Boîte de Bougies d'Allumage 'ISOLATEUR' - pour Simson, MZ, Trabi
16,86 €
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1 - 10 de 19 évaluations
Toni
Dicker Gummi, Top Materieal uns super Stabil. Gehört in jede Werkzeugtasche! Perfekter Schutz für die Zündkerze untwegs!
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Ansgar
Bis ich diese Hülle gefunden habe. wusste ich nicht, dass ich sie brauche. Die Zündkerze passt optimal rein und wird sowohl vor Schmutz, Wasser als auch Vibrationen geschützt. Hat bei mir rechts neben der Batterie seinen Platz gefunden. Vielleicht ein bisschen teuer.
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Niclas
Ist wirklich sehr zu empfehlen, da man immer eine trockene Ersatzkerze dabei. Die Hülle ist qualitativ sehr hochwertig und die Gummis sitzen auch nach einiger Zeit noch straff.
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Tom
Die Zündkerze passt sehr gut in die Hülle. Habe eine Beru Isolator Zündkerze. Ab jetzt bei mir immer im Herzkastennmit dabei.
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Lars
Eine super Transportbox für die Zündkerze, sauber gearbeitet, die Kerze ist sehr gut geschützt und die Box ist sehr praktisch.
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Tobias
Zündkerze passt perfekt und ist hiermit super geschützt. Nur zu empfehlen.
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Leon
Passt für jede Mopedzündkerzen und ist gut für unterwegs
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Harald
Finde ich eine gute Idee so kann man die Zündkerze mitführen ohne das Schäden enstehen.Könnte im Preis aber günstiger sein.
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Tom
Für Detailliebhaber genau das Richtige, Original nur noch kaum zu bekommen dieses hier ist eine Super Alternative !
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Jakob
Original gab es dieses Ding ebenfalls. Starker Geruch nach Weichmacher und für die Praxis so klobig dass es kaum ins Werkzeug/unter den Sitz passt.
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Isolator
|
glatt |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
AWO Touren | 16 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
BK 350 | 19 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 175 | 3 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 250 | 3 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 300 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 250 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ETZ 251 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 301 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/1 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/2 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/3 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 24 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 24 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 3 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 6 | Ouvrir le dessin |