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Carburateur RZT RVFK 18CS - pour Simson S50, S51, S70, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80
RZT
Carburateur RZT RVFK 18CS - pour Simson S50, S51, S70, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80
82,27 €
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Numéros de produit & de fabricant
- Réf. produit : 10062311
- GTIN / EAN: 4052309241352
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Informations sur le produit "Carburateur RZT RVFK 18CS - pour Simson S50, S51, S70, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80"
Carburateur RVFK 18 CS
- un carburateur d'origine à l'extérieur - un carburateur de course à l'intérieur
- CS = système fermé
- l'admission de tout l'air secondaire et compensateur se fait par le passage d'air d'admission
- intérieur complètement modifié, optimisé pour un débit d'air plus élevé
- convient aux cylindres de 50 cm³ modifiés jusqu'aux gros moteurs de plus de 100 cm³
- réponse au gaz parfaite et puissance maximale avec un réglage facile
Contenu de la livraison:
- Carburateur
- 4 autres gicleurs principaux
- 1x joint d'isolation du collecteur d'admission
- Manuel de montage
Caractéristiques techniques, accessoires optionnels et modifications par rapport au modèle précédent:
- Passage: 18,5 mm, système fermé
- Désignation sur le boîtier: 16N1-11
- Gicleur principal: RVFK 80, 84, 88 (installé), 92, 96
- Aiguille: RVFK 48J20 (installée)
- Diffuseur: RVFK
- Coulisseau: RVFK 50
- Vis de ralenti: 2,5 - 3 tours
- Amélioration de la qualité du moulage du boîtier, en particulier dans la zone du coulisseau plus grand (filetage du capuchon) et du carter du carburateur
- Matériau du carburateur amélioré - moulage plus homogène et sans pores
- Gicleur de ralenti prolongé pour une aspiration fiable même avec un niveau de carburant bas
- Marquage latéral 16N1-11, la taille du carburateur est discrètement marquée dans la zone du starter
Remarque:
- Ce carburateur convient également pour KR51/ SR50
- Le tuyau d'essence doit être posé en boucle pour éviter tout pli au-dessus de la connexion droite
- Lors du réglage du câble d'accélérateur sur le capuchon du carburateur, il faut retirer l'écrou de blocage et visser complètement le câble dans le capuchon
- Ajustez ensuite le jeu du câble d'accélérateur à l'aide du réglage de longueur du câble
- un carburateur d'origine à l'extérieur - un carburateur de course à l'intérieur
- CS = système fermé
- l'admission de tout l'air secondaire et compensateur se fait par le passage d'air d'admission
- intérieur complètement modifié, optimisé pour un débit d'air plus élevé
- convient aux cylindres de 50 cm³ modifiés jusqu'aux gros moteurs de plus de 100 cm³
- réponse au gaz parfaite et puissance maximale avec un réglage facile
Contenu de la livraison:
- Carburateur
- 4 autres gicleurs principaux
- 1x joint d'isolation du collecteur d'admission
- Manuel de montage
Caractéristiques techniques, accessoires optionnels et modifications par rapport au modèle précédent:
- Passage: 18,5 mm, système fermé
- Désignation sur le boîtier: 16N1-11
- Gicleur principal: RVFK 80, 84, 88 (installé), 92, 96
- Aiguille: RVFK 48J20 (installée)
- Diffuseur: RVFK
- Coulisseau: RVFK 50
- Vis de ralenti: 2,5 - 3 tours
- Amélioration de la qualité du moulage du boîtier, en particulier dans la zone du coulisseau plus grand (filetage du capuchon) et du carter du carburateur
- Matériau du carburateur amélioré - moulage plus homogène et sans pores
- Gicleur de ralenti prolongé pour une aspiration fiable même avec un niveau de carburant bas
- Marquage latéral 16N1-11, la taille du carburateur est discrètement marquée dans la zone du starter
Remarque:
- Ce carburateur convient également pour KR51/ SR50
- Le tuyau d'essence doit être posé en boucle pour éviter tout pli au-dessus de la connexion droite
- Lors du réglage du câble d'accélérateur sur le capuchon du carburateur, il faut retirer l'écrou de blocage et visser complètement le câble dans le capuchon
- Ajustez ensuite le jeu du câble d'accélérateur à l'aide du réglage de longueur du câble
1 - 10 de 66 évaluations
Marcus
2.7
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
War nicht einstellbar
Habe mehrere Tage versucht den Vergaser einzustellen, hat aber nicht funktioniert. Auch nsch mehrmaligem Support. Ob offen oder Geschlossen, das Moped lief einfach nicht richtig. Vielleicht auch ein Montagsmodel erwischt. MmN keine alternative zu Mikuni Vm20.
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Utz
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Bester Vergaser
Für mich der beste Vergaser in Original Optik Funktion absolut top ich verbaue nur diesen wenn es original aussehen soll und vor allem funktionieren
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Dirk
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Hochwertiger Vergaser
Vergaser macht einen Hochwertigen Eindruck. Lässt sich sehr gut abstimmen.
- Mein Fahrzeug
- SR4-2 Star
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louis
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Super Teil
Der Vergaser ist super und optisch sieht er auch schön aus. Würde ich wieder kaufen.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Andreas
4.6
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sehr guter Vergaser (wenn man ihn denn mal abgestimmt kriegt ...)
Habe den rvfk18cs für meinen rzt s51sport gekauft, da er von rzt zu diesem Zylinder empfohlen wird. Naja, was soll ich sagen.: Die Karre läuft, aber ich habe es noch nicht hinbekommen, den Vergaser sauber abzustimmen... Übergangsverhalten ist z.Zt. noch unfahrbar. Bin aber guter Dinge, das es nur eine Fleißaufgabe ist, die für meinen Motor passende Abstimmung zu finden.....
- Mein Fahrzeug
- S51
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Max
3.2
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Funktioniert nicht
Laut Beschreibung auch mit 50ccm verwendbar. Trotz mehrstündiger Abstimmungsversuche auf dem Prüfstand einfach nicht möglich.
- Mein Fahrzeug
- SR50
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Heiko
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Vergaser RZT RVFK 18CS
Ich würde mir diesen Vergasser immer wieder kaufen,damit läuft die s51 Richtig klasse .
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Colin
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Hochwertiger Vergaser für Tuning Motoren
Der Vergaser ist hochwertig verarbeitet und ist sehr leicht abzustimmen. Er macht keine Probleme und ist wirklich der beste Vergaser für leicht getunte Motoren. Hat mich nie enttäuscht.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Daniel
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Bester Vergaser!!
Der Vergaser ist super voreingestellt und lässt sich auch leicht feinjustieren. Fährt sich sehr gut und die Gasannahme ist ideal. Das Geld lohnt sich!!
- Mein Fahrzeug
- S51
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Dennis
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Top Vergaser
Bester Vergaser..super zum abstimmen
- Mein Fahrzeug
- S51
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Détails du produit
Caractéristiques & propriétés importantes
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR50 , SR80 |
Typ
|
16N1-11 |
Eclatés "Carburateur RZT RVFK 18CS - pour Simson S50, S51, S70, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80"
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| Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S-Reihe | S50 | Vergaser 16N1-11 | 1 | Ouvrir le dessin |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Vergaser 16N1-11 | 1 | Ouvrir le dessin |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Vergaser 16N1-11 | 1 | Ouvrir le dessin |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Ansaugsystem | 2 | Ouvrir le dessin |
Zubehör
