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Kit cylindre de tuning ZT63N Stage 1 (63cc) - pour Simson KR51/1 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht
ZT-Tuning
Kit cylindre de tuning ZT63N Stage 1 (63cc) - pour Simson KR51/1 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht
249,95 €
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Numéros de produit & de fabricant
- Réf. produit : 10068582
- GTIN / EAN: 4052309019982
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Informations sur le produit "Kit cylindre de tuning ZT63N Stage 1 (63cc) - pour Simson KR51/1 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht"
Kit cylindre ZT63N Stage 1
Pendant longtemps, il n'y avait que très peu de cylindres plus puissants pour la KR51/1. Cela est dû à un mauvais guidage des canaux et à une limite de charge thermique rapidement atteinte avec des kits plus puissants. Avec seulement 2 pistons surdimensionnés, les cylindres en fonte grise de ce type avaient également des limites en termes de durabilité.
Le radiateur et le chemisage sont en aluminium moulé de haute qualité. Le chemisage est revêtu d'une couche spéciale, ce qui le rend extrêmement robuste et le protège efficacement contre l'usure.
La conductivité thermique est également nettement plus élevée que celle d'un cylindre avec chemisage en fonte grise. De plus, la dissipation de chaleur est améliorée grâce à une surface légèrement rugueuse et sablée.
Ainsi, les deux problèmes principaux ont déjà été résolus grâce à l'utilisation de nouvelles technologies.
Les temps de distribution et les sections de canal ont été conçus pour un couple élevé à bas régime et une large plage de puissance, afin de s'harmoniser parfaitement avec la boîte de vitesses à 3 rapports. Ainsi, la conduite à bas régime est absolument identique à celle de nos "anciens cylindres de tuning". Cependant, la puissance a pu être considérablement augmentée dans la plage de régime moyen et élevé, ce qui permet d'obtenir une plage de puissance et une distribution de puissance inégalées dans cette catégorie.
Caractéristiques :
- Cylindre d'origine avec chemisage en aluminium revêtu
- Matériau de haute qualité pour le radiateur et le chemisage
- Dissipation de chaleur améliorée grâce à une surface finement sablée et un chemisage en aluminium revêtu
- Longue durée de vie, environ 10 000 km par piston (plusieurs surdimensionnements disponibles)
- Vitesse maximale de 80-90 km/h
- Puissance d'environ 8,5 ch
Contenu de la livraison :
- Cylindre ZT63N
- Culasse ZT63
- Piston ZT 2 segments Ø45 mm avec segments, axe et clips
- Joint de bride de carburateur
- 2x joint de pied de cylindre
- 2x goujons de bride de carburateur
Seule l'huile de mélange Motul 800 2T Road Racing doit être utilisée !
Utilisez des tampons en caoutchouc (10070259) lors du montage de l'échappement ! En cas de fixation rigide, il est possible de casser le filetage du collecteur.
Pendant longtemps, il n'y avait que très peu de cylindres plus puissants pour la KR51/1. Cela est dû à un mauvais guidage des canaux et à une limite de charge thermique rapidement atteinte avec des kits plus puissants. Avec seulement 2 pistons surdimensionnés, les cylindres en fonte grise de ce type avaient également des limites en termes de durabilité.
Le radiateur et le chemisage sont en aluminium moulé de haute qualité. Le chemisage est revêtu d'une couche spéciale, ce qui le rend extrêmement robuste et le protège efficacement contre l'usure.
La conductivité thermique est également nettement plus élevée que celle d'un cylindre avec chemisage en fonte grise. De plus, la dissipation de chaleur est améliorée grâce à une surface légèrement rugueuse et sablée.
Ainsi, les deux problèmes principaux ont déjà été résolus grâce à l'utilisation de nouvelles technologies.
Les temps de distribution et les sections de canal ont été conçus pour un couple élevé à bas régime et une large plage de puissance, afin de s'harmoniser parfaitement avec la boîte de vitesses à 3 rapports. Ainsi, la conduite à bas régime est absolument identique à celle de nos "anciens cylindres de tuning". Cependant, la puissance a pu être considérablement augmentée dans la plage de régime moyen et élevé, ce qui permet d'obtenir une plage de puissance et une distribution de puissance inégalées dans cette catégorie.
