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*121.04.2024
Zustand:
Neu
Marke:
BVF
Art.-Nummer:
10002696
EAN:
4056144015130
MZA-Nummer:
13148-00S
Simson-Nummer:
1610400004
Raphael / 26.01.2021
Läuft wie die Originalen
Der Vergaser ist ein 1A Nachbau. Was soll man sagen, läuft eben alles. Ich hab den Schwimmer direkt vor dem Einbau noch eingestellt, deswegen kann ich jetzt nicht...
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Der Bvf ist sehr gut verarbeitet. Ich musste lediglich den Schwimmerstand einstellen, aber sonst keinen Grad oder sonstiges entfernen. Die Schwalbe läuft so super.
Qualitativ Hochwertig und passgenau. Wird bei Bedarf wieder gekauft. Eingestellt war er aber nicht. Schwimmer musste nachgestellt werden. Die Daten dazu bekonnte man aber aus dem Download der Installationsanleitung entnehmen.
Mit einem Messschieber lässt sich der Schwimmer ganz gut einstellen.
Was soll ich sagen. Wie immer zeigt sich, dass Original eben besser ist! Der BVF-Vergaser ist gewohnt hochwertig gefertigt.
Nach Einstellung läuft der Vergaser super. Der Preis ist angemessen. Einen Kauf kann ich empfehlen!
2 kleine Qualitätsmakel gab es:
Der Vergaser kann nicht, wie beschrieben auf dem Prüfstand, kontrolliert worden sein.
Denn:
1. Lag die Leerlaufdüse lose im Karton und war nicht im Vergaser verbaut!
2. War der Schwimmer nicht funktionsfähig eingestellt!
1. Verzichtet auf den Kauf billiger Kopien, die wie BVF- Vergaser aussehen. Kauft lieber originale BFV-Vergaser. Das spart im Nachgang viel Zeit und Geld!
2. Macht euch ruhig die Arbeit und zerlegt den Vergaser vor dem Einbau und kontrolliert noch mal Vorwege ein! Kauf, erhalten, einbauen funktioniert selten!
Endlich läuft der Vogel !
Der Vorbesitzer hatte einen Spritsparvergaser verbaut und beim Durchzug und Leerlauf gab es immer Probleme. Dann einfach Mal ein wenig Geld in die Hand genommen. Der Vergaser war bereits zu 98% voreingestellt. Die Schwimmernadeln etwas nachgestellt, eingebaut und sofort konnte ich mich an einem stabilen Leerlauf erfreuen. Sie zieht jetzt endlich gleichmäßig durch, was bei mir im Bergischen Land ausgesprochen wichtig ist und Sie springt auch morgens beim ersten Kick an ! Absolute Empfehlung, einmal vernünftige Teile verbauen und Spaß haben ! :-)
Dieser Hersteller werden immer besser, die Qualität und Optik Passt. Ich habe lediglich den Schwimmerstand kontrolliert und etwas Nachgestellt. Die Funktion ist Top ohne wenn und aber.
Als Nachbau sehr guter Vergaser, immer wieder gern.
Habe den BVF Vergaser als Ersatz für den bisher eingebauten Vergaser in meiner Schwalbe bestellt. Superschnelle Lieferung wie gewohnt, ausgepackt, eingestellt und eingebaut. Passt alles wie beim Originalen, klare Kaufempfehlung.
Vor dem Einbau alle Düsen und Kanäle reinigen, Schwimmerstand prüfen und einstellen, auch auf Rückstände von Metallspänen achten.
Für den Einbau am Besten gleich noch die passenden Flanschdichtungen mitbestellen.
Habe den Vergaser für meine KR51/2 gekauft, da mein alter originaler Vergaser ein undefinierbares Problem hatte. Der neue kam gut verpackt bei mir an und ist dem „originalen DDR Produkt“ gleich.
Schrauben am Zylinderflansch nicht zu fest anziehen —> Falschluftgefahr
Habe den original BVF getauscht weil der Motor einfach nicht richtig laufen wollte. Mit dem neuen Vergaser läuft sie wesentlich ruhiger, schneller und springt besser an. Top !
Ich habe lange am alten Vergaser herumgestellt und trotzdem kein zufriedenstellendes Ergebnis erzielen können. Also habe ich mich entschieden, einen voreingestellten und neuen Vergaser in meine KR51/2 einzubauen. Was soll man sagen. Eingebaut, Angetreten, Losgefahren!!! Alle Einstellungen haben gepasst! Optik, Verarbeitung, Einstellung --> alles wie beschrieben! Würde ich jederzeit wieder bestellen!
Ggf. die Gemischschraube etwas regulieren und auf die persönlichen Fahreigenschaften und den Lauf anpassen!
Der Vergaser passt Perfekt jetzt läuft die Schwalbe wieder gut. Aber es gibt 2 Sachen zu bemängeln die schwimmerkammer außen hat starke kratzer von der Fertigung und die chokdüse
Die Schwalbe hatte den Sparvergaser drin. Da ich mich schwer daran tat diesen einzustellen, habe ich den BVF 16N1-12 eingesetzt, welcher sich deutlich besser einstellen lässt.
Der Vergasser muss vor dem Einbau eingestellt werden. Mittels der Senfglasmethode fährt man deutlich besser. Die Schwimmerstellung muss für die Gemischeinstellung nachgestellt werden.
Da der originale Vergaser an dem KR 51/2 die beste Zeit hinter sich hatte, habe ich eigentlich nur einen Ersatzteilträger gesucht. Der komplette Nachbauvergaser kostet kaum mehr als die gesamten Nadeln und Düsen. Was soll ich sagen? Ich habe dann den Nachbau eingebaut und er passt perfekt. Jetzt noch ordentlich einstellen und dann steht dem Fahrspaß nichts mehr im Weg.
Den Vergaser habe ich in meine KR51/2 eingebaut und ohne Verstellung der Luftregulierungsschraube oder der Standgas Schraube läuft das Moped wieder sauber. Top!
Habe den Vergaser für den Neuaufbau einer Schwalbe gekauft und bin wie meist mit der Qualität der BVF Vergaser zufrieden. Das Moped läuft sauber und die Einstellbarkeit ist gegeben, was will man mehr.
Vor der Montage am besten das Innenleben nochmals kontrollieren. Besonders achten sollte man auf den Schwimmer, dass dieser korrekt eingestellt ist.
