Gicleur de ralenti 27,5 Mikuni VM20, VM24

Mein VM20 war bei Auslieferung mit einer 22,5er Düse bestückt obwohl anders ausgeschrieben(nicht bei AKF gekauft). Standgas und Startverhalten waren eine Katastrophe. Nach Umbau auf die 27,5er Düse lässt sich nun das Standgas perfekt einstellen und das Startverhalten ist super. Vorallem bei getunten Motoren ist die 27,5er Düse unerlässlich.

alte Leerlaufdüse war nicht mehr zu gebrauchen neue gekauft und wie gewohnt nach 2 Tagen geliefert

Leicht zu verbauen macht das was sie soll. Ist meiner Meinung einfach viel zu teuer für so eine mini Düse.

Mein Fahrzeug

S51

Die Düsen erfüllen ihren Zweck, jedoch ist es für mich ein Rätsel wieso man ca. 6,50€ für so ein kleines Metallstück mit Gewinde und Bohrung zahlen muss

Mein Fahrzeug

KR51/2 Schwalbe

Wenn ihr ein Problem bei den 24/26 Mikuni habt beim abstimmen ganz genau das wichtigste

Mein Fahrzeug

S70

Ich fahre ein ZT90N Stage2 mit einem 20iger Mikuni Vergaser. Ich hatte immer das Problem, dass sie bei langer Fahrt mit wenig Drehzahl dann irgendwann abgesoffen ist. Ich hatte mir daher diese Düse bestellt. Vom Ergebnis bin ich überzeugt. Jetzt funktioniert es richtig gut. Aber Achtung, bei der Gelegenheit sollte man auch gleich das Kerzenbild prüfen und ggf. die Hauptdüse anpassen. Hier musste ich eine größere verwenden. Dafür belohnt der Motor mit noch spontanerer Gasannahme.

Mein Fahrzeug

S83