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ZT19N1-11 der Rennvergaser in Serienoptik

ZT19N1-11 der Rennvergaser in Serienoptik

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Torsten / 06.05.2022
Übertrifft meine Erwartungen Mein alter Vergaser war ne Katastrophe und somit musste ein neuer her. Mit dem Umstieg auf diesen wurde gleich noch der Zylinder bearbeitet und der Einlass auf 19mm...

Artikelmerkmale

passend für Fahrzeugtyp: S51, S70
Baugruppe: Motor & -teile
passend für Fahrzeughersteller: Simson
Versandgewicht: 0,557 kg

Beschreibung

ZT19N1-11 der Rennvergaser in Serienoptik!

Mit dem GEN2-Vergaser in Serienoptik wollten wir keinerlei Kompromisse mehr eingehen und haben diesen Vergaser-Typ auf den aktuellen Stand der Technik gebracht.
So wurde der Gasschieber wie bei fast allen modernen Vergasern mit einer Beschichtung versehen und es kommt erstmalig ein Schwimmer aus Kunststoff zum Einsatz.
Damit ergeben sich gleich mehrere Vorteile, das Verklemmen des Schiebers wird vermieden und ebenso wird die Abnutzung wesentlich verringert. Der Kunststoffschwimmer hat 2 wesentliche Vorteile:
1. Die Zeiten von gelösten Lötstellen oder kleinen Undichtigkeiten gehören der Vergangenheit an.
2. Der Schwimmer ist unempfindlicher gegenüber Motorvibrationen, was dazu führt, dass die Funktion auch in höheren Drehzahlen und den damit einhergehenden Vibrationen trotzdem gewährleistet wird.
Durch eine Änderung der Luftzuführung wird nun auch 100% der Ansaugluft über das Luftfiltergehäuse zugeführt, was einen deutlichen Vorteil vor allem bei feinen Verunreinigungen der Luft wie z. B. Staub zur Folge hat.
Insgesamt konnten wir die gesamte Gußqualität wesentlich verbessern. Dank einer überfrästen Planfläche an der Schwimmerkammer sind Undichtigkeiten ebenso Vergangenheit. All diese Punkte stellen absolute Alleinstellungsmerkmale dar und machen diesen Vergaser zum besten Tuningvergaser in Serienoptik


Die Vorteile:
- beschichteter Gasschieber
- Kunststoffschwimmer
- gefräste Planfläche der Schwimmerkammer
- hochwertiger Guß
- perfekte Gemischaufbereitung
- maximale Unauffälligkeit dank "16N1-11" Aufschrift
- geschlossenes Umluftsystem für 100% gefilterte Ansaugluft


Lieferumfang:
- ZT19N1-11 Vergaser (100er HD verbaut)
- 105er, 95er und 90er HD
- Überlaufschlauch

Hinweise

Bei der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr erlischt die Betriebserlaubnis deines Fahrzeuges! Eventuell kann eine Einzelabnahme die Eintragung in die Fahrzeugpapiere bewirken.

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Qualität
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Passgenauigkeit
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Preis / Leistung
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Erwartungen erfüllt
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Leistungsoptimierung

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Habe das Produkt zusätzlich zu einem 63ccm Zylinder und dem ZT Luftfilter gekauft und passt sehr gut

Klasse Vergaser

(Modell: KR51/1 Schwalbe)

Verbaut in KR5/1 mit 63ccm ZT Stage 1 Zylinder und läuft super.
Es mussten nur die Aufnahmen für die Bowdenzüge gewechselt werden. Schwimmerstand war auch perfekt eingestellt.

ZT Vergaser. Top. Passt

(Modell: S51)

Super Qualität. Passt. Es gab keine Probleme beim Einbau. Läuft.

leider zu viel für den 60ccm-2Kanal

(Modell: S51)

hab probiert ihn perfekt einzustellen für den MZA 60ccm Zylinder+Sportluftfilter jedoch gab es leider immer ein Problem

passenden Düsen noch dazu kaufen weil meist keine dabei sind

Einstellen erforderlich

(Modell: S51)

Direkt montiert und das Moped sprang auch an und lief mittelmäßig.