Vergaser wurde an einem zt 51N Zylinder verbaut. Hierfür musste die Hauptdüse angepasst werden. Den Schwimmerstand habe ich noch neu eingestellt, war für meine Begriffe im geöffneten Zustand zu niedrig-muss aber jeder selbst für sich prüfen obs passt. Der Vergaser ist für den Preis absolut top. Der Schieber ist maßhaltig und läuft saugend-kein Vergleich zu alten, verschlissenen Schiebern oder den Vergaseroberteilen wo die Schieberführung bereits stark "ausgenudelt" ist. Düsen und Nadel, Plättchen sind auch sehr gut und passend montiert. Gewinde sind alle i.O. Was mir nicht so gefällt ist die Dichtung, es ist diese Gummidichtung die nicht lange hält, sich verzieht, und bei der ersten Öffnung des Gasers meistens schon getauscht werden muss. Hier könnte man was besseres ab Werk verbauen. Was sehr gut ist, man bekommt halt alle Ersatzteile zu guten Preisen. Und die Einstellanleitung kann man auch gut anwenden.
Ansonsten würde ich ihn wieder kaufen.
Am besten beim Kauf gleich ne zusätzliche Dichtung (Kautasit, Kork) dazubestellen. Evtl. auch ein Düsenset zum abstimmen
Nach mehreren Reparaturversuchen habe ich diesen Vergaser bestellt , eingebaut ,nach beiliegender Anweisung eingestellt. Jetzt läuft die Schwalbe wie sie soll.
Macht einen sehr soliden Eindruck, grundsätzlich würde ich empfehlen den Vergaser nach Kauf einmal zu zerlegen und ggbf. Späne aus der Herstellung zu entfernen.
Hab schon mehrere BVF Vergaser hier im Shop gekauft. Leider hat fast nie die Einstellung des Schwimmers gepasst . Auch sämtliche Düsen wurden nochmal entfernt und die Bohrungen gereinigt. Es waren immer Späne von der Fertigung vorhanden.
Aber sonst ist der Vergaser okay. Ich würde mir wünschen, daß mehr
auf Qualität geachtet wird hinsichtlich der Einstellung und Rückstande die bei der Fertigung entstehen.
Hatte den Vergaser aufgemacht, um den Schwimmer zu kontrollieren. Aber es war direkt alles perfekt eingestellt und der Vergaser war sofort einsatzbereit.
Der Vergaser ist ein 1A Nachbau. Was soll man sagen, läuft eben alles. Ich hab den Schwimmer direkt vor dem Einbau noch eingestellt, deswegen kann ich jetzt nicht sagen, obs auch ohne Einstellen funktioniert hätte, war aber nicht so viel zu korrigieren.
Der Vorbesitzer meiner Schwalbe hatte ein FEZ-Ding montiert, das lief einfach nicht. Bei manchen Teilen muss man einfach zu den qualitativeren Dingern greifen, Vergaser gehören auf jeden Fall dazu! Sind nur ein paar Euro Unterschied, die einem viel Ärger und Straßenrand-Schrauben ersparen. Bei 35€ für nen ganzen Vergaser gibts da eh nix zu meckern, von meinen großen Motorrädern kosten die neu um die 250€. Also: Das Ding kann man ohne Bedenken kaufen.
Der Vergaser hat mich wirklich überzeugt. Die Schwalbe läuft nun viel besser als noch mit dem originalen Sparvergaser, der immer schlechter funktioniert hat.
Der Schwimmer sollte unbedingt auf seine Einstellung überprüft werden. Bei mir musste ich das noch anpassen.
Die Kanäle sollten auch auf Spähne überprüft werden. Bei mir war ein kleiner Spahn im Standgaskanal.
Top Ersatz für verschlissene Vergaser. Aber unbedingt vor Montage Düsen und Düsenstock auf Festigkeit prüfen und Schwimmer MUSS justiert werden. Sonst läuft das Fahrzeug erst gar nicht. Aber wenn man das gemacht hat, dann ist er perfekt. Immer wieder gerne gekauft. Besser als jeder billig Ersatz
Habe mir diesen Vergaser gekauft, da in meiner KR 51/2 ein Vergaser von der KR 51/1 drin war und mein Vogel nie so richtig sauber lief. Also Bestellt, eingebaut und losgefahren.
Der Klassiker. Schwimmersstand passte. Lediglich Feinjustierungen an der Gasschieber-Anschlagschraube und der Leerlaufluft-Regulierschraube waren nötig.
Super verarbeitet, passt Tadellos.
Alle Grundeinstellungen, inclusive Schwimmer, waren super voreingestellt.
Muss man fast nix wissen... dranbauen und starten.
Nach dem er ein wenig nachjustiert wurde läuft sie ohne Probleme.
Verarbeitung könnte ein wenig besser sein, jedoch bei mir ohne Auswirkung.
(Schwalbe KR51/2, seit 250km)
Der Vergaser wurde eingebaut und eingestellt und das ohne viel Arbeit. Leider gibt es einen Stern Abzug da die Dichtfläche zum Zylinderkopf noch mit grat versehen war und dieser erst beseitigt werden musste.
Der Vergaser ist super verarbeitet und wie Original. Anbauen und springt sofort an. Lediglich das Standgas ein bisschen nach justiert. Bin sehr Zufrieden ;-)
Super Vergaser Voreinstellung waren auch ok, aber ich hätte mir gewünscht das eine neue Flanschdichtung dabei ist oder der Hinweis das man eine braucht...
Herrlich wenn es getauscht ist und der Motor so anspringt! Gut eingestellt !
Bitte die Schrauben nicht zu fest anziehen!
Dichting nicht vergessen zu bestellen
Habe mir diesen Vergaser gekauft, weil der vorhandene Stress macht.
Einbauen, 1 x kicken, läuft.
Ist vom Werk aus voreingestellt, und das gut
Ist aber auch problemlos einstellbar
Bei meiner Schwalbe war ein 16N1-5 Vergaser verbaut, der da eigentlich nicht reingehört. Wollte ihn erst drinn lassen und nur die Düsen auswechseln, nachdem ein antreten nicht mehr möglich war. Geholfen hat es nichts, deshalb hab ich mich für diesen Vergaser entschieden, der auch Standartmäßig in der KR 51/2 verbaut wurde. Jetzt läuft sie wieder :)
BVF Vergaser wurde als Austauschmodell verwendet. Müheloser tausch Inbetriebnahme der Schwalbe KR 51/2 und nur minimale Nachstellung und GUT isses.
danke
Der Vergaser wurde für eine Kr51/2 gekauft. Was soll man groß sagen, ist ein original Vergaser von BVF. Den Schwimmer habe ich noch etwas anders eingestellt. Ansonsten passt alles. Ich würde den Vergaser wieder kaufen und kann ihn weiter empfehlen!
Ich habe bis jetzt noch keine anderen Vergaser für die KR 51/2 ausprobiert, da ich mit den BVF Vergasern gut klar komme. Einfach in der Einstellung, sitzt perfekt!!!!
