Carter moteur pour moteur SIMSON M541-543 (60km/h) - percé à Ø 46,1mm pour cylindre standard - non revêtu

Lager passen stramm rein, leider ist die Oberfläche an manchen Stellen echt miserabel. Späne in Gewindebohrungen und anderen Bereichen leider nicht unüblich. Deshalb vor dem Einbau gut ausblasen und reinigen!

Die Lagersitze sind in Ordnung,die Gußqualität gut.Aber einfach so einbauen nein.Viele Gußkanten auch im inneren sind Messerscharf!Habe alles nachgefräßt außer den Lagersitzen und den Dichtflächen,die sind super.Auch im Außenbereich gab es ein paar Gußreste die ich entfernen mußte.Ungefähr eine Stunde Arbeit danach aber ein super Gehäuse mit Leerlaufkontakt für einen guten Preis

das Motorgehäuse ist günstig, aber die Kanten sind nicht sauber entgratet, hier muß etwas nachgearbeitet werden. aber wenn man etwas Geld sparen möchte nimmt man sich halt nen Dremel oder gleich nen Winkelschleifer zur Hand und investiert ein wenig Zeit. Die Dichtflächen und alles andere ist aber völlig ok. Daher günstig und dem Preis entschprechend gut.

Die Form des Motorgehäuses passt, die Seitendeckel gehen auch ohne Überhang dran. Es ist jedoch so wie in der Beschreibung, dass man alles nochmal von Spänen befreien muss. Die Dichtflächen wurden auch sachgerecht plan gefräst, aber die Kanten nicht entgradet, da sollte man auch nochmal nacharbeiten. Ich hatte vereinzelt auch Luftblasen im Guss, aber nicht an den tragenden Stellen, sollte aber trotzdem erwähnt werden.

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KR51/2 Schwalbe

Sehr hohe Passgenauigkeit der Lagersitze. Die Bohrung für die Welle der Schaltwalze musste allerdings nachgerieben werden. Erstmalige Montage verlief ohne Probleme. Achtung ⚠️ Es können sich noch Späne von der Bearbeitung in den Bohrung befinden.

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S51

Das Gehäuse ist sehr ruppig verarbeitet.Viel Grat und unebene Oberflächen.Mußte außerdem sehr starke Ausgleichscheiben verwenden damit alles passt.

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Die Qualität ist gut und man kann nichts schlechtes sagen. Schade das es das Gehäuse nicht ohne Leerlaufkontakt gibt. Verarbeitung ist auch sehr passgenau.

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Qualitativ macht das Gehäuse einen schönen Eindruck. Nacharbeiten, wie das Entfernen von Spänen und das Entgraten scharfer Kanten ist notwendig. Bei der Beachtung der Temperaturdifferenzen von Lagerschalen und Lager selbst, gibt es keine Probleme die Lager einzusetzen. Ich nutze die Lager von SKF.

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Sehr leichter Wechsel passt alles wie beim original top.

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Leider gibt es keine Mororengehäuse ohne Lehrlaufkontakt zu erschwinglichen Preisen. Verarbeitung und Passgenauigkeit sind sehr zufriedenstellend.

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