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Starterkolben Tuning, mit Arretierung, Kopf Gold eloxiert
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- AKF-Bonuspunkte: 27
- Zustand: Neu
- Marke: AKF
- Art.-Nummer: 10070465
- EAN: 4052309310577
- Hinweis: Bitte Beschreibung beachten
Lucien / 27.01.2023
sieht sehr geil aus
gerade mit den verschieden Farben, is für jedes Moped was passendes dabei. auch hier wieder super Qualität von der Farbe her. sieht deutlich besser aus, als mit dem bowdenzug. Empfehl ich sehr
Artikelmerkmale
Material: | Aluminium |
Farbe1: | Gold |
Farbe2: | Aluminium-farben |
Baugruppe: | Motor & -teile |
Versandgewicht: | 0,017 kg |
Beschreibung
Starterkolben Tuning, mit Arretierung
- funktioniert ohne Starterzug
- ideale Ergänzung zum Schnellgasgriff
- Starterkolben und Gehäuse aus hochwertigem Aluminium gefertigt
- ergonomisch geformter Kopf
- sehr leichte und einfache Bedienung, auch mit Handschuhen
- Kopf Gold eloxiert
- passende für folgende Vergasertypen: 16N1, 16N3, 19N1, 20N1, 21N1
Hinweis zur Funktion:
Wird gegen den konventionellen Starterkolben inkl. Gehäuse getauscht. Choke öffnet durch hochziehen und arretiert sich selbst durch leichtes verdrehen. Ist der Kaltstart abgeschlossen wird der Choke/Kopf leicht gezogen/angehoben und zur Seite gedreht. Durch die interne Feder springt der Starterkolben wieder zurück in die Nut und schließt den Choke.
Hinweis:
Passt auch am Tümmler Bootsmotor SB75 (für DDR Faltboot)
In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:
1x 10002618 BVF Starterkolben mit Dichtscheibe
1x 10070466 DIN Zylinderstift 2x6mm, DIN7 - für Starterkolben AKF
1x 10070456 AKF Hülse Starterkolben AKF
1x 10070458 AKF Stift Starterkolben AKF in Edelstahl
1x 10070461 AKF Kopf Starterkolben Gold eloxiert AKF
1x 10070467 DIN O-Ring 3x1,5, NBR, Shore 70, für Tuning Choke
1x 10030974 Replika Feder - Starterkolben, für Vergaser 16N1, 16N3, 19N, 22N, 24N, 30N
- funktioniert ohne Starterzug
- ideale Ergänzung zum Schnellgasgriff
- Starterkolben und Gehäuse aus hochwertigem Aluminium gefertigt
- ergonomisch geformter Kopf
- sehr leichte und einfache Bedienung, auch mit Handschuhen
- Kopf Gold eloxiert
- passende für folgende Vergasertypen: 16N1, 16N3, 19N1, 20N1, 21N1
Hinweis zur Funktion:
Wird gegen den konventionellen Starterkolben inkl. Gehäuse getauscht. Choke öffnet durch hochziehen und arretiert sich selbst durch leichtes verdrehen. Ist der Kaltstart abgeschlossen wird der Choke/Kopf leicht gezogen/angehoben und zur Seite gedreht. Durch die interne Feder springt der Starterkolben wieder zurück in die Nut und schließt den Choke.
Hinweis:
Passt auch am Tümmler Bootsmotor SB75 (für DDR Faltboot)
In diesem Artikel sind folgende Komponenten enthalten:
1x 10002618 BVF Starterkolben mit Dichtscheibe
1x 10070466 DIN Zylinderstift 2x6mm, DIN7 - für Starterkolben AKF
1x 10070456 AKF Hülse Starterkolben AKF
1x 10070458 AKF Stift Starterkolben AKF in Edelstahl
1x 10070461 AKF Kopf Starterkolben Gold eloxiert AKF
1x 10070467 DIN O-Ring 3x1,5, NBR, Shore 70, für Tuning Choke
1x 10030974 Replika Feder - Starterkolben, für Vergaser 16N1, 16N3, 19N, 22N, 24N, 30N
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Marke: BVF
Art.-Nr.: 10002591
1,58 €
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Marke: AKF
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Tuning starterkolben
(Modell: S51)
Bin sehr zufrieden, optisch macht er sehr was her. Sehr gute Qualität und Verarbeitung. Sehr einfacher Einbau und angenehmes Handlung.
sieht sehr geil aus
(Modell: S51)
gerade mit den verschieden Farben, is für jedes Moped was passendes dabei. auch hier wieder super Qualität von der Farbe her. sieht deutlich besser aus, als mit dem bowdenzug. Empfehl ich sehr
Passt gut und sieht sehr geil aus
(Modell: S51)
Sieht sehr heftig aus. Habe mir die Variante in Gold geholt. Gibt`s nichts zu meckern und läuft top. Würde ich immer wieder kaufen.
Super Produkt
(Modell: KR51/2 Schwalbe)
Schneller und leichter Einbau, sieht klasse aus und funktioniert. Passt bei der Simson auch ohne Probleme unter die Haube, falls dort jemand bedenken haben sollte.
Cooles Feature
(Modell: S50)
Optischs ehr cooler Choke und man spart sich einen Bowdenzug zum Lenker, was besser aussieht. Allerdings ist die Bedienung mit Handschuhen etwas fummelig.
Sieht sehr geil aus
(Modell: S51)
Sieht super aus und die Bedienung ist wesentlich entspannter als der alte ausm Bootsmotor.
Optisch Geil und klappt alles
(Modell: S51)
Wertet das Moped optisch auf. Und ein Bowdenzug weniger am Lenker.
Für Mopeds mit Endurostreben etwas knifflige ranzukommen, aber es klappt.
Sehr schön,
(Modell: Keine Angabe)
Klasse Teil, bei der S51 mit Endurostreben kommt man schwierig ran, geht aber
schöne Spielerei
(Modell: Keine Angabe)
Mit Enduro Streben nicht so gut zugänglich auch Montieren ziemlich schwer (mit den streben). Sieht besser aus aber ich finde den alte Starter Zug besser.
Schönes Teil
(Modell: Keine Angabe)
Ewig danach gesucht. Passt perfekt und schaut geil aus.