Bague en caoutchouc pour boulon de palier oscillant - Simson KR51 Schwalbe, SR4, KR50, SR2

Wenn die alten einmal raus sind, sollte man direkt neue einbauen.

unerlässlich wenn die alten verschlissen sind, was die Regel sein dürfte... Der Einbau ist Problemlos zu machen. Neue Hülsen sollte man auch dazu nehmen, selbst wenn die alten mal noch annehmbar aussehen.

passt gut, sitzt gut und fuinktioniert einwandfrei, macht qualitativ einen guten Eindruck

Musste meine alten Gummibuchsen wechseln, da diese zu hart und spröde geworden waren. Ein guter Tipp fürs Einpressen: Reibt die Gummis mit Seife (keine Flüssigseife!) ein und sprüht ein wenig Wasser drauf. Die Seife wirkt als Schmiermittel, welches nach dem Verdunsten des Wassers KEINE Schmierwirkung mehr hat und die Gummis bombenfest an Ort und Stelle bleiben. Das nötige Einpresswerkzeug kann man sich prima aus einer Gewindestange, ein paar Muttern und großen Unterlegscheiben selber bauen (#Baumarkt).

Passen super und lassen sich auch gut einpressen. Zur Haltbarkeit ann ich noch nicht viel sagen. KR51/1 & KR51/2

Habe die Gummilager in guter Qualität für meine kr50 gekauft. Ließen sich sauber von Hand reindrücken.

Für KR51/1 Buchse für Schwinglagerbolzen gekauft. Montage Verhältnismäßig gut, auch ohne Spezialwerkzeug. Es wurden 4 bestellt. Davon war leider eine bereits vor dem auspacken schon gerissen und somit unbrauchbar. Über die Dämpfungseigenschaften kann ich noch nichts sagen, da diese noch nicht unter Straßenbedingungen ausprobiert worden sind/können.

Passen bei meinem KR50 sehr gut, lassen sich gut einziehen

passt gut