auch keine Luft raus, auch wenn das Moped mal über längerem Zeitraum Steht💪🏻
Diesen Schlauch habe ich in meiner S51 Enduro verbaut (mit originalen Räder). Die Qualität und Passgenauigkeit ist hervorragend. Bei Bedarf würde ich diesen Cross-Schlauch erneut kaufen.
Den Artikel kann ich zu vollster Zufriedenheit weiterempfehlen.
Entscheidende Vorteile gegenüber dem Standard Schlauch sind:
-erhöhte Pannensicherheit
-Luft bleibt über längere Zeit im Reifen
Aber durch den dickeren Gummi gestaltet sich die Montage einiges schwerer als wie mit dem Standard Schlauch, was in Verbindung mit einem Enduro-Reifen ziemlich mühselig ist.
man kann mit der Ventilkappe das kleine Ventil herausdrehen
Sehr guter, stabiler Schlauch, der bei mir trotz Standzeit nur minimal Luft verliert (nach 3 monaten ca. 0,2 bar)
Hab ihn in einer Werkstatt montieren lassen, damit ich weder die Eloxfelge, noch Reifen oder Schlauch kaputt mache.
Trotzdem ca. Alle 6 Wochen mal den Luftdruck überprüfen
Nach dem sich mein letzter Reifen nun endgültig aufgelöst hat, musste ein neuer her. Dieser ist dicker als mein vorheriger, weshalb ich hoffe, dass er diesmal nicht direkt Luft verliert und ich alle 7 Tage neu aufpumpen muss. Er fühlt sich stabil an und ging ganz gut ins Moped rein montiert. Bis her habe ich keine Angst einen neuen bald kaufen zu müssen, da er nun schon ein paar Wochen hält und ich nichts nachpumpen musste. Also bisher habe ich nichts auszusetzen. Wie lange er hält wird sich zeigen.
Talkum nicht vergessen und auf die Reifenrichtung achten ;)
Unter VERSTÄRKT konnte ich mir ja was vorstellen, aber meine Erwartungen wurden sowas von übertroffen. Der Schlauch ist das ganze Gegenteil von einem normalen. Ohne es genau zu wissen, aber die Wandungsstärke ist bestimmt das doppelte. Werde nur noch diese benutzen.
Meine alten Schläuche sind immer geplatzt nach paar Monaten , aber diese Schläuche machen mir keine Probleme mehr seit über einem Jahr würde ich immer wieder kaufen
Ausversehen mal durch ein nagel gefahren und die Schläuche sind trotzdem noch dicht und kaum Luft verlust! Baut die euch ein ist jeden cent Wert und die paar tuen es auch nicht!
Bei meinem Scheunenfund waren noch die alten Schläuche drauf… die Luft blieb da höchstens 1-2 Stunden drin. Mit den neuen Schläuchen braucht man sich garkeine Sorgen mehr zu machen! Halten lange stets die Luft!
Guter Preis, starke Qualität, sicherer gegen spitze Schotterpistensteine und Glasscherben, endlich vorbei mit schleichendem mLuftverlust durvh eingefahrene Mikrolöcher. Sehr schnell geliefert, beim montieren etwas widerspenstig durch die Materialstärke, aber mit Zalkum und Geduld geling auch sogfältiges einlegen in den Reifen.
Fahre den Schlauch jetzt schon eine Weile und hat in den 2 Monaten noch keine Luft verloren oder sonstiges, die Verarbeitung ist gut und macht im Cross Bereich immernoch alles mit
Ich habe die Schläuche bei meiner S51 verbaut. Der Schlauch ist wirklich gut, ich fahre ihn jetzt schon seit ca. einem halben Jahr und hatte noch nie Probleme damit und er hat noch keine Luft verloren. Das Material ist sehr dick (dicker als bei Heidenau Schläuchen). Ich werde diese Schläuche ab sofort nur noch verbauen und habe sie schon meinen Kumpels empfohlen und sie bei ihnen verbaut. Sie waren auch begeistert von der Qualität des Schlauches.
