Ensemble: 2x Vis à tête cylindrique M6x18 Longueur totale 30mm - DIN835
2,70 €
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2,70 €*
1 - 10 de 40 évaluations
Sven
Die Schrauben sind von sehr guter Qualität. Länge, Stärke und Gewinde - alles in Ordnung. Nun sitz mein Vergaser wieder ordentlich fest.
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Utz
Bin sehr zufrieden Gewinde sind top passen einwandfrei
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Tobias
Die Stifte sind sauber verarbeitet. Die Gewinde sind nicht übermäßig scharf und die Gewindeenden sind angefast.
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Kevin
Schön verzinkte Schrauben ließen sich gut einschrauben und halten sehr gut. Kann man ohne Probleme kaufen.
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Thomas
Weil ich vom Bing Vergaser wieder auf BVF Vergaser umgebaut habe brauchte ich neue Stehbolzen. Sie passen perfekt und machen auch ein qualitativ guten Eindruck. So das ich sie ordentlich befestigen konnte.
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Ruben
Das Schrauben-Set enthält praktisch alles, was man benötigt. Die Bolzen wirken hochwertig und lassen sich nicht mal eben selbst herstellen. Wer das durchgeht, hat auch nichts am Preis auszusetzen. Ich habe sie auf Lager gelegt, da ich mehrere Fahrzeuge betreue.
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Victor
die alten Gewinde waren schon ziemlich ausgelutscht. Ausserdem habe ich mir Kautasit-Flansch-Dichtungen besorgt und die alten Schrauben waren dann zu kurz
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Mathias
Das Set ist passgenau und die "Verdickungen" in der Mitte sind gut, so dass die Stiftschrauebn sauber am Zylinder anliegen und sich nicht einarbeiten beim Anziehen.
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Steve
Gewinde sehr leichtgäning und sind dank Verzinkung korrosionsfest
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Sven
Am alten Motor waren keine dran, also müssen neue her. Passen gut .
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
DIN
|
835 |
Festigkeit
|
5.8 |
Gewinde
|
M6 |
Gewindeart
|
Regelgewinde |
Länge in mm
|
30 |
Material
|
Stahl |
Oberfläche
|
Blau-verzinkt |
Primärfarbe
|
Zink-farben |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
---|---|---|---|---|---|
Simson
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Duo 4/2 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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Duo 4/2 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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MS50 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SD 25/50 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S50 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S50 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S51 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S53 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S53 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S70 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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S83 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/1 Schwalbe | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR50 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR80 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR4-2 Star | 10 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
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SR4-4 Habicht | 10 | Ouvrir le dessin |