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Piston ZT Ø38,22 1-Ring - pour Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
ZT-Tuning
Piston ZT Ø38,22 1-Ring - pour Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
49,19 €
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49,19 €*
Numéros de produit & de fabricant
- Réf. produit : 10066966
- GTIN / EAN: 4052309266003
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Informations sur le produit "Piston ZT Ø38,22 1-Ring - pour Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50"
Piston ZT Ø38,22 1-Ring - pour Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
- La taille du piston respective et l'inscription "ZT-Tuning" sont gravées dans le piston
- Mesure de compression identique à Simson S51, donc aucun changement de cylindre nécessaire
- parfaitement adapté aux conditions du moteur Simson refroidi par air
- Bague en acier avec revêtement
- surface de contact rectifiée pour les rondelles de contact
- Axe de piston optimisé en poids
- Fabriqué par l'un des fabricants de pistons les plus réputés en Europe
- Poids total d'environ 80g
- Dimensions en mm (voir image) :
A: 38,22
B: 31
C: 50
D: au milieu de l'admission
E: 34
F: 30
G:15,2
Avantages:
- Géométrie du piston adaptée aux fortes charges
- Idéal pour les cylindres de tuning
- Convient également aux cylindres d'origine
- Plus léger que les pistons d'origine
- Surfaces pour les rondelles de contact usinées
- Pour utilisation des rondelles de contact d'origine (1mm)
- Mesure de compression d'origine
- Aucun besoin de tourner le cylindre
- Chemise d'admission large de 34mm, donc également adaptée aux cylindres MS 50
- Alliage d'aluminium extrêmement résistant et de haute qualité
- Friction réduite
- Usure réduite
- Joint de piston au milieu de l'admission
- La taille du piston respective et l'inscription "ZT-Tuning" sont gravées dans le piston
- Mesure de compression identique à Simson S51, donc aucun changement de cylindre nécessaire
- parfaitement adapté aux conditions du moteur Simson refroidi par air
- Bague en acier avec revêtement
- surface de contact rectifiée pour les rondelles de contact
- Axe de piston optimisé en poids
- Fabriqué par l'un des fabricants de pistons les plus réputés en Europe
- Poids total d'environ 80g
- Dimensions en mm (voir image) :
A: 38,22
B: 31
C: 50
D: au milieu de l'admission
E: 34
F: 30
G:15,2
Avantages:
- Géométrie du piston adaptée aux fortes charges
- Idéal pour les cylindres de tuning
- Convient également aux cylindres d'origine
- Plus léger que les pistons d'origine
- Surfaces pour les rondelles de contact usinées
- Pour utilisation des rondelles de contact d'origine (1mm)
- Mesure de compression d'origine
- Aucun besoin de tourner le cylindre
- Chemise d'admission large de 34mm, donc également adaptée aux cylindres MS 50
- Alliage d'aluminium extrêmement résistant et de haute qualité
- Friction réduite
- Usure réduite
- Joint de piston au milieu de l'admission
1 évaluation
Enrico
5.0
Super
Läuft in einem Standard Zylinder. Bedeutend laufruhiger wie die billigen Nachbauten...
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Détails du produit
Caractéristiques & propriétés importantes
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Anzahl Kolbenringe
|
1 |
Ausführung
|
Tuning |
Durchmesser in mm
|
38,22 |
Flächen für Anlaufscheiben
|
bearbeitet |
Hubraum in ccm
|
50 |
Maß
|
Grundmaß |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
KR51/2 Schwalbe , S51 , S53 , SR50 |
Eclatés "Piston ZT Ø38,22 1-Ring - pour Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50"
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| Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/2 | 11 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
MS50 | 11 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SD 25/50 | 11 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 11 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 11 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 11 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 11 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 11 | Ouvrir le dessin |
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Non disponible