Beim montieren des Reifens gegenüber des Ventils anfangen und Felgenschoner verwenden, am besten wenn vorhanden noch Talkum oder Spülmittel verwenden um die Sache zu erleichtern.
Man merkt das der Schlauch ordentlich verstärkt ist und er passt auch ohne Problem.
Würde ihn generell für jedes Moped kaufen weil er einfach dicker ist und somit nicht so schnell kaputt geht .
Schlauch bei der 2er Schwalbe verbaut...Schlauch passt gut in den Reifen. Feste Haptik; hoffe er hält nun entsprechen länger als ein normaler Schlauch, wo ständiges Nachpumpen nötig war.
Spülmittel hilft gut beim Reifen auf die Felgen bringen. Schlauch leicht aufpassen.
Nachdem ein Markenschlauch während der Fahrt geplatzt ist war ich auf der Suche nach einem besonders sicherem Schlauch. Dieser ist extrem dickwandig und superstabil. Damit ist auch das Vertrauen bei meiner Frau wieder da und sie fährt wieder unbeschwert mit ihrer Schwalbe.
Hatte immer mal wieder Pech mit "normalen Schläuchen". Als es dann reichte habe ich mich für den Schlauch entschieden. Seit dem keine Risse, Platzer oder herausgerissene Ventile mehr.
Material wird massiv dicker als das Standard, aber auch viel robuster. Dadurch war es etwas mehr Fummelei beim beziehen, aber nur ein Wenig. Aber allein das Material hat mich optisch und vom Fühlen schon überzeugt!
Macht optisch einen deutlich stabileren Eindruck als der original Schlauch da deutlich dicker vom Material. Leider noch keine Langzeiterfahrungen.
Etwas schwerer bei der Montage da der Schlauch deutlich fester und dicker ist als der original Schlauch. Daher etwas Talkum oder Seifenwasser verwenden.
Habe den Schlauch fürs Wald und Wiesenmoped gekauft. Beim Tausch/Einbau des Schlauches gab es keinerlei Probleme. Qualitativ war nichts negatives erkennbar.
Man merkt schon beim Auspacken das der Schlauch wesentlich stabiler ist, als der Standard. Wer also Probleme mit Platten hat, sollte diese Variante mal in Erwägung ziehen.
Habe diesen Schlauch in einer 1,85 zoll breiten Felge verbaut, da es mir den alten zerrissen hat. Deswegen musste jetzt dieser Stabilere her. der Schlauch hält bis zu 6 Bar Luftdruck aus.
Die Crossschläuche habe ich geholt, weil der Standardschlauch immer öfter Löcher hatte, in der Hoffnung, dass dieser etwas dicker und robuster ist.
Beim Auspacken fühlte sich der Schlauch ebenfalls viel dicker und robuster an und machte einen guten Eindruck.
Der Einbau gestaltete sich etwas schwieriger, da er durch seine Dicke etwas unflexibler ist. Dadurch war es etwas fummeliger den Schlauch im Mantel glatt zu bekommen. Das könnte zusätzlich daran gelegen haben, dass ich den Winterreifen K66 Snowtex M+S Heidenau, 80/80-16 dazugewählt habe, der gefühlt auch etwas enger sitzt als der offiziell eingetragene Mantel.
Alles in Allem, als Schlauch und Mantel montiert waren, war ich sehr zufrieden. Damit hat man nun hoffentlich mehr Grip und ein noch besseres Fahrgefühl.