Ich habe diesen Vergaser bestellt, um meinen alten Vergaser in den Ruhestand zu schicken. Lieferung war wie immer blitzschnell und die Qualität hervorragend. Der Vergaser lässt sich leicht einstellen und auch sonst ist alles prima.
Der Vergaser wurde super schnell geliefert und entspricht voll und ganz meinen Erwartungen. Lässt sich sehr gut anbauen und es musste nur minimal das Standgas nachgestellt werden. Ich bin vollauf zufrieden und würde den Artikel jedem weiter empfehlen.
Habe den Vergaser für mein SR50 gekauft. Viel besser wie der originale Sparvergaser. Ich hatte zwar auch schon in einen neuen originalen Sparvergaser investiert. Nach gefühlten 1000 Einstellversuchen habe ich mich für diesen neuen entschieden. Was soll ich sagen, ausgepackt, eingebaut, Standgas eingestellt und läuft.
Als Frischzellenkur in meine KR51/2 von 1983 verbaut.
Habe vor dem Einbau den Schwimmer mittels leichtem verbiegen der Lasche auf die passenden Werte eingestellt. Nach dem Einbau funktioniert alles tadellos. Das Einstellen ging auch leicht von der Hand.
Ich habe den Vergaser für meine KR 51/2 gekauft. Der Ken Tse Vergaser (BVF Nachbau) hat nicht funktioniert, genauso wenig wie der RZT RVFK 16 Vergaser. Immer war irgendwas, egal wie man es eingestellt hat. Der Vergaser bedarf natürlich der Nacharbeit, keine Frage: Entgraten, Schwimmer einstellen und Vergaserflansch planen (Blindstopfen stehen über den Dichtflächen, absolutes NO-GO! ), aber danach funktioniert alles so wie es soll. Standgas/Umluft einstellen und fertig. Gefällt mir super! Hab mir gleich noch einen für die Schwalbe meiner Tochter bestellt. Dort treibt mich der originale BVF auch zur Weißglut! Wir werden sehen! ;)
Ich habe den Nachbau für meine KR51/2 gekauft. Der Vergaser ist in Ordnung von der Verarbeitung, aber NICHT einbaufertig! Bitte überprüft unbedingt den korrekten Sitz aller Düsen und ob diese frei oder verstopft sind. War beides bei mir der Fall. Des Weiteren sind die Schwimmer nicht voreingestellt. Bei mir waren sie auf 28 offen und 29,5 geschlossen. Das stimmt absolut gar nicht und sollte vor der ersten Ausfahrt dringend richtig eingestellt sein. Ebenso standen bei mir die Plomben gut 1-1,5mm über dem Flansch. Das sollte man vorher beseitigen, da sonst schneller Nebenluft gezogen werden kann (besonders wenn der Vergaser zu Beginn noch 1-2 Mal an- und abgeschraubt wird, um evtl. Einstellungen oder Düsen zu ändern nach der Testfahrt). Wenn man da schon bei ist, kann man auch gleich die scharfen Grate im Strömungskanal bearbeiten, damit keine störenden Verwirbelungen entstehen. Danach sollte der Vergaser aber unbedingt vom Metallstaub gesäubert werden! Wichtig, nicht, dass ihr euch Fremdstoffe in den Zylinder jagt! Alles in allem war meiner eine 3 von 5, doch ich habe auch schon bessere von MZA gehabt, daher 4 von 5 Sternen.
Vergaser muss definitiv vor der Verwendung zerlegt, gereinigt (Bohrspäne) und eingestellt (Schwimmerstand etc.) werden. Außerdem wurde bei meinem Vergaser das Steigröhrchen vom Choke schief eingepresst. Ob dies die Funktion beeinträchtigt kann ich nicht sagen. Bei originalen DDR Vergasern sitzt dieses jedoch exakt mittig. Wenn man diese Punkte beachtet und nicht zwei linke Hände hat sollte man den Vergaser vernünftig eingestellt kriegen. Würde den Vergaser weiterempfehlen.
Habe den Vergaser für meine Schwalbe KR 51/2 L gekauft. Alten Vergaser ausgebaut, beim neuen Teil den Schwimmer eingestellt, eingebaut und im Anschluss testweise mal die Maschine angeworfen. Der Vergaser war bereits grob voreingestellt, so dass im Anschluss nur noch warm gefahren werden musste und die Feineinstellung erfolgen musst. Alles in allem war nach einer Stunde alles erledigt ohne Komplikationen. Nur zu empfehlen.
Habe den Vergaser für meine KR51/2 gekauft. Vergaser wirkt qualitativ gut, Einbau ging flott.
Die Voreinstellung des Vergaser war brauchbar, das Moped sprang direkt an.
Etwas Fein-Justierung hat aber nicht geschadet.
Insgesamt ein guter Kauf.
Der Vergaser kam zwei Tage nach der Bestellung bei mir an. Da ich technisch nicht so auf der Höhe bin, war ich dankbar, dass der Vergaser schon eingestellt war. Es war problemlos und ich bin stolz, dass ich es, dank der beiliegenden Anleitung, so toll einbauen konnte. Toller Service, gute Qualität, günstiger Preis! Danke!
Mein Uraltfahrzeug läuft wieder optimal dank der Ersatzteile. Als extrem hilfreich haben sich die Erläuterungen in Ihrem Ersatzteilkatalog erwiesen.
Vielen, vielen Dank !!
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gute Verarbeitung
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Der Bvf ist sehr gut verarbeitet. Ich musste lediglich den Schwimmerstand einstellen, aber sonst keinen Grad oder sonstiges entfernen. Die Schwalbe läuft so super.
BVF Vergaser 16N-12
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Qualitativ Hochwertig und passgenau. Wird bei Bedarf wieder gekauft. Eingestellt war er aber nicht. Schwimmer musste nachgestellt werden. Die Daten dazu bekonnte man aber aus dem Download der Installationsanleitung entnehmen.
Original ist am Besten
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Was soll ich sagen. Wie immer zeigt sich, dass Original eben besser ist! Der BVF-Vergaser ist gewohnt hochwertig gefertigt.
Nach Einstellung läuft der Vergaser super. Der Preis ist angemessen. Einen Kauf kann ich empfehlen!
2 kleine Qualitätsmakel gab es:
Der Vergaser kann nicht, wie beschrieben auf dem Prüfstand, kontrolliert worden sein.
Denn:
1. Lag die Leerlaufdüse lose im Karton und war nicht im Vergaser verbaut!
2. War der Schwimmer nicht funktionsfähig eingestellt!
Endlich läuft Sie vernünftig !
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Endlich läuft der Vogel !
