Alternateur + système d'allumage 12V 100W pour ES, ETS, TS

Die Vape passt 1a. Einfach alte Lichtmaschine runter und diese anschrauben. Verkabelung war auch unkompliziert. Beim Verbau des Gleichrichter war nicht viel Platz, aber es passte dann alles. MZ TS läuft super. Caper würde ich mir immer wieder einbauen. Das lohnt sich.

Mir ist bewusst, dass der Trend wieder mehr und mehr Richtung Originaler U-Zündung geht. Für Gelegenheitsfahrer und Fahrer mit begrenzter Zeit und technischen Verständnis ist eine 12V VAPE Zündanlage genau das richtige. Der Einbau ist verhältnismäßig einfach. Die Anleitung hilft, besser sind jedoch Tutorials bei Youtube. Die Verabeitung der Teile war in meinem Fall tadellos. Alles funktioniert, passt da hin wo es hin soll und hat in meinem Fall das Thema Zündung beendet. Weiterhin ist die höhere Lichtleistung in punkto Verkehrssicherheit auch ein großer Vorteil.

Meine Tipps

auf ausreichend Masse achten!

Super Zündung. Einfach zu Montieren und keine Probleme mehr.

Was soll ich sagen, wenn ich mehr Daumen hätte würde ich sie zeigen. Mega Ansprechverhalten und die Zuverlässigkeit meiner MZ ist mehr als gestiegen.

Im Zuge der Restauration musste die alte 6V U-Zündung der Vape weichen. Super leichter Einbau und eine tolle Sicht mit der 12V Anlage.

Ich habe die Zündanlage in meiner TS 150 verbaut. Alles hat wunderbar gepasst, die mitgelieferte Anleitung war ausführlich, jedoch könnte ein detaillierterer Schaltplan dabei sein. Was nicht so schön ist, dass der Zündzeitpunkt nicht verstellt werden kann, da die Grundplatte mit Senkschrauben befestigt wird. Ich habe daher hier Bohrungen an der Grundplatte nachgearbeitet, sodass ich den Zündzeitpunkt verstellen kann.

Mein Fahrzeug

TS 150

Nicht die erste, die ich verbaut habe. Einbau ging wie immer problemlos. Über die Leistung braucht man eigentlich nicht viele Worte machen, keine Sorgen mehr, sehr stabil, einbauen und vergessen!

Mein Fahrzeug

TS 150

Ich habe meine 150er TS auf 12V umgerüstet. Anfangs war ich eher skeptisch, weil es ja bekanntlich nicht original ist, aber im Nachhinein bereue ich die Entscheidung nicht. Fazit: Ich bin begeistert. Ein merklich positiver Unterschied zu der alten 6V Zündung.

Der Umbau auf 12V bringt nur Vorteile: - endlich gutes Licht durch möglichen H4-Umbau - wartungsfreie Zündanlage ohne anfälligen Unterbrecher. Einmal einstellen und nie wieder Probleme haben.

Für die TS 150 . Wie gewohnt sehr gute Qualität. Einbauanleitung könnteteilweise genauer sein. Und für die Befestigung es Regler den kleinen Winkel mit reinlegen dürfte für en Preis mit das Problem sein. Ansonsten alles i.o.