Habe sie zusammen mit Heidenau K66 80/80 Reifen bestellt. Da, soweit ich herausgefunden habe, dies einfach nur eine neue Bezeichnung für die Reifenbreite von 2,75" ist, bin ich davon ausgegangen das also auch die Schläuche mit dem dem 2,75" Maß passen. Leider falsch und auch nirgendwo ein Hinweis. Weder bei den Reifen welche Schläuche passen, noch bei den Schläuchen für welche Reifen Sie ausgelegt sind, dem Reifen Händler ist er bei der Montage aus dem Reifen gequollen und geplatzt, da auf der Verpackung leider auch nur 2,75-3,00" steht. Jetzt muss ich mir einen neuen Schlauch kaufen da bei 80/80×16 Reifen ein anderer Schlauch benötigt wird. Dieser hier sei wohl Passend für einen 100/70 Reifen wurde mir gesagt. Ich würde mir hier von AKF eine genauere Angabe von Reifen und dazu Passenden Schläuchen wünschen oder wenigstens einen Verweis zu einer Tabelle um es nachzulesen.
Wer Laie ist bzw sich nicht auskennt mit Schlauch-Reifen Kombinationen sollte sich nur die Reifen kaufen und sich von einem Fachmann die passenden Schläuche mit einbauen lassen um nicht das gleiche Problem wie ich zu bekommen
Habe mich für die Verstärkte Version entschieden. Da mein alter Schlauch porös wurde. Die Verarbeitung wirkte auf mich gut ebenso wie die Qualität. Allerdings habe ich mein Rad zum reifenservice gebracht damit der Schlauch reinkommt. Es ist einfach entspannter und die Felgen zerkratzen nicht beim Service.
Würde den Artikel immer wieder kaufen weil die Verarbeitung einfach super ist. Verstärkung am Ventil ist auch groß genug so das der Schlauch lange hält. Die dicke des Gummis ist auch ordentlich und nicht mit anderen zu vergleichen.
Hält super. Egal in welchem Gelände, bis jetzt keine Probleme gehabt. Also wer einen Schlauch sucht der viel aushält ist er hier beim richtigen Schlauch
Der Schlauch ist etwas dicker, lässt sich dadurch ein bisschen schwer aufziehen
Aber er ist auf jeden Fall jeden Cent wert, weil er nicht gleich kaputt geht, falls man mal irgendwo hart aufkommt
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Sonstige
Sonstige
AKF Partnerprogramm:
Zweck: Verknüpfung zwischen Partnercode und Warenkorb Datenkategorien: Vertragsdaten (z.B. Vertragsgegenstand, Höhe der Standardprovision), Bestandsdaten (z.B. Kundenkontodaten), Zahlungsdaten (z.B. Bankverbindungen, Rechnungen, Zahlungshistorie), den Tracking-Code und weitere Nutzungsdaten (z.B. besuchte Webseiten, Interesse an Inhalten, Zugriffszeiten), Meta-/Kommunikationsdaten (z.B. Geräte-Informationen, IP-Adressen) Speicherdauer: 1 Tag Empfänger: Keine Datenübermittlung an Drittländer: Es erfolgt keine Datenübermittlung an Drittländer
YouTube (Google):
Vor Anklicken des YouTube Videos
Zweck: Entsperrung und Darstellung von YouTube-Inhalten. Datenkategorien: Geräte-Informationen, IP-Adresse, Referrer-URL, Videoinhalte, angesehene Videos Speicherdauer: Keine Empfänger: Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irland, Mutterunternehmen: Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA Datenübermittlung an Drittländer: Eine Datenübermittlung an USA – kann nicht ausgeschlossen werden. Es besteht insbesondere das Risiko, dass Ihre Daten durch US-Behörden, zu Kontroll- und zu Überwachungszwecken, möglicherweise auch ohne Rechtsbehelfsmöglichkeiten, verarbeitet werden können. Durch den Abschluss von Standarddatenschutzklauseln gemäß Art. 46 Abs. 2 lit. c) DS-GVO werden weitere Garantien für Ihren Schutz i.S.d. Art. 46 Abs. 1 DS-GVO getroffen.
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Datenschutzerklärung
Hartnäckiger Schlauch
(Modell: S51)
Der Schlauch macht einen guten Eindruck, mal sehen wie er die Luft behält.