Der Vorbesitzer hatte einen Spritsparvergaser verbaut und beim Durchzug und Leerlauf gab es immer Probleme. Dann einfach Mal ein wenig Geld in die Hand genommen. Der Vergaser war bereits zu 98% voreingestellt. Die Schwimmernadeln etwas nachgestellt, eingebaut und sofort konnte ich mich an einem stabilen Leerlauf erfreuen. Sie zieht jetzt endlich gleichmäßig durch, was bei mir im Bergischen Land ausgesprochen wichtig ist und Sie springt auch morgens beim ersten Kick an ! Absolute Empfehlung, einmal vernünftige Teile verbauen und Spaß haben ! :-)
Vergaser 16N1-12
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Dieser Hersteller werden immer besser, die Qualität und Optik Passt. Ich habe lediglich den Schwimmerstand kontrolliert und etwas Nachgestellt. Die Funktion ist Top ohne wenn und aber.
Als Nachbau sehr guter Vergaser, immer wieder gern.
Gute Verarbeitung
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Hochwertiges Ersatzteil
Masshaltig gefertigt
Gut einstellbar
BVF Ersatz-Vergaser für Schwalbe
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Habe den BVF Vergaser als Ersatz für den bisher eingebauten Vergaser in meiner Schwalbe bestellt. Superschnelle Lieferung wie gewohnt, ausgepackt, eingestellt und eingebaut. Passt alles wie beim Originalen, klare Kaufempfehlung.
Schöner Vergaser
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Der Vergaser ist wie DDR Werksneu.
Vor Einbau Schwimmer kontrollieren und Vergaser mit Druckluft durchblasen.
Top Vergaser für den passenden Motor
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Solide verarbeitet, und sehr passgenau. Es gibt nichts auszusetzen.
Ordentliche BVF Qualität
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Habe den Vergaser für meine KR51/2 gekauft, da mein alter originaler Vergaser ein undefinierbares Problem hatte. Der neue kam gut verpackt bei mir an und ist dem „originalen DDR Produkt“ gleich.
IMMER wieder BVF!!
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Am BVF Vergaser führt kein Weg vorbei! Wie immer gut verarbeitet. Perfekt vor eingestellt. Einbau und los geht es...
Super vergaser
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Super vergaser alles super passgenau
Restaurationsgrundlage
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Wirklich ein guter Vergaser.
Sicherheitshalber vor Einbau nochmals die Einstellung des Schwimmers überprüfen und ggf. die Düsen und Wanne Säubern
Wie Original
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Originalqualität mit brauchbarer Grundeinstellung
Simson läuft wieder
(Modell: KR51/1 Schwalbe)
Neuen Vergaser geholt und die Schwalbe läuft wieder nach dem der alte nicht mehr zu retten war. Kann ich empfehlen
Einfach super
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Habe den original BVF getauscht weil der Motor einfach nicht richtig laufen wollte. Mit dem neuen Vergaser läuft sie wesentlich ruhiger, schneller und springt besser an. Top !
Super Vergaser
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Habe ich verbaut, springt mit der Voreinstellung sofort an. Danach Einstellen, Warmfahren und Nachstellen. Unterschied wie Tag und Nacht.
Vergaser 16n1-12
(Modell: SR50)
Passt super, Motor läuft gleich viel besser als mit dem billigen Teil von einem Nachbauprodukt
Einbauen - Losfahren - fertig! Top!!!
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Ich habe lange am alten Vergaser herumgestellt und trotzdem kein zufriedenstellendes Ergebnis erzielen können. Also habe ich mich entschieden, einen voreingestellten und neuen Vergaser in meine KR51/2 einzubauen. Was soll man sagen. Eingebaut, Angetreten, Losgefahren!!! Alle Einstellungen haben gepasst! Optik, Verarbeitung, Einstellung --> alles wie beschrieben! Würde ich jederzeit wieder bestellen!
Spitzenmäßig
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
bin immer wieder begeistert, Vergaser ist voreingestellt,
noch keine Probleme gehabt
Sieht aus wie das Original
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Der Vergaser passt Perfekt jetzt läuft die Schwalbe wieder gut. Aber es gibt 2 Sachen zu bemängeln die schwimmerkammer außen hat starke kratzer von der Fertigung und die chokdüse
Funktioniert nach Feineinstellung perfekt
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Die Schwimmer mussten nachgestellt werden. Das wurde vor Einbau direkt durchgeführt. Der Einbau verlief problemlos und die Schwalbe läuft prima.
Austausch des alten Vergasers
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Die Schwalbe hatte den Sparvergaser drin. Da ich mich schwer daran tat diesen einzustellen, habe ich den BVF 16N1-12 eingesetzt, welcher sich deutlich besser einstellen lässt.
Einwandfrei
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Alles gut, selbst die Voreinstelleung passte fast optimal
Passt wie das Original
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Da der originale Vergaser an dem KR 51/2 die beste Zeit hinter sich hatte, habe ich eigentlich nur einen Ersatzteilträger gesucht. Der komplette Nachbauvergaser kostet kaum mehr als die gesamten Nadeln und Düsen. Was soll ich sagen? Ich habe dann den Nachbau eingebaut und er passt perfekt. Jetzt noch ordentlich einstellen und dann steht dem Fahrspaß nichts mehr im Weg.
BVF ist einfach top
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
BVF Vergaser sind einfach top. Einbauen, Ankicken, glücklich sein.
wie immer - eingebaut und läuft!!
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
BVF ist das Maß der Dinge. Eingebaut, angeschlossen, angetreten und läuft. Ich kann mich nicht beschweren! Immer wieder BVF!!
Einfach Top!
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Eingebaut, Leerlaufdrehzahl eingestellt und fertig. So wünscht man sich das. Optisch und technisch wie der originale aus DDR Zeiten.
Perfekte Voreinstellung
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Den Vergaser habe ich in meine KR51/2 eingebaut und ohne Verstellung der Luftregulierungsschraube oder der Standgas Schraube läuft das Moped wieder sauber. Top!
Super Vergaser KR 51/2
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Sehr gut gearbeitet, Preislich top
Vergaser-Ersatz
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Wirkt gut verarbeitet, beim Saubermachen keine Spähne festgestellt. Aber better save than sorry
Vergaser Top
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Die Qualität von dem Vergaser ist echt Top.
Eingebaut und es lief alles tip top.
Nur zu empfehlen.
BVF super Qualität
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Meine Schwalbe läuft jetzt wie Biene.
Rascher Einbau und los ging die Fahrt
Läuft ;)
(Modell: Keine Angabe)
Eingebaut , Benzinhahn auf Läuft. Grundeinstellung hat nahezu perfekt gepasst. Würde ich wieder kaufen Preis Leistung Top!
BVF 16N1-12
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Habe den Vergaser für den Neuaufbau einer Schwalbe gekauft und bin wie meist mit der Qualität der BVF Vergaser zufrieden. Das Moped läuft sauber und die Einstellbarkeit ist gegeben, was will man mehr.
