Set: Sport-Kupplungskorb + Antriebsritzel, 65/20 Zahn - Simson S51, S53, SR50, KR51/2 Schwalbe

Sieht sehr gut aus, dreht gut, läuft gut, bis jetzt alles top

Zahnrad lässt sich spielfrei montieren. Auch der Kupplungskorb läuft spielfrei auf der Welle. Zahnflankenspiel von Welle und Korb scheint augenscheinlich auch zu passen, macht aber beim durchdrehen des Motors von Hand bei der Montage etwas Geräusche. Bei laufenden Motor hört man nichts.

Sehr gutes Set. Funktioniert einwandfrei und lässt sich gut verbauen. Gutes Teil in ordentlicher Qualität. Würde ich wieder kaufen

Was soll ich sagen. Alles passt perfekt, gute Qualität. Brauchte keine Distanzscheiben. Man hört ihn aber auch deutlich von außen. Nur weiterzuempfehlen!

Super Qualität. Lauf ruhig und alles passgenau. Kein jaulen oder ähnliches. Bei meinem nächsten Motor werde ich das Set wieder kaufen. +++Der Kupplungskorb weist eine hohe Qualität auf!

Durch seine Löcher ist der Kupplungskorb etwas leichter. Für mein Gefühl ist, dass bei einer Schwungmasse wichtig 😂

Lässt sich schön einbauen auf Grund der guten Verarbeitung. Ich habe keine Probleme mit der Laufleistung oder ähnliches.

Kupplungskorb und Antriebsritzel passen perfekt, sehr gutes Set!

Habe den alten Primärtrieb gegen diesen sportlicheren getauscht. In wie weit das wirklich sportlicher ist...laut "Popometer" ist das zwar wieder schön leise, aber ansonsten fühl ich den "Sport" kaum. Sieht auf jeden Fall gut aus und scheint auch qualitativ zu passen nach 4000km.

Problemloser Einbau, saubere Verarbeitung.
Leichte Einlaufgeräusche, die sich aber nach c. 450 Km legten.
Würde ich wieder kaufen !!

Ist ein gutes Teil, Kaufempfehlung!

Dieses Set ist ja der Hammer, das wollte ich gar nicht glauben wie gut die Sachen passen. Einfach nur mega gut! Vor Allem hat mich das Zahnflankenspiel überrascht. Sehr gering und sowas von laufruhig.....Ich bin begeistert und habe heute gleich wieder zugeschlagen. Leute ich kann euch nur raten das mal zu probieren! Ein richtig gutes Produkt für kleines Geld.

Bei meiner Motor-/ Getrieberegeneration habe ich den Kupplungskorb und den Primärantrieb ausgetauscht, dieses Set sieht hervorragend aus und passt sehr gut zueinander.

Keinerlei Geräusche aus dem Primärantrieb zu hören während des Laufs.

Klare Kaufempfehlung.

Der Kupplungskorb sowie das Antriebsritzel passen perfekt auf die Wellen und sind leicht zu montieren. Die Produkte überzeugen in ihrer Qualität. Ich bin die Komponenten jetzt gut 1000km gefahren und es haben sich keinerlei Probleme abgezeichnet.

Beste kupplungskorb wenn man leichtes Tuning hat

Läuft sehr ruhig und macht was es soll…

Macht einen extrem stabilen Eindruck, saubere Verarbeitung und passte auf Anhieb. Jeder Zeit wieder

Die Qualität ist hervorragend. Passt sehr gut und läuft sehr gut. Das Gewicht ist leichter, somit kommt auch mehr Laufruhe in den Motor, bzw. weniger Vibrationen werden übertragen.

Sieht gut aus und hält alles gut zusammen, passt auch alles ohne Spiel zusammen

Solide verarbeiteter Korb.
Ich musste die Kanten etwas entgraten, sonst ist alles okay.

Der alte Kupplungskorb war verschlissen und die Messingbuchsen ausgeschlagen.
Der neue Korb samt Ritzel machen einen guten Eindruck und ließen sich leicht montieren.
Bei der Fahrt gibt es keine Geräusche. Ich bin zufrieden.

Absolut Hammer Optik und passt super. Läuft gut

Ob es etwas bringt, kann ich so noch nicht sagen. In Sachen Kühlung und Schmierung wird es definitiv kein Nachteil sein!

Optisch kann man hier nicht meckern, die Passgenauigkeit stimmt und der Korb ist sogar 70 Gramm leichter als das Original, der Motor ist jetzt etwas drehfreudiger.

Der Kupplungskorb und das Primäritzel wirken qualitativ gut. Die Verarbeitung geht für den Preis in Ordnung. Die Gewichtsersparnis durch die Löcher ist nur gering, sieht optisch aber gut aus.
Nach Einbau und Testfahrt waren keine nenneswerten Laufgeräusche zu vernehmen. Insgesamt ein empfehlenswertes Set.

den Sport-Kupplungskorb in S51 eingebaut und passt super vor allem läuft sie jetzt schön ruhig und leise!

