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Régulateur de tension électronique 6V - Remplacement, Alternative pour régulateurs mécaniques
Powerdynamo
Régulateur de tension électronique 6V - Remplacement, Alternative pour régulateurs mécaniques
31,58 €
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Numéros de produit & de fabricant
- Réf. produit : 10060504
- GTIN / EAN: 4260415650320
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Informations sur le produit "Régulateur de tension électronique 6V - Remplacement, Alternative pour régulateurs mécaniques"
Régulateur de remplacement pour dynamos de moto 6 volts
avec:
- masse négative (si connecté à la masse positive, le régulateur est immédiatement détruit!)
- résistance du champ: au moins 2,5 ohms
- Puissance maximale: 16A (~100Watt)
- pour des températures ambiantes de -20 à +80 °C
- le régulateur fournit une tension régulée de 7,0 à 7,4V lorsqu'un consommateur est connecté (lumière allumée)
- il peut être utilisé pour les dynamos avec régulation de champ négative et positive (la régulation de champ positive N'EST PAS la masse positive)
- Une batterie 6V est nécessaire (par exemple plomb, gel ou AGM). Aucune fonction sans batterie ou avec batterie morte
REMARQUE: Vous devez désactiver la résistance de régulation de champ (présente dans chaque système de dynamo d'origine, même si vous ne la voyez pas en tant que composant individuel), ce qui peut parfois être compliqué car la résistance est parfois très bien cachée. Si vous ne voyez pas de résistance, cela ne signifie pas qu'elle a été retirée. Elle est souvent cachée en tant que simple morceau de fil sur un enroulement.
Pour plus d'informations, voir le site Web Powerdynamo http://www.powerdynamo.biz/deu/parts/805058803.htm
avec:
- masse négative (si connecté à la masse positive, le régulateur est immédiatement détruit!)
- résistance du champ: au moins 2,5 ohms
- Puissance maximale: 16A (~100Watt)
- pour des températures ambiantes de -20 à +80 °C
- le régulateur fournit une tension régulée de 7,0 à 7,4V lorsqu'un consommateur est connecté (lumière allumée)
- il peut être utilisé pour les dynamos avec régulation de champ négative et positive (la régulation de champ positive N'EST PAS la masse positive)
- Une batterie 6V est nécessaire (par exemple plomb, gel ou AGM). Aucune fonction sans batterie ou avec batterie morte
REMARQUE: Vous devez désactiver la résistance de régulation de champ (présente dans chaque