Guter Vergaser für Schwalbe
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Vergaser wurde an einem zt 51N Zylinder verbaut. Hierfür musste die Hauptdüse angepasst werden. Den Schwimmerstand habe ich noch neu eingestellt, war für meine Begriffe im geöffneten Zustand zu niedrig-muss aber jeder selbst für sich prüfen obs passt. Der Vergaser ist für den Preis absolut top. Der Schieber ist maßhaltig und läuft saugend-kein Vergleich zu alten, verschlissenen Schiebern oder den Vergaseroberteilen wo die Schieberführung bereits stark "ausgenudelt" ist. Düsen und Nadel, Plättchen sind auch sehr gut und passend montiert. Gewinde sind alle i.O. Was mir nicht so gefällt ist die Dichtung, es ist diese Gummidichtung die nicht lange hält, sich verzieht, und bei der ersten Öffnung des Gasers meistens schon getauscht werden muss. Hier könnte man was besseres ab Werk verbauen. Was sehr gut ist, man bekommt halt alle Ersatzteile zu guten Preisen. Und die Einstellanleitung kann man auch gut anwenden.
Ansonsten würde ich ihn wieder kaufen.
Toller Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Super Ersatz für einen alten Vergaser ... passt
Das hätte ich schon früher machen müssen
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Nach mehreren Reparaturversuchen habe ich diesen Vergaser bestellt , eingebaut ,nach beiliegender Anweisung eingestellt. Jetzt läuft die Schwalbe wie sie soll.
Wie gewohnt gut
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Gute Verarbeitung, einfache Montage. Dieses Mal war der Vergaser von MZA bereits fast richtig eingestellt.
Alles bestens
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Super Ersatz zum Original. Lässt sich gut einstellen.
Wie Original
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Wie Original.
Alles dabei und komplett montiert.
Sehr sauber gearbeitet
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Der Vergaser wurde sehr sauber gearbeitet, ist voll funktionstüchtig und ließ sich gut einstellen.
Passt perfekt
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Schwalbe läuft sehr gut damit
Top Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Macht einen sehr soliden Eindruck, grundsätzlich würde ich empfehlen den Vergaser nach Kauf einmal zu zerlegen und ggbf. Späne aus der Herstellung zu entfernen.
Super Ersatzteil
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Von der Preis/Leistung her der Hammer. Der Schwimmer musste bei mir aber gewaltig eingestellt werden.
Anschrauben, fertig, los!
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Der alte Vergaser war in die Jahre gekommen => neuen bestellt, montiert und ohne weitere Einstellungen direkt los gedüst. Feintuning erfolgt noch.
Top
(Modell: Keine Angabe)
Macht einen Guten Eindruck, sauber verarbeitet, funktioniert einwandfrei
Empfehlenswert
(Modell: Keine Angabe)
optische gute Qualität und zum einstellen genau so wie sein muss, top habe ein freude damit.
Läuft
(Modell: Keine Angabe)
Verbaut am KR51/2. Vorm Einbau ist es wichtig den Vergasser zu öffnen und auf Produktionsrückstände (Spänne und Grat) zu überprüfen.
Sonst ein Top Vergasser mit den ich persönlich noch keine Probleme hatte.
Die Schwalbe läuft wieder. UND WIE
(Modell: Keine Angabe)
Sehr gute Verarbeitung und funktioniert unheimlich genial
Passt super
(Modell: Keine Angabe)
Passt super und gut voreingestellt. Einbauen los fahren.
BVF 16N1-12
(Modell: Keine Angabe)
Sauber verarbeitet
Eingebaut--- angemacht---läuft bis heute super
simmi läuft gut damit
(Modell: Keine Angabe)
wichtig ist das Mann ihn auseinander baut und die Kanäle kontrolliert Sind ab und zu kleine alu späne drin
1a
(Modell: Keine Angabe)
Gekauft für eine kr51/2. Ein originaler BVF. Funktioniert und ist günstig.
Einbauen, losfahren
(Modell: Keine Angabe)
Musste lediglich die Standgasschraube etwas nachstellen, ansonsten war alles top voreingestellt. Eingebaut, losgefahren
leider passt nicht immer die Schwimmerstellung
(Modell: Keine Angabe)
Hab schon mehrere BVF Vergaser hier im Shop gekauft. Leider hat fast nie die Einstellung des Schwimmers gepasst . Auch sämtliche Düsen wurden nochmal entfernt und die Bohrungen gereinigt. Es waren immer Späne von der Fertigung vorhanden.
Aber sonst ist der Vergaser okay. Ich würde mir wünschen, daß mehr
auf Qualität geachtet wird hinsichtlich der Einstellung und Rückstande die bei der Fertigung entstehen.
Gute Qualität bei fairem Preis
(Modell: Keine Angabe)
Die aktuell von BVF produzierten Vergaser sind soweit i.O. und ein guter Ersatz für das alte ausgelutschte DDR-Zeug.
Sofort einsatzbereit
(Modell: Keine Angabe)
Hatte den Vergaser aufgemacht, um den Schwimmer zu kontrollieren. Aber es war direkt alles perfekt eingestellt und der Vergaser war sofort einsatzbereit.
Sehr guter Ersatz für den originalen Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Habe ihn mir für die Schwalbe als Ersatz gekauft. Draufgeschraubt, läuft. 1A
Läuft wie die Originalen
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser ist ein 1A Nachbau. Was soll man sagen, läuft eben alles. Ich hab den Schwimmer direkt vor dem Einbau noch eingestellt, deswegen kann ich jetzt nicht sagen, obs auch ohne Einstellen funktioniert hätte, war aber nicht so viel zu korrigieren.
Der Vorbesitzer meiner Schwalbe hatte ein FEZ-Ding montiert, das lief einfach nicht. Bei manchen Teilen muss man einfach zu den qualitativeren Dingern greifen, Vergaser gehören auf jeden Fall dazu! Sind nur ein paar Euro Unterschied, die einem viel Ärger und Straßenrand-Schrauben ersparen. Bei 35€ für nen ganzen Vergaser gibts da eh nix zu meckern, von meinen großen Motorrädern kosten die neu um die 250€. Also: Das Ding kann man ohne Bedenken kaufen.
Guter Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Sehr guter Ersatz, läuft auf Anhieb sehr sauber.
Grundeinstellung trotzdem kontrollieren
Läuft klasse!
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser hat mich wirklich überzeugt. Die Schwalbe läuft nun viel besser als noch mit dem originalen Sparvergaser, der immer schlechter funktioniert hat.
Der Schwimmer sollte unbedingt auf seine Einstellung überprüft werden. Bei mir musste ich das noch anpassen.
