Chambre à air 16 x 3,25/3,50 Vee Rubber
6,45 €
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6,45 €*
1 - 10 de 17 évaluations
Finn
Sehr gute Qualität hatte noch nie Probleme damit
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Steve
dieser Schlauch wurde bei einer MZ ETZ 150 Baujahr 1987 am Hinterrad verbaut er passt perfekt in den Mantel und ich bin sehr zufrieden
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Kevin
Zusammen mit Vee Rubber Mantel verbaut. Qualität sehr gut und die Luft bleibt auch drin.
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Tom Gordon
Aber unbedingt beide Muttern vor Montage ab machen! Fahre den Reifen in einem Mitas 110/70 16 auf einer 2,5“x16“ Felge Einfach perfekt!
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Martin
Macht alles was ein Schlauch machen soll ;)
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Ronny
Passt und bis jetzt alles top
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Philipp
Habe den Schlauch in ein ETZ-Rad montiert. Von der Stärke her wirkt er etwas dünner als der originale DDR Heidenau/Pneumant Schlauch. Die Montage ist mittels Talkum sehr einfach möglich. Davon etwas auf den Schlauch und in den Reifen geben und es gibt keinerlei Probleme bei der Montage.
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Paul
Qualität sieht erstmal okay aus, schauen sie lange die Luft drauf hält
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Florian
Der Schlauch ist sehr gut und hat ein gutes Preisleistungsverhältnis.
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Steve
Habe den Schlauch bei einer MZ ETZ 251 Bj. 1989 am Hinterrad mit Talkum eingebaut. Hat sehr gut funktioniert. Riecht nur stark nach Gummi.
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Ausführung
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gerade |
Breite1 in Zoll
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3.25 |
Breite2 in Zoll
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3.50 |
Breite4 in Zoll
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3.25 |
Durchmesser in Zoll
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16 |
Passend für Fahrzeughersteller
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MZ |
Passend für Fahrzeugtyp
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ES 250 , ETZ 125 , ETZ 150 , TS 250 |
Ventil
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TR4 |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
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MZ
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ES 175 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 175 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 175 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 250 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 250 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 250 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 300 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ES 300 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ETZ 125 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ETZ 150 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ETZ 251 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ETZ 301 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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TS 250 | 1 | Ouvrir le dessin |