Schlauch gut, Ventil billig
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Der verstärkte Schlauch hört sich erstmal ganz gut an. Kaufe dir einen verstärkten… hier hast du weniger Probleme mit einem Plattfuß… (so der Gedanke)
Wenn jedoch das Ventil die schwächste Stelle ist bringt einem der dickste Schlauch nichts. So war es bei mir. Billiges Ventil verbaut -> nach 3 bis 4 Tagen war kein Druck mehr im Reifen.
Altes, Ventil eingesetzt (von meiner Schubkarre) und schon funktionierts.
Cross Schläuche
(Modell: S51)
Sehr hochwertig. Passt genau und geht nicht kaputt. Die Dinger halten einiges aus Ich bin sehr zufrieden mit denen😆 habe vorher immer die Moped Schläuche eines anderen Händlers gekauft aber die gingen immer sehr schnell kaputt. Die von AKF lassen übrigens auch keine Luft raus, auch wenn das Moped mal über längerem Zeitraum Steht💪🏻
Verstärkter Schlauch
(Modell: S51)
Diesen Schlauch habe ich in meiner S51 Enduro verbaut (mit originalen Räder). Die Qualität und Passgenauigkeit ist hervorragend. Bei Bedarf würde ich diesen Cross-Schlauch erneut kaufen.
Den Artikel kann ich zu vollster Zufriedenheit weiterempfehlen.
Verstärkter Scchhlau
(Modell: S51)
super Qualität, zum Montieren Talkum verwenden, dann gehts leichter und Schlauch legt sich besser in den Reifen
Cross Schlauch
(Modell: Keine Angabe)
Wirklich sehr starker Schlauch der einiges mitmacht. Halten jetzt schön länger als mein alter
robuster Schlauch
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Entscheidende Vorteile gegenüber dem Standard Schlauch sind:
-erhöhte Pannensicherheit
-Luft bleibt über längere Zeit im Reifen
Aber durch den dickeren Gummi gestaltet sich die Montage einiges schwerer als wie mit dem Standard Schlauch, was in Verbindung mit einem Enduro-Reifen ziemlich mühselig ist.
Dickes Material
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Fühlt sich gut an von der Material Stärke. War dadurch ein klein wenig schwerer zum montieren. Hoffe es macht lange seine Dienste.
Sollte man den Vee Rubber schläuchen vorziehen
(Modell: S51)
Der schlauch hält zuverlässig die luft und das auch über längere Zeit.
Sehr guter Schlauch
(Modell: S51)
Sehr guter, stabiler Schlauch, der bei mir trotz Standzeit nur minimal Luft verliert (nach 3 monaten ca. 0,2 bar)
Hab ihn in einer Werkstatt montieren lassen, damit ich weder die Eloxfelge, noch Reifen oder Schlauch kaputt mache.
Passt und fühlt sich stabil an
(Modell: S51)
Nach dem sich mein letzter Reifen nun endgültig aufgelöst hat, musste ein neuer her. Dieser ist dicker als mein vorheriger, weshalb ich hoffe, dass er diesmal nicht direkt Luft verliert und ich alle 7 Tage neu aufpumpen muss. Er fühlt sich stabil an und ging ganz gut ins Moped rein montiert. Bis her habe ich keine Angst einen neuen bald kaufen zu müssen, da er nun schon ein paar Wochen hält und ich nichts nachpumpen musste. Also bisher habe ich nichts auszusetzen. Wie lange er hält wird sich zeigen.
Schlauch, Cross
(Modell: S51)
Gute Qualität, wie die original Schläuche, etwas stärker, aber für unsere Straßenverhältnisse genau das richtige, ich gebe eine klare Kaufempfehlung
Top Schlauch
(Modell: S51)
Unter VERSTÄRKT konnte ich mir ja was vorstellen, aber meine Erwartungen wurden sowas von übertroffen. Der Schlauch ist das ganze Gegenteil von einem normalen. Ohne es genau zu wissen, aber die Wandungsstärke ist bestimmt das doppelte. Werde nur noch diese benutzen.