Die Kanäle sollten auch auf Spähne überprüft werden. Bei mir war ein kleiner Spahn im Standgaskanal.
Passt sehr gut
(Modell: Keine Angabe)
Top Vergaser, sehr gute Qualität
Top Ersatz
(Modell: Keine Angabe)
Top Ersatz für verschlissene Vergaser. Aber unbedingt vor Montage Düsen und Düsenstock auf Festigkeit prüfen und Schwimmer MUSS justiert werden. Sonst läuft das Fahrzeug erst gar nicht. Aber wenn man das gemacht hat, dann ist er perfekt. Immer wieder gerne gekauft. Besser als jeder billig Ersatz
Plug and Play
(Modell: Keine Angabe)
Kaufen, anbauen und losfahren. Voreinstellung passt 100% somit war der Wechsel ein klacks.
funktioniert wie es soll
(Modell: Keine Angabe)
passt und funktioniert einwandfrei. Habe den Schwimmer nach der "Senfglasmethode" etwas nachjustieren müssen, aber das ist vollkommen in Ordnung.
Alles passt. Funktioniert super.
(Modell: Keine Angabe)
Die Teile kann ich empfehlen.
Top Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Hab das Teil in meinen SR 50 und er verrichtet, im Gegesatz zu dem Original Sparvergaser, gute Dienste.
Bvf Vergaser 16n1-12
(Modell: Keine Angabe)
....gekauft für die KR51 2...eingebaut und springt super an...nur noch Feineinstellung
War in guten zustand war fasst alles mit da bei außer das hafte
(Modell: Keine Angabe)
Man musst noch denn Schwimmer nachstellen, der hatte nicht gepasst
Vergaser für S51
(Modell: Keine Angabe)
Eingebaut und gleich angesprungen. Echt super
Gutes Produkt
(Modell: Keine Angabe)
Die Qualität ist sehr gut, der Vergaser lässt sich gut einstellen und das Moped läuft sehr gut.
Einbauen und losfahren
(Modell: Keine Angabe)
Habe mir diesen Vergaser gekauft, da in meiner KR 51/2 ein Vergaser von der KR 51/1 drin war und mein Vogel nie so richtig sauber lief. Also Bestellt, eingebaut und losgefahren.
Wie das Original
(Modell: Keine Angabe)
Ich kann keinen Unterschied zum Originalvergaser feststellen, alles bestens
Super Verarbeitung, eingebaut, eingestellt und läuft.
(Modell: Keine Angabe)
Passt genau für Schwalbe 51/2 Super Verarbeitung
Originaloptik und gut eingestellt
(Modell: Keine Angabe)
Der Klassiker. Schwimmersstand passte. Lediglich Feinjustierungen an der Gasschieber-Anschlagschraube und der Leerlaufluft-Regulierschraube waren nötig.
Alles super
(Modell: Keine Angabe)
Passt wunderbar gern wieder
gefällt mir
(Modell: Keine Angabe)
Vor dem Einbau sollte der Schwimmer geprüft werden , ansonnsten top Qualität.
Super
(Modell: Keine Angabe)
Für Schwalbe KR51/2 gekauft.
Meine Schwalbe fährt super mit dem Vergaser.
Super Vergaser.
(Modell: Keine Angabe)
Der Schwimmer musste neu eingestellt werden, ansonsten super Verarbeitung und Passform.
Top, typisch Original BVF
(Modell: Keine Angabe)
Super verarbeitet, passt Tadellos.
Alle Grundeinstellungen, inclusive Schwimmer, waren super voreingestellt.
Muss man fast nix wissen... dranbauen und starten.
Läuft
(Modell: Keine Angabe)
Nach dem er ein wenig nachjustiert wurde läuft sie ohne Probleme.
Verarbeitung könnte ein wenig besser sein, jedoch bei mir ohne Auswirkung.
(Schwalbe KR51/2, seit 250km)
Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Einbau und fliegt wie eine Schwalbe
Macht seinen Job
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser wurde eingebaut und eingestellt und das ohne viel Arbeit. Leider gibt es einen Stern Abzug da die Dichtfläche zum Zylinderkopf noch mit grat versehen war und dieser erst beseitigt werden musste.
Vergaser funktioniert super
(Modell: Keine Angabe)
Nach erstem Warmfahren und Einstellen des Vergasers, läuft dieser super.
Läuft direkt
(Modell: Keine Angabe)
Kauf für KR51/2 , läuft direkt super
Super verarbeitet
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser ist super verarbeitet und wie Original. Anbauen und springt sofort an. Lediglich das Standgas ein bisschen nach justiert. Bin sehr Zufrieden ;-)
Super Vergaser aber es fehlt was...
(Modell: Keine Angabe)
Super Vergaser Voreinstellung waren auch ok, aber ich hätte mir gewünscht das eine neue Flanschdichtung dabei ist oder der Hinweis das man eine braucht...
Guter Artikel von BVF
(Modell: Keine Angabe)
Kann ich nur Empfehlen
Eingebaut, angetreten und los geht es, besser geht es nicht
Super, läuft auf Anhieb
(Modell: Keine Angabe)
Angabe Düsendurchmesser wäre schön
Eine Freude!
(Modell: Keine Angabe)
Herrlich wenn es getauscht ist und der Motor so anspringt! Gut eingestellt !
Bitte die Schrauben nicht zu fest anziehen!
Dichting nicht vergessen zu bestellen
Super Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Habe mir diesen Vergaser gekauft, weil der vorhandene Stress macht.
Einbauen, 1 x kicken, läuft.
Ist vom Werk aus voreingestellt, und das gut
Ist aber auch problemlos einstellbar
Besser als ein Düsenwechsel
(Modell: Keine Angabe)
Bei meiner Schwalbe war ein 16N1-5 Vergaser verbaut, der da eigentlich nicht reingehört. Wollte ihn erst drinn lassen und nur die Düsen auswechseln, nachdem ein antreten nicht mehr möglich war. Geholfen hat es nichts, deshalb hab ich mich für diesen Vergaser entschieden, der auch Standartmäßig in der KR 51/2 verbaut wurde. Jetzt läuft sie wieder :)
Super Produkt
(Modell: Keine Angabe)
Eingebaut, Standgas eingestellt und das Vöglechen läuft wie frisch vom Band ;)
So macht das Spaß
Einwandfrei
(Modell: Keine Angabe)
Angekommen, eingebaut, etwas Standgas nachgestellt, fertig
Wie original
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser hat sehr gut gepasst.
tadellos
(Modell: Keine Angabe)
BVF Vergaser wurde als Austauschmodell verwendet. Müheloser tausch Inbetriebnahme der Schwalbe KR 51/2 und nur minimale Nachstellung und GUT isses.
danke
Nacharbeit nötig
(Modell: Keine Angabe)
Man muss schon viel Entgraten. Ansonsten passts.
