Ensemble : Joints d'arbre moteur, marron, double lèvre - pour MZ ETZ250, ETZ251

Der Motor meiner MZ ETZ 250 musste einmal neu gemacht werden. Nach 16 Jähriger Standzeit und originalen Wellendichtringen, waren diese nicht ganz so froh, als ich die ETZ wieder gefahren bin. Innerhalb von ein paar Jahren waren von den Dichtlippen nicht mehr viel übrig. Es war so schlimm, dass Gummiteile aus den Ringen gebrochen waren. Somit mussten neue her und ich hab mich für diese hier entschieden. Durch die beiden Dichtlippen dachte ich mir "Doppelt hält besser!" und das scheint auch so zu sein. Das Motorrad ist wie ausgewechselt. Die ETZ marschiert nach vorn, hat Leistung wie vorher noch nie und ist nicht wieder zu erkennen. Somit muss ich gestehen, dass diese Wartung mehr als Überfällig war. Die Dichtringe sind super! Sie sind dicht gegenüber Öl und Luft. Das ist ja das wichtigste!

Meine Tipps

Bei der Montage auf der Lima Seite muss drauf geachtet werden, dass der Federring nicht raus springt!

Die Wellendichtringe machen was sie sollen. Haben sehr gute Qualität und Passgenauigkeit.

Die Wellies sitzen schön stramm im Gehäuse und gut auf der Welle. So sollten sie lange Dicht sein. Nach dem Wechsel lässt sich am Vergaser auch das Gemisch wieder vernünftig einstellen. Und der Motorlauf ist wieder Top.

Mein Fahrzeug

ETZ 250

diese Wellendichtringe wurden verbaut bei einer MZ ETZ 251 Baujahr 1989 , Dichtringe für Kurbeltrieb und Abtriebsritzel passen perfekt sind super dicht ich bin sehr zufrieden

Mein Fahrzeug

ETZ 251

Sind zwar etwas teurer, was sich aber meiner Meinung nach auch in der Qualität widerspiegelt.

Mein Fahrzeug

ETZ 250

Gutes Set. Ringe passen sehr gut, alles dicht. klare Empfehlung.

Mein Fahrzeug

ETZ 250

sehr gute Dichtringe für die Regenerierung

Dieses Set ist ideal für die Motor GR. Die Doppellippe ist einfach genial.

Gekauft für ETZ 250. Ein Muss für jede Motorrevision. Doppellippe = doppelte Abdichtung. Perfekt!

Lassen sich schwer einbauen, dichten aber ab, keine Nebenluft etc