Bei 3" Felge ein Muss!
(Modell: SR4-2 Star)
Ich fahre den Schlauch bei meiner 3" Felge, durch die hohe Stabilität konnte ich auch einen kleineren Reifen montieren.
Cross Schläuche
(Modell: S51)
Meine alten Schläuche sind immer geplatzt nach paar Monaten , aber diese Schläuche machen mir keine Probleme mehr seit über einem Jahr würde ich immer wieder kaufen
Super Schlauch
(Modell: S51)
Der Schlauch ist echt top aber ist viel fummeliger ein zu bauen da er so dick ist
Cross schlauch
(Modell: S51)
Ausversehen mal durch ein nagel gefahren und die Schläuche sind trotzdem noch dicht und kaum Luft verlust! Baut die euch ein ist jeden cent Wert und die paar tuen es auch nicht!
Hält die Luft! Alles Top!!
(Modell: S51)
Bei meinem Scheunenfund waren noch die alten Schläuche drauf… die Luft blieb da höchstens 1-2 Stunden drin. Mit den neuen Schläuchen braucht man sich garkeine Sorgen mehr zu machen! Halten lange stets die Luft!
Lohnt sich, sicher vor schleichendem Luftverlust
(Modell: Keine Angabe)
Guter Preis, starke Qualität, sicherer gegen spitze Schotterpistensteine und Glasscherben, endlich vorbei mit schleichendem mLuftverlust durvh eingefahrene Mikrolöcher. Sehr schnell geliefert, beim montieren etwas widerspenstig durch die Materialstärke, aber mit Zalkum und Geduld geling auch sogfältiges einlegen in den Reifen.
Reifenschlauch cross
(Modell: S51)
Fahre den Schlauch jetzt schon eine Weile und hat in den 2 Monaten noch keine Luft verloren oder sonstiges, die Verarbeitung ist gut und macht im Cross Bereich immernoch alles mit
Perfekt um ohne Panne durch die Saison zu kommen
(Modell: S51)
Habe den deutlich dickeren Schlauch schon mehrfach verbaut. Seither weniger Reifenprobleme.
Ist eine emfehlung wert.
richtig dickes Gummi
(Modell: Keine Angabe)
passt super in den Mantel und hält gut die Luft
Preis/Leistung top
S51 Cross Schläuche
(Modell: Keine Angabe)
Verbaue mitlerweile nurnoch diese, weil sie sehr wiederstandsfähig sind bin sehr zufrieden mit den Schläuchen kann man nur empfehlen.
Guter Schlauch
(Modell: S50)
Der Schlauch ist schön dick und robust ungefähr 2-3mm dick
Robuste Schläuche
(Modell: S50)
Ich habe die Schläuche bei meiner S51 verbaut. Der Schlauch ist wirklich gut, ich fahre ihn jetzt schon seit ca. einem halben Jahr und hatte noch nie Probleme damit und er hat noch keine Luft verloren. Das Material ist sehr dick (dicker als bei Heidenau Schläuchen). Ich werde diese Schläuche ab sofort nur noch verbauen und habe sie schon meinen Kumpels empfohlen und sie bei ihnen verbaut. Sie waren auch begeistert von der Qualität des Schlauches.
Super Schlauch
(Modell: S51)
Man merkt das der Schlauch ordentlich verstärkt ist und er passt auch ohne Problem.
Würde ihn generell für jedes Moped kaufen weil er einfach dicker ist und somit nicht so schnell kaputt geht .
Macht stabilen Eindruck
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Schlauch bei der 2er Schwalbe verbaut...Schlauch passt gut in den Reifen. Feste Haptik; hoffe er hält nun entsprechen länger als ein normaler Schlauch, wo ständiges Nachpumpen nötig war.
