Joint d'étanchéité d'arbre 20x30x07, marron - pour Simson S50, S51, KR51 Schwalbe - MZ ETZ125, ETZ150
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1 - 10 de 57 évaluations
Julian
Der Wellendichtring aus Fluorkautschuk bietet eine hervorragende Abdichtung und ist resistent gegenüber hohen Temperaturen und Chemikalien. Die Passgenauigkeit ist ausgezeichnet.
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Stephan
Gute Qualität wie erwartet. Daher empfehlenswert.
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Markus
Zu dem Ring gibt es nicht viel zu sagen. Passt gut, macht dicht. Zu empfehlen
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Marcel
Super Qualität und hohe Passgenauigkeit. Ich verwende nur diese Variante.
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Jannik
Der Wellendichtring bietet zuverlässige Abdichtung und Langlebigkeit.
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Lukas
Der WD dichtet gut ab und lies sich einfach einsetzen
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Maximilian
Habe ihn an der Antriebswelle verbaut. Hält dicht. Keine Probleme bisher. Qualität der braunen NJK Dichtungen ist allgemein gut finde ich. Andere Hersteller habe ich allerdings noch nicht getestet aber es gab auch keinen Anlass dazu. Preis/Leistung passt.
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Sabine
Gekauft, da mein linker Wedi undicht war. Mit diesem läuft wieder alles tadellos. Gerne wieder
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Jörg
Dichtring passt perfekt in den Sitz und dichtet ab. Gute Qualität zum guten Preis.
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Achim
Der alte WeDi ging kaum raus, der Neue sitzt jetzt aber. Nicht vergessen: Lagerschale erwärmen und WeDi kühlen. Mit passender Stecknuss parallel eintreiben.
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Außendurchmesser in mm
|
30 |
Breite in mm
|
7 |
Innendurchmesser in mm
|
20 |
Material
|
Fluorkautschuk |
Passend für Fahrzeughersteller
|
MZ , Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
ETZ 125 , ETZ 150 , KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , SR50 , SR80 |
Primärfarbe
|
Braun |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/2 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
MS50 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SD 25/50 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 33 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 7 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 7 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 30 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 32 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 24 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 32 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 1 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 9 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 16 | Ouvrir le dessin |