Caractéristiques :
- Cylindre d'origine avec chemisage en aluminium revêtu
- Matériau de haute qualité pour le radiateur et le chemisage
- Dissipation de chaleur améliorée grâce à une surface finement sablée et un chemisage en aluminium revêtu
- Longue durée de vie, environ 10 000 km par piston (plusieurs surdimensionnements disponibles)
- Vitesse maximale de 80-90 km/h
- Puissance d'environ 8,5 ch
Contenu de la livraison :
- Cylindre ZT63N
- Culasse ZT63
- Piston ZT 2 segments Ø45 mm avec segments, axe et clips
- Joint de bride de carburateur
- 2x joint de pied de cylindre
- 2x goujons de bride de carburateur
Seule l'huile de mélange Motul 800 2T Road Racing doit être utilisée !
Utilisez des tampons en caoutchouc (10070259) lors du montage de l'échappement ! En cas de fixation rigide, il est possible de casser le filetage du collecteur.
1 - 10 de 45 évaluations
Kevin
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
TOP! ZT63n
Seit 3 Wochen bin ich stolzer Schwalbenbesitzer aufgrund der vielen Berge bei mir zu Haus habe ich gemerkt dass ich mehr Leistung brauche nach Recherche habe ich dieses Kit gewählt in Verbindung mit 80 HD und Aoa1 + der T Luftfiltermuffe einfach nur geil!!! Bin noch am einfahren aber bis 75 km/h schonmal für kurze Zeit gedrückt geht aber noch mehr ! Die Berge lassen sich jetzt bequem ohne Kampf hier hoch brettern!
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Christian
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Bauteile sind top!
Habe es bei meiner Kr51/1 verbaut, es war der perfekte Kompromiss aus allem, springt direkt deutlich besser an und mit der Kraft die nun anliegt ist die schwalbe mit dem 3 Gang Getriebe deutlich besser und angenehmer fahrbar. Ggf allerdings bei mehr Gewicht / Kilometer die Kupplung direkt mitmachen, meine konnte nach einer längeren Berg Auffahrt nicht mehr die Kraft übertragen.
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Pascal
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Leistung Satt
Sauber Verarbeitetes Set mit sauberen Durchzug durch alle Gänge Fahrbar mit Original Setup & T- Luftfilter
- Mein Fahrzeug
- SR4-2 Star
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Chris
4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kr51/1 80 kmh
Meine kr51/1 läuft in Verbindung mit aoa3, zt Luftfilter und Tuning Set für 16 Vergaser 80 kmh
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Paul
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Super verarbeitet
Der Zylinderkit ist Qualitativ sehr gut verarbeitet und macht mich nur auf den ersten Blick einen guten Eindruck.
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Niclas
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sehr gutes Zylinderkit
Umbau funktioniert sehr gut immit entsprechender Abstimmung. Schwalbe läuft ca. 75 kmh trotz Original Ansaugtrakt.
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Enrico
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Alles bestens, gerne wieder
Sehr passgenau gute Qualität
- Mein Fahrzeug
- Duo 4/1
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Oliver
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Tuning-Zylinderkit
Motor läuft gut. Kann die Leistung nicht mit Serie vergleichen da noch nie Serie gefahren.
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Sven
4.6
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Zt 63n hammer
Habe den zylinder aufgesetzt erst eine fußdichtung quetschmaß null und musste dementsprechend eine sehr dicke dichtung aus pappe nehmen selbstgeschnitten aber danach lief das ding hammer mit original 16 vergaser nur 80 hauptdüse und original auspuff locker 75 kmh
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Markus
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Unauffälliger Zylinder für die Schwalbe
Hat ordentlich Dampf und somit macht die Schwalbe fahren noch mehr Spaß. Ließ sich einfach verbauen, Quetschmaß konnte man auch super durch die mitgelieferten Dichtungen anpassen, vollkommen zufrieden.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Détails du produit
Caractéristiques & propriétés importantes
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Anzahl Kolbenringe
|
2 |
Ausführung
|
Tuning |
Durchmesser in mm
|
45 |
Einlasskanal in mm
|
21 |
Hubraum in ccm
|
60 |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
Duo 4/1 , KR51/1 Schwalbe , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht |
Primärfarbe
|
Aluminiumfarben |
Variante
|
2-Kanal |
Zubehör
ZT-Tuning | 10068434 Collecteur d'échappement Tuning AOA 2 - pour Simson KR 51/1 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht
Non disponible
ZT-Tuning | 10068569 Kit de Mise à Niveau ZT pour Carburateur Original 16mm BVF - pour Simson
Non disponible
ZT-Tuning | 10068570 Kit de mise à niveau ZT pour carburateur d'origine 19mm BVF - pour Simson
Non disponible