Es ist mEn keine geeignete Grundeinstellung eingestellt. Der Schwimmer war komplett neben den Maßen des Herstellers.

Vor mein Verständnis aber für die Zielgruppe absolut kein Hindernis.

Qualität ist beeindruckend.

Der vergaser reagiert sofort auf Änderungen in der Einstellung.

Die vielen mitgelieferten Düsen sind sehr prima!

Wannendichtung ausbessern

Einer der besten Vergaser

(Modell: S51)

Als ich ihn eingebaut hatte und mal jemand da war der sich damit auskannte, war er direkt überrascht dass der Vergaser so gut funktioniert. ZT-Tuning hat hier einen hochqualitativen und zuverlässigen Vergaser geschaffen. Das Einstellen war im Gegensatz zu anderen Vergasern ein Traum.

Sieht hammer 🔨 aus

(Modell: S51)

Ist komplett unauffällig mich haben schon 2 mal die Bullen angehalten und nix gemerkt 🤣🤣🤣👌👌👌

Gute Qualität

(Modell: SR50)

Gewohnt gute Qualität und maximale unauffällig durch die Serienoptik. Für dezentes Tuning super geeignet.

Rennvergaser mit Serienoptik

(Modell: S51)

Alles super gelaufen beim einbau und in Betrieb nahme.
Dankeschön für den Artikel und die unaufälligkeit !

ZT Tuning Rennvergaser

(Modell: S51)

Habe den Vergaser zu meinem 60 ccm Umbau gekauft. Der vergaser lässt sich super gut einstellen und mit den dazugelieferten düsen kann man den Motor auch perfekt abstimmen.

Simpler als RVFK

(Modell: S70)

Wie von ZT gewohnt, sehr gute Qualität. Ich bin vom RVFK18 gewechselt weil dieser ein paar Mucken machte beim Abstimmen. Der ZT19 ließ sich hingegen spielend leicht einstellen. Ich fahre den an meinem RS702 und bin sehr zufrieden.

Super Sache

(Modell: S51)

Ich hab für meinen Sportzylinder einen guten Vergaser gebraucht und hab ihn hier bei AKF gefunden. Großes Dankeschön

Akf =super

Sehr guter Vergaser

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Super, da er mit dem originalen Aufdruck versehen ist. So ist er nicht so auffällig. Gut verarbeitet und funktioniert sehr gut, nichts zu bemängeln.

Perfekter vergaser

(Modell: Keine Angabe)

Das ist der perfekte vergaser für Tuning Motoren, ich würde ihn nochmal kaufen!

Der beste Vergaser für 60ccm

(Modell: S51)

Da ich einen Einlass von 19mm beim 60ccm Zylinder habe, ist dieser Vergaser perfekt passgenau und hat eine sehr gute Performance. Das Paket kam schnell und sicher an. Einfach super

Bester vergaser

(Modell: SR4-2 Star)

Die Qualität des Vergaser is Bombe gut und die einstellbarkeit ebenfalls

Es ist der beste vergaser den es meiner Meinung nach gibt !!

Am besten hauptdüsen dazu bestellen

ZT19N1-11 der Rennvergaser in Serienoptik

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

gute Verarbeitung / gut voreingestellt / alles in allem ein solides Produkt

Lufteinlass evtl. nachbearbeiten etwas rau , dadurch unnötige Verwirbelungen

Rennvergaser ist top!

(Modell: S51)

Der vorheriger verbauten war nicht sehr gut verarbeitet und konnte nicht mal den Choke ziehen. Doch mit dem neuen Rennvergaser ist es möglich diesen korrekt einzustellen, sei es das Standgas, welches bei mir perfekt funktioniert oder die Gemischschraube, als auch der Choke. Alles in allem mega empfehlenswert

Schlichter Überlaufschlauch, der jedoch schnell durch die Sonnen- und Motorhitze starr wird. Sehr gute Maße zum Einbau, vorallem die Bedüsung.