Sehr gute, dicke Schläuche
(Modell: S51)
Die Qualität der Schläuche ist sehr gut und diese halten auch sehr gut die Luft
Top Qualität
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Nachdem ein Markenschlauch während der Fahrt geplatzt ist war ich auf der Suche nach einem besonders sicherem Schlauch. Dieser ist extrem dickwandig und superstabil. Damit ist auch das Vertrauen bei meiner Frau wieder da und sie fährt wieder unbeschwert mit ihrer Schwalbe.
Der hält was aus.
(Modell: S51)
Hatte immer mal wieder Pech mit "normalen Schläuchen". Als es dann reichte habe ich mich für den Schlauch entschieden. Seit dem keine Risse, Platzer oder herausgerissene Ventile mehr.
Sehr guter Eindruck
(Modell: S51)
Hab den Schlauch für den Notfall bestellt. Wird sich mit sicherheit schwerer montieren lassen, aber dafür die Luft besser halten
Bin schwer begeistert
(Modell: Keine Angabe)
Material wird massiv dicker als das Standard, aber auch viel robuster. Dadurch war es etwas mehr Fummelei beim beziehen, aber nur ein Wenig. Aber allein das Material hat mich optisch und vom Fühlen schon überzeugt!
Die besten Schläuche
(Modell: S51)
Nehme nur noch verstärkte Schläuche kein Luft verlust mehr top bin sehr zufrieden.
Stabiler als original Schlauch
(Modell: S51)
Macht optisch einen deutlich stabileren Eindruck als der original Schlauch da deutlich dicker vom Material. Leider noch keine Langzeiterfahrungen.
Macht was er soll
(Modell: S51)
Habe den Schlauch fürs Wald und Wiesenmoped gekauft. Beim Tausch/Einbau des Schlauches gab es keinerlei Probleme. Qualitativ war nichts negatives erkennbar.
Super Robuste Schläuche
(Modell: S51)
Ich bin von den Schläuchen begeistert, sie sidn dick, robust und halten wesentlich besser Luft als die dünnen billigen Schläuche.
Großer Unterschied zum normalen Schlauch
(Modell: S51)
Man merkt schon beim Auspacken das der Schlauch wesentlich stabiler ist, als der Standard. Wer also Probleme mit Platten hat, sollte diese Variante mal in Erwägung ziehen.
Schlauch (verstärkt)
(Modell: S51)
Ein sehr guter Schlauch für den Preis und hält mehr aus fürs Gelände.
Top Qualität und schöne Festigkeit
(Modell: S51)
Habe diesen Schlauch in einer 1,85 zoll breiten Felge verbaut, da es mir den alten zerrissen hat. Deswegen musste jetzt dieser Stabilere her. der Schlauch hält bis zu 6 Bar Luftdruck aus.
Reifenschlauch
(Modell: S51)
Hält kleinere Beschäftigungen aus und hält dicht
Reifenerneuerung
(Modell: SR4-4 Habicht)
Die Crossschläuche habe ich geholt, weil der Standardschlauch immer öfter Löcher hatte, in der Hoffnung, dass dieser etwas dicker und robuster ist.
Beim Auspacken fühlte sich der Schlauch ebenfalls viel dicker und robuster an und machte einen guten Eindruck.
Der Einbau gestaltete sich etwas schwieriger, da er durch seine Dicke etwas unflexibler ist. Dadurch war es etwas fummeliger den Schlauch im Mantel glatt zu bekommen. Das könnte zusätzlich daran gelegen haben, dass ich den Winterreifen K66 Snowtex M+S Heidenau, 80/80-16 dazugewählt habe, der gefühlt auch etwas enger sitzt als der offiziell eingetragene Mantel.
Alles in Allem, als Schlauch und Mantel montiert waren, war ich sehr zufrieden. Damit hat man nun hoffentlich mehr Grip und ein noch besseres Fahrgefühl.
