Ensemble: Mâchoire de frein - SR2, SR2E, KR50

Leider passen die Bremsbacken nicht gut. Ich musste am Wiederlager sehr viel Bremsbelag wegfeilen.

Meine Tipps

Hitzebeständiges Fett an die Wiederlager und zwischen Nocken und Bremsbacken

Ich bin noch beim regenerieren von meinem KR50. Ich konnte leider die Teile noch nicht einbauen.

Passen auf Anhieb perfekt und bremsen gut. Ist auch praktisch, dass gleich 3 Federn dabei sind.

Die Widerlager ( halbrund) mussten nachbearbeitet werden, sonst hätten die montierten Beläge nicht in die Bremstrommel gepasst. Ansonsten zu empfehlen.

Anfangs war ich etwas beunruhigt, weil die Backen keine Blechauflagen haben wo sie am Nocken anliegen. Aber die Backen passen so super satt in die Bremstrommel, das keine Auflagen notwendig sind. MIt geringer Hebelauslenkung erhält man jetz schon eine gute Bremswirkung - so soll es sein.

Mein Fahrzeug

SR2

Belag könnte ein wenig länger ausgeführt sein, sonst prima

Mein Fahrzeug

KR50

Im Zuge meines Neuaufbaus mussten die alten Bremsen raus. Dann habe ich mich für diese entschieden. Beim Vergleich stellt man fest, dass die neuen exakt wie die alten sind. Dementsprechend war die Montage kein Problem und alles funktioniert Problemlos.

Mein Fahrzeug

SR2

Harte Backen haben keine Wirkung und Bremsen die greifen, erhöhen die Sicherheit

Passt wie es soll, waren nach 60 Jahren aufjedenfall fällig und auch schön, dass es ohne Asbest geht ;)

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SR2

Durch die Passgenauigkeit war der Einbau unkompliziert und einfach Jetzt fahre ich beim Bäcker nicht mehr vorbei wenn ich Brötchen holen will ;-)

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SR2