Ensemble: Kit de conversion VAPE en 12V, aimants coulés (sans batterie, klaxon et ampoules) - Simson KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe

Was soll ich sagen? 2012 die erste Vape verbaut, damals im Habicht. Nach und nach haben alle Fahrzeuge ne Vape bekommen. Laufen einfach so viel zuverlässiger die Fahrzeuge. Dazu noch den H4 Klarglasscheinwerfer mit 60W, die Leistung "muss" ja auch angenommen werden

Habe sie eingebaut und sprang direkt an, läuft gut und hatte nie Probleme bis jetzt

Ich war lange Zeit ein absoluter Befürworter der Unterbrecher Zündung, einmal eingestellt läuft Sie gut. Dann hat mein Moped aber angefangen nicht mehr so gut zu laufen und ich habe alles ausprobiert. Von neuem Vergaser bis Luftfilter aber ohne Erfolg. Ich bin daran irgendwann verzweifelt. Also letzter Ausweg "Kauf dir 'ne VAPE". Ich habe immer gezögert, weil eine VAPE Zündung ja auch etwas kostet. Aber einmal eingebaut kann ich Sie nur jedem Empfehlen. Lässt sich super leicht einstellen und mein Moped fährt so gut wie nie zu vor. Meine Schwalbe ist immer etwas träge losgefahren, aber mit der Vape Zündung ist das von nun an Geschichte. Würde nie wieder ohne Vape fahren und ärger mich jetzt das ich nicht schon früher auf VAPE Zündung umgebaut habe. Klare Kaufempfehlung. Die Zeit und nerven die man sich damit spart, ist das Geld absolut wert. Jeder der etwas schrauben kann schafft es auch diese Zündung selbst einzubauen. Es gibt auch genug Videos auf YouTube.

Wie immer bei Vape, sind alle Teile von sehr guter Qualität. Das Set mit Winkel für Regler, Blinkgeber und Zündspule ist sehr schnell installiert und platzsparend untergebracht.

Vape Zündung ist einfach ein muss, mit dem komplett Set bleibt kein Wunsch offen.

Bis auf Leuchtmittel und Batterie, ist im Set alles enthalten, was zur Umrüstung benötigt wird. Die Ausführung und Qualität der Stecker ist jedoch verbesserungswürdig. Der Stecker von der Grundplatte zum Regler ließ sich erst nicht zusammenstecken. Nach viel gefummel hat es dann irgendwann geklappt. Leider sind die Stecker nicht spritzwassergeschützt. Es gibt für den KFZ-Bereich deutlich bessere Stecker, die auch nicht teuer sind. So etwas hätte ich mir hier auch gewünscht. Bis auf die Stecker wirken alle Komponenten der VAPE hochwertig. Die Kabelquerschnitte sind im Vergleich zu den originalen Kabeln deutlich geringer ausgeführt. Das funktioniert, aber etwas Reserve hätte auch nicht geschadet. Die Beschreibung zur Umrüstung ist in Ordnung, vieles ist ja selbsterklärend. Der mitgelieferte Schaltplan ist jedoch ein Witz! Er ist sehr klein und dann auch noch in Schwarz/weiß ausgedruckt. Im Internet findet man aber schnell bessere. Alles in allem kann ich die VAPE empfehlen!

Meine Tipps

Ich empfehle für die Grundplatte die verstärkten Befestigungskrallen (GP10000684) zu verwenden.

Der Einbau hat problemlos geklappt. Die Zündung funktioniert tadellos und das Moped läuft super. Klare Empfehlung.

Mein Fahrzeug

KR51/1 Schwalbe

Ich kenne auf dem Markt keine bessere Zündung als die Vape. Wer oft und viel fährt, kommt um sie nicht herum. Ja, es ist eine Investition aber lohnt sich auch wirklich. Empfehlung!

Mein Fahrzeug

KR51/2 Schwalbe

Die Schwalbe hat nach dem Umbau gefühlt 2 PS mehr, sie dreht viel schneller hoch. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Noch dazu hat man endlich eine zeitgemäße Elektrik mit 12V und anständiger Beleuchtung.

Mein Fahrzeug

KR51/1 Schwalbe

Die Qualität ist wie immer top und es ist alles dabei was man benötigt. Leider stimmte beim ersten Start etwas nicht, Fehlzündungen. Nach Test mit anderer Zündspule das Problem gefunden. Die neue Z71 ist defekt. Ist zwar der erste Defekt von allen bestellten Vape aber trotzdem ärgerlich.

Mein Fahrzeug

KR51/2 Schwalbe