Astreines Teil

(Modell: S51)

Erheblicher Unterschied im Ansprechverhalten und saubere Gasannahme.

Vor dem Einbau alles nochmal kontrollieren und ein Abstimmungs Set gleich dazu bestellen.

mehr Schein als sein, aber ok

(Modell: S51)

Coole Idee mit der Serienoptik, optisch auch als 16N1-11 geprägt.

Leider habe ich den Vergaser im Mittleren Drehzahlbereich nicht eingestellt bekommen, egal was man mit der Nadel macht, ich hatte immer nach Vollgas ein leistungsloch von 1-2 Sekunden bis der Motor wieder Gas angenommen hat.
Durch den Kunststoffschwimmer passen die original Einstellwerte nicht und sollten Optisch mit einem durchsichtigem Schwimmergehäuse fein justiert werden.
Der Leerlauf und Vollgas lässt sich Tadellos einstellen.
Der Verchromte Gasschieber macht einen Qualitativ hochwertigen Eindruck.

Düsenset zum Einstellen mitbestellen

Fährt sich gut

(Modell: S51)

Bin den Vergaser an einem zt60n gefahren. Läuft solide. Anfangs etwas schwer abzustimmen.

Habe die lerrlaufdüse gegen eine 40er ausgetausch, läuft im stand jetzt schöner.

Toller 19mm Vergaser

(Modell: S51)

Sehr zu empfehlender Vergaser! Die Gasannahme des Vergasers ist erste Sahne. Im Vergleich zum originalen 16er Vergaser ein himmelweiter Unterschied!

Vor dem Einbau lieber nochmal auseinander bauen und schauen, ob alles sachgemäß montiert wurde.

Guter tuning Vergaser

(Modell: S51)

Vergaser passt haargenau und sieht gut aus. Leider lässt er sich am 60ccm schlecht abstimmen ( schlechtes standgas etc) kann jedoch auch an anderen Problemen bei mir liegen. Aber ansonsten top Vergaser.

Besserer Durchzug und höhere Endgeschwindigkeit

(Modell: S51)

Fahre diesen Vergaser an einem 60er ZT Zylinder und bin begeistert, Optik ist auch sehr schön

Vor dem Verbauen auf Späne kontrollieren und Schwimmer einstellen.

Nicht eingestellt

(Modell: KR51/2 Schwalbe)

Musste wirklich Ewigkeiten den vergaser einstellen. Es hat nichts gepasst. Und die ersten Male nicht dicht gehalten weil die Dichtung nicht wirklich gepasst hat. Schwimmer war auch schon leicht kaputt Sodas er gegen einen alten getauscht werden musste. Sonst Alles gut

Alles prüfen vorm einbauen!

Alles wie erwartet.

(Modell: S51)

Vergaser sollte wie jeder vorher auf Grundeinstellung gesetzt werden.

Schwimmer vorher einstellen und ggf. Fertigungsreste per Druckluft entfernen.

Guter Vergaser. Macht was er soll

(Modell: S51)

Der Vergaser ist dank dem 16 N1-11 Schriftzug maximal unauffällig und vom Originalen äußerlich fast gar nicht zu unterscheiden. Diesen Vergaser so einzustellen um das Maximale rauszuholen hat sich allerdings als knifflich erwiesen. Ich finde es toll das gleich ein paar Hauptdüsen und Leerlaufdüsen dabei waren, allerdings hat bei mir die 100er HD gefehlt und ich hatte stattdessen 2 105er

Kontrollieren ob richtige Hauptdüse und Leerlaufdüse verbaut ist. Nadelhöhe auf Stufe 3 stellen für den Anfang.

Abstimmen ein Traum

(Modell: S51)

Super Vergaser mit guter Aussicht auf Leistung mit bearbeiteten Zylindern.