Deutlich stabiler
(Modell: S51)
Der Schlauch ist bedeutend stabiler als den, den ich im Set mit den Reifen gekauft habe.
noch hält er dicht..
(Modell: S70)
nach 3 Wochen mit 2,5 Bar waren noch 2,45 drauf.
Besser als andere Fabrikate.
Perfekt und richtig dicker Gummi
(Modell: S51)
Habe den Schlauch für die 2,15 zoll breite Felge geholt und bin zufrieden.
Sehr stabil
(Modell: S51)
Sehr guter Schlauch, macht einen soliden Eindruck.
Sehr guter Schlauch
(Modell: Keine Angabe)
Top Schläuche, halten wesentlich länger und besser die Luft.
Echt hochwertig
(Modell: S51)
Macht echt hochwertig Eindruck vor allem ist er echt schwerer als der originale.
Schlauch verstärkt
(Modell: S51)
Hält sich und macht einen soliden Eindruck
Nicht Passend für 80/80 Reifen
(Modell: S51)
Habe sie zusammen mit Heidenau K66 80/80 Reifen bestellt. Da, soweit ich herausgefunden habe, dies einfach nur eine neue Bezeichnung für die Reifenbreite von 2,75" ist, bin ich davon ausgegangen das also auch die Schläuche mit dem dem 2,75" Maß passen. Leider falsch und auch nirgendwo ein Hinweis. Weder bei den Reifen welche Schläuche passen, noch bei den Schläuchen für welche Reifen Sie ausgelegt sind, dem Reifen Händler ist er bei der Montage aus dem Reifen gequollen und geplatzt, da auf der Verpackung leider auch nur 2,75-3,00" steht. Jetzt muss ich mir einen neuen Schlauch kaufen da bei 80/80×16 Reifen ein anderer Schlauch benötigt wird. Dieser hier sei wohl Passend für einen 100/70 Reifen wurde mir gesagt. Ich würde mir hier von AKF eine genauere Angabe von Reifen und dazu Passenden Schläuchen wünschen oder wenigstens einen Verweis zu einer Tabelle um es nachzulesen.
Top Preis Leistung
(Modell: S51)
Habe mich für die Verstärkte Version entschieden. Da mein alter Schlauch porös wurde. Die Verarbeitung wirkte auf mich gut ebenso wie die Qualität. Allerdings habe ich mein Rad zum reifenservice gebracht damit der Schlauch reinkommt. Es ist einfach entspannter und die Felgen zerkratzen nicht beim Service.
Qualität und Verarbeitung super
(Modell: S51)
Würde den Artikel immer wieder kaufen weil die Verarbeitung einfach super ist. Verstärkung am Ventil ist auch groß genug so das der Schlauch lange hält. Die dicke des Gummis ist auch ordentlich und nicht mit anderen zu vergleichen.
Schlauch
(Modell: Keine Angabe)
Ein sehr starker Schlauch, für jeden Einsatz, ob Gelände oder Straße......
Guter Schlauch sehr wertig
(Modell: Keine Angabe)
Schlauch ist stabil hoffe mal er hält lange die Luft.
Qualität
(Modell: Keine Angabe)
Hält super. Egal in welchem Gelände, bis jetzt keine Probleme gehabt. Also wer einen Schlauch sucht der viel aushält ist er hier beim richtigen Schlauch
Sehr Stabil
(Modell: Keine Angabe)
Materialstärke wie im Crossbereich, hoffentlich hält er auch so lange👍🏻
Top Schlauch
(Modell: Keine Angabe)
Der Schlauch ist etwas dicker, lässt sich dadurch ein bisschen schwer aufziehen
Aber er ist auf jeden Fall jeden Cent wert, weil er nicht gleich kaputt geht, falls man mal irgendwo hart aufkommt
Top Produkt für Offroad Einsatz
(Modell: Keine Angabe)
Sehr hochwertiger, haltbarer Schlauch für den harten Offroad Einsatz.