Guter Vergaser
(Modell: Keine Angabe)
Eingebaut in einer KR51/2, passt perfekt.
Originalteilqualität
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser wurde für eine Kr51/2 gekauft. Was soll man groß sagen, ist ein original Vergaser von BVF. Den Schwimmer habe ich noch etwas anders eingestellt. Ansonsten passt alles. Ich würde den Vergaser wieder kaufen und kann ihn weiter empfehlen!
eingebaut und läuft super
(Modell: Keine Angabe)
ohne großes Rumgebaue gelaufen
Absolut Empfehlenswert!
(Modell: Keine Angabe)
Die Ware kam schnell an und ist in einwandfreien Zustand.
Gutes Preis/Leistungsverhältnis!
Top Vergaser!
(Modell: Keine Angabe)
Super Qualität, mopped läuft damit wieder ordentlich
sehr gut.
(Modell: Keine Angabe)
perfekt eingetsellt vom Werk her! Kr51/2
Funktioniert
(Modell: Keine Angabe)
Und passt hervorragend
Korrekter Vergaser für KR51/2
(Modell: Keine Angabe)
gute Verarbeitung, Schwimmer allerdings nicht voreingestellt.
alles Bestens, sehr schnelle Lieferung
(Modell: Keine Angabe)
passt excellent, keine Probleme beim Einbau,
Eingebaut und funktioniert.
(Modell: Keine Angabe)
Natürlich mussten die Stellschrauben eingestellt werden. Aber es passte und funktioniert tadellos.
BVF Vergaser 16N1-12 - Simson KR51/2 Schwalbe
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe bis jetzt noch keine anderen Vergaser für die KR 51/2 ausprobiert, da ich mit den BVF Vergasern gut klar komme. Einfach in der Einstellung, sitzt perfekt!!!!
Perfekt, gerne wieder!
(Modell: Keine Angabe)
Super Qualität, lässt sich einfach einbauen.
KR51/2
(Modell: Keine Angabe)
Gewohnt gute BVF Qualität.
Voreinstellung war auch OK.
Musste nur minimal nachjustiert werden.
Toller Vergaser für meine Schwalbe
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe diesen Vergaser bestellt, um meinen alten Vergaser in den Ruhestand zu schicken. Lieferung war wie immer blitzschnell und die Qualität hervorragend. Der Vergaser lässt sich leicht einstellen und auch sonst ist alles prima.
Top Vergaser, BVF ebend !!
(Modell: Keine Angabe)
Eingebaut, Leerlauf angepasst - läuft !! Was will man mehr !
Super
(Modell: Keine Angabe)
Eingebaut und schon konnte es losgehen,
Musste nicht mal was einstellen, hat alles gepasst.
Kann nichts gegen BVF sagen... besser geht es nicht.
Super Ware
(Modell: Keine Angabe)
Eingebaut - Standgas angepasst - läuft
Super Verarbeitung. Tolle Dokumentation aller Vergasertypen
passt, flansch ist eben
(Modell: Keine Angabe)
Flansch passt und die Schwalbe läuft gut, was will man mehr
Voll auf Zufrieden...
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser wurde super schnell geliefert und entspricht voll und ganz meinen Erwartungen. Lässt sich sehr gut anbauen und es musste nur minimal das Standgas nachgestellt werden. Ich bin vollauf zufrieden und würde den Artikel jedem weiter empfehlen.
Super Alternative
(Modell: Keine Angabe)
Habe den Vergaser für mein SR50 gekauft. Viel besser wie der originale Sparvergaser. Ich hatte zwar auch schon in einen neuen originalen Sparvergaser investiert. Nach gefühlten 1000 Einstellversuchen habe ich mich für diesen neuen entschieden. Was soll ich sagen, ausgepackt, eingebaut, Standgas eingestellt und läuft.
Funzt!
(Modell: Keine Angabe)
Als Frischzellenkur in meine KR51/2 von 1983 verbaut.
Habe vor dem Einbau den Schwimmer mittels leichtem verbiegen der Lasche auf die passenden Werte eingestellt. Nach dem Einbau funktioniert alles tadellos. Das Einstellen ging auch leicht von der Hand.
KR51/2
(Modell: Keine Angabe)
Für KR51/2 gekauft.
Verarbeitung und Qualität wie das DDR Original. TOP.
Sprang damit sofort an.
Ich habe den Vergaser für ...
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe den Vergaser für meine KR 51/2 gekauft. Der Ken Tse Vergaser (BVF Nachbau) hat nicht funktioniert, genauso wenig wie der RZT RVFK 16 Vergaser. Immer war irgendwas, egal wie man es eingestellt hat. Der Vergaser bedarf natürlich der Nacharbeit, keine Frage: Entgraten, Schwimmer einstellen und Vergaserflansch planen (Blindstopfen stehen über den Dichtflächen, absolutes NO-GO! ), aber danach funktioniert alles so wie es soll. Standgas/Umluft einstellen und fertig. Gefällt mir super! Hab mir gleich noch einen für die Schwalbe meiner Tochter bestellt. Dort treibt mich der originale BVF auch zur Weißglut! Wir werden sehen! ;)
super...
(Modell: Keine Angabe)
super
Ich habe den Nachbau für ...
(Modell: Keine Angabe)
Ich habe den Nachbau für meine KR51/2 gekauft. Der Vergaser ist in Ordnung von der Verarbeitung, aber NICHT einbaufertig! Bitte überprüft unbedingt den korrekten Sitz aller Düsen und ob diese frei oder verstopft sind. War beides bei mir der Fall. Des Weiteren sind die Schwimmer nicht voreingestellt. Bei mir waren sie auf 28 offen und 29,5 geschlossen. Das stimmt absolut gar nicht und sollte vor der ersten Ausfahrt dringend richtig eingestellt sein. Ebenso standen bei mir die Plomben gut 1-1,5mm über dem Flansch. Das sollte man vorher beseitigen, da sonst schneller Nebenluft gezogen werden kann (besonders wenn der Vergaser zu Beginn noch 1-2 Mal an- und abgeschraubt wird, um evtl. Einstellungen oder Düsen zu ändern nach der Testfahrt). Wenn man da schon bei ist, kann man auch gleich die scharfen Grate im Strömungskanal bearbeiten, damit keine störenden Verwirbelungen entstehen. Danach sollte der Vergaser aber unbedingt vom Metallstaub gesäubert werden! Wichtig, nicht, dass ihr euch Fremdstoffe in den Zylinder jagt! Alles in allem war meiner eine 3 von 5, doch ich habe auch schon bessere von MZA gehabt, daher 4 von 5 Sternen.