Einfach gute Qualität

(Modell: S51)

Fahre einen 50er Sport und bin zufrieden

Übertrifft meine Erwartungen

(Modell: S51)

Mein alter Vergaser war ne Katastrophe und somit musste ein neuer her. Mit dem Umstieg auf diesen wurde gleich noch der Zylinder bearbeitet und der Einlass auf 19mm geöffnet. Zuvor habe ich natürlich bei AKF und im Netz mal die Meinungen über diesen Vergaser durchgelesen. Nicht immer fielen diese positiv aus. Kann ich aber nicht bestätigen. Standgas ist perfekt, also gleichbleibende Drehzahl und eine sehr gute Gasannahme. Macht Spaß damit zu fahren.

Trotz aller Kommentare die hier kursieren, einmal zerlegen, reinigen und Einstellung (gerade Schwimmer) überprüfen bzw. reinigen. Gemischschraube erstmal auf 2 /2 1/2 Umdrehungen raus und nicht wundern, die Einstellschraube Standgas muss fast komplett reingeschraubt werden, reagiert also erst auf den letzten 2mm. Hat den Vorteil, dass man die Einstellschraube Standgas nicht zu weit hineinschrauben kann und somit der Gasschieber verklemmt.

Plug and play!? Fehlanzeige

(Modell: S51)

Serienoptik ja, aber voreingestellt ist der Vergaser nicht. Weder der Schwimmer noch die Nadel sind in der richtigen Position. All das darf man dann auf der Internetpräsenz vom Hersteller erklesen. Verarbeitung ist okay, aber für das Geld darf man durchaus mehr erwarten. teilweise mussten die Kanäle noch entgratet werden. Ach ja, das größte Manko sind die Vergaserwanne und die mitgeliferten HD. Die bereits verbaute HD hat ein anderes Maß als die mitgelieferten, so bringt auch eine Änderung der HD ohne eine andere Vergaserwanne mit passender Bohrung nichts. Definitiv nicht s für Laien.

Sofern man keine bis wenig Ahnung von Vergasern hat, sollte man hier die Finger von lassen und auf einen anderen namenhaften Hersteller (PZ-...ing) zurückgreifen.

Super Vergaser

(Modell: S70)

Super, funktioniert, passt und Welten besser als der deutlich teurere PZ-billig-china-Rennvergaser. Tut genau was er soll und lässt sich super abstimmen.

perfekter Vergaser!!!

(Modell: SR50)

Das ist jetzt schon der 3. Vergaser von ZT. Eingebaut und läuft perfekt.
Ich habe den Vergaser vor dem Einbau überprüft und musste nichts nachgestellt werden.

Ich würde den Vergasen immer wieder kaufen.

Sehr hohe Qualität

(Modell: S51)

Der Vergaser ist in einer sehr hohen Qualität gefertigten und funktionierte einwandfrei. Die Gas Annahme und Fahrbarkeit ist sehr überzeugend.

Top Qualität

(Modell: S51)

Es hat alles perfekt gepasst, war sehr gut voreingestellt.

Mit der Bestellung zufrieden

(Modell: S51)

Finde den Vergaser sehr gut, aber ohne dazugehörigen Zylinder macht es kein Spaß.

Erst Zylinder kaufen und dann den Vergaser 👍🏻

Der kleine Bruder

(Modell: S51)

Dieser Vergaser hält, was er verspricht. Nicht so groß wie der 21er Vergaser, dafür mindestens genauso gut. Dank der Serienoptik auch nicht so auffällig gegenüber der Polizei. Bin einfach nur begeistert, bekommt auf jeden Fall eine Empfehlung von mir.

Vergaser richtig auf Zylinder, Luftfilter und Gemisch abstimmen.

Super, jeder Zeit wieder

(Modell: SR4-2 Star)

Super Vergaser mit 16N1 Aufschrift, also sehr unauffällig.