Top verarbeitet! Bin sehr auf die Langlebigkeit gespannt. Die Gewichtsersparnis ist denke ich zu vernachlässigen. Waren bei mir gerade mal 57 Gramm leichter als der vorher verbaute Korb.

Preisgünstiger Sportkupplungskorb. Leichte Geräusche aus dem Primärantrieb die ersten 500 Kilometer. Diese geben sich dann aber nach der Einfahrzeit.

Habe ich für meine S51 gekauft, welche Standardkolben und Zylinder hat- daher Originalübersetzung.
Das Primärritzel saß auf meiner Kurbelwelle etwas straff- hier hilft gegebenenfalls vorsichtige (max 100 Grad, das Material verliert sonst seine Eigenschaften!) Erwärmung des Ritzels!
Das Kupplungspaket passte saugend in den Korb.
Anfängliche leichte Laufgeräusche (Primär-Antrieb-Summen) legten sich nach ca 200km Einlaufzeit.
Hatte die Gewichtsdifferenz zwischen Originalkorb und diesem auf ca. 60g beziffert- hätte hier mehr erwartet. Aber immerhin ein bisschen leichter und ein Prima Ersatz für das Original!

Super Produkt, gut verarbeitet, maßhaltig.
Durch die Bohrungen wird der Korb leichter und in der Theorie jedenfalls etwas drehfreudiger.

Sehr Gute Qualität gerne wieder

Wird für eine Regeneration mit Reso 60ccm genutzt. Macht einen guten Eindruck.
Langzeit Erfahrung wird sich allerdings erst zeigen.

Super Qualität. Lässt sich leicht einbauen

Hat auf Anhieb gepasst und ich finde man merkt eine Leichtigkeit durch das geringere Gewicht.

mal von der Optik abgesehen, ist etwas leichter wie das alte, für S51 gekauft eingebaut und keine Probleme

Der Primärantrieb ist super verarbeitet und macht einen sehr hochwertigen Eindruck.

Preis Leistung ist hier super!

Heute in meine S51 eingebaut. Mein Moped hat bei Vmax regelrecht angefangen zu singen/Pfeifen... fast unerträglich unterm Helm. Ich hab mich dann entschieden diesen Kupplungskorb sammt Primärritzel zu kaufen.
Einbau war gleich erledigt. Resultat ..... Top! Jetzt kann ich wieder selber unterm Helm Pfeifen so das ich mich höre :-) soll heissen: Das extreme Pfeifen ist so gut wie weg. Ein kleiner Bereich ist noch vorhanden. Eventuell legt sich dass auch noch wenn das Zahnradpaar zueinander eingelaufen ist.

Hab dies für meine SR 50 gekauft und passt super, sieht auch relativ gut verarbeitet aus den Rest wird die Zeit zeigen .....

Passt alles soweit. Kupplungskorb etwas leichter als das Original.
Sitzt gut auf der Welle.
Ausgleichsscheiben zum Einstellen des Kupplungskorb-Spiel nicht vergessen!

Die Qualität ist für den Preis sehr Gut
Das Set ist vollständig es gibt keine Mängel

Mein alter Antrieb musste leider getauscht werden das er verschlissen war, habe mich für diesen Satz entschieden und bin mit der Qualität und Verarbeitung sehr zufrieden, passt einwandfrei und läuft schön ruhig.

nur eine schmalere Anlaufscheibe war nötig und schon war alles passend

Ich verwende die Kupplung seit ca. 1000km und hatte bisher keine Probleme, der Druckpunkt sowie die übertragbare Leistung (RESO 60 ca. 8PS) ist kein Problem für die Kupplung.

in ner 2er Schwalbe verbaut.
sieht sehr gut aus, gute Verarbeitung

Habe ihn ohne Probleme eingebaut und bin jetzt ca 100km damit gefahren ohne Probleme.

Für S51
Passt sehr genau kann ich nur empfehlen.

Sieht gut aus, passt super und die Büchse selbst ist gekocht für bessere Schmierung.
Preisleistungsverhältniss passt.

Die Kupplung überträgt souverän die Leistung meine 100/4 ohne rutschen oder der gleichen. Ist von der Tiefe, genauso wie eine 4 Lammelen Kupplung.
Kann ich nur empfehlen

Ich habe mich bewusst für den „Tuning“ Kupplungskorb entschieden. Hierbei passt einfach alles sehr gute Qualität und Passgenauigkeit zum günstigen Preis, und fürs gewissen noch rund 80gramm Rotierende Masse gespart ;)

Da ich ja schon ein Sport Kupplungspaket hatte, wurde es Zeit für einen passenden Korb. Durch die Löcher wird die Kupplung besser geschmiert. Sehr gut verarbeitet und bis jetzt läuft alles top.

Super Qualität, passt genau. Ausgiebiger Praxistest läuft.

Motor läuft durch die neuen Teile sehr rund

Alles super.

Motor läuft durch die neuen Teile sehr rund und ruhig. Danke!!!!

ist 100%ig, so wie es sein sollte.