Vergaser funktioniert. ...
(Modell: Keine Angabe)
Vergaser funktioniert. Einziges Problem wars dass ich den Schwimmer lt. Tabelle noch einstellen musste. Bei Volllast fing die Schwalbe an zu stottern.
Eingebaut und ...
(Modell: Keine Angabe)
Eingebaut und gut
Supi...
(Modell: Keine Angabe)
Supi
Schwimmerstand wurde noch ...
(Modell: Keine Angabe)
Schwimmerstand wurde noch eingestellt. Läuft seitdem einwandfrei
Ein wenig nachgestellt und ...
(Modell: Keine Angabe)
Ein wenig nachgestellt und fertig.
I.O....
(Modell: Keine Angabe)
I.O.
Vergaser muss definitiv vor ...
(Modell: Keine Angabe)
Vergaser muss definitiv vor der Verwendung zerlegt, gereinigt (Bohrspäne) und eingestellt (Schwimmerstand etc.) werden. Außerdem wurde bei meinem Vergaser das Steigröhrchen vom Choke schief eingepresst. Ob dies die Funktion beeinträchtigt kann ich nicht sagen. Bei originalen DDR Vergasern sitzt dieses jedoch exakt mittig. Wenn man diese Punkte beachtet und nicht zwei linke Hände hat sollte man den Vergaser vernünftig eingestellt kriegen. Würde den Vergaser weiterempfehlen.
Toll verarbeitet. Kann nicht ...
(Modell: Keine Angabe)
Toll verarbeitet. Kann nicht meckern und meine Simson läuft rund und sauber
Habe den Vergaser für meine ...
(Modell: Keine Angabe)
Habe den Vergaser für meine Schwalbe KR 51/2 L gekauft. Alten Vergaser ausgebaut, beim neuen Teil den Schwimmer eingestellt, eingebaut und im Anschluss testweise mal die Maschine angeworfen. Der Vergaser war bereits grob voreingestellt, so dass im Anschluss nur noch warm gefahren werden musste und die Feineinstellung erfolgen musst. Alles in allem war nach einer Stunde alles erledigt ohne Komplikationen. Nur zu empfehlen.
Vom Original kaum bis ...
(Modell: Keine Angabe)
Vom Original kaum bis garnicht zu unterscheiden und läuft wie er soll! Sehr gut, gerne wieder.
Kr 51/2 , Schwimmerstand und ...
(Modell: Keine Angabe)
Kr 51/2 , Schwimmerstand und Leerlauf eingestellt, läuft schon seit 2000 km problemlos.
Habe den Vergaser für meine ...
(Modell: Keine Angabe)
Habe den Vergaser für meine KR51/2 gekauft. Vergaser wirkt qualitativ gut, Einbau ging flott.
Die Voreinstellung des Vergaser war brauchbar, das Moped sprang direkt an.
Etwas Fein-Justierung hat aber nicht geschadet.
Insgesamt ein guter Kauf.
alles so wie es sein ...
(Modell: Keine Angabe)
alles so wie es sein soll
Super gut ...
(Modell: Keine Angabe)
Super gut
Der Schwimmerstand musste ...
(Modell: Keine Angabe)
Der Schwimmerstand musste noch korrekt eingestellt werden. Ansonsten einbauen und fahren. Ich bin sehr zufrieden damit.
Der Vergaser kam zwei Tage ...
(Modell: Keine Angabe)
Der Vergaser kam zwei Tage nach der Bestellung bei mir an. Da ich technisch nicht so auf der Höhe bin, war ich dankbar, dass der Vergaser schon eingestellt war. Es war problemlos und ich bin stolz, dass ich es, dank der beiliegenden Anleitung, so toll einbauen konnte. Toller Service, gute Qualität, günstiger Preis! Danke!
Ich bin wie immer ...
(Modell: Keine Angabe)
Ich bin wie immer zufrieden.
Sehr guter Service ...
(Modell: Keine Angabe)
Sehr guter Service blitzschneller Versand.
Danke:Bin ...
(Modell: Keine Angabe)
Danke:Bin zufrieden.
...der Rest wird sich nach ...
(Modell: Keine Angabe)
...der Rest wird sich nach dem Einbau zeigen..., ansonsten super Prei/ Leistung umd rasche Lieferung! Top!!!
Alles super.Schneller ...
(Modell: Keine Angabe)
Alles super.Schneller Versand.
Arbeitet ...
(Modell: Keine Angabe)
Arbeitet ordentlich
alles gut...
(Modell: Keine Angabe)
alles gut
Top!Vielen ...
(Modell: Keine Angabe)
Top!Vielen Dank
Wie immer top...
(Modell: Keine Angabe)
Wie immer top
Wie beschrieben und schnelle ...
(Modell: Keine Angabe)
Wie beschrieben und schnelle Lieferung :-)
Easy to go, gute Anleitung - ...
(Modell: Keine Angabe)
Easy to go, gute Anleitung - läuft!
+++++ABSOLUT ...
(Modell: Keine Angabe)
+++++ABSOLUT SPITZE!!!!+++++
Mein Uraltfahrzeug läuft ...
(Modell: Keine Angabe)
Mein Uraltfahrzeug läuft wieder optimal dank der Ersatzteile. Als extrem hilfreich haben sich die Erläuterungen in Ihrem Ersatzteilkatalog erwiesen.
Vielen, vielen Dank !!
Vergaser ok. Aber warum ist ...
(Modell: Keine Angabe)
Vergaser ok. Aber warum ist der mitgelieferte Schlauch um 5 cm zu kurz??
( zumindest an einem Ende!???)
alles io...
(Modell: Keine Angabe)
alles io
Super! ... eingebaut,- ...
(Modell: Keine Angabe)
Super! ... eingebaut,- gestartet -und läuft und läuft!
Passt und Moped läuft, alle ...
(Modell: Keine Angabe)
Passt und Moped läuft, alle in Ordnung.
sehr sparsamer ...
(Modell: Keine Angabe)
sehr sparsamer Vergaser
Gute Qualität!...
(Modell: Keine Angabe)
Gute Qualität!
Ware entspricht der ...
(Modell: Keine Angabe)
Ware entspricht der Beschreibung, alles in Ordnung
Sehr sparsam im ...
(Modell: Keine Angabe)
Sehr sparsam im Verbrauch
eingebaut und läuft ...
(Modell: Keine Angabe)
eingebaut und läuft einwandfrei super :)
alles toll! ...
(Modell: Keine Angabe)
alles toll! Superschnell!
schnelle ...
(Modell: Keine Angabe)
schnelle Lieferung
alles ok...
(Modell: Keine Angabe)
alles ok
top...
(Modell: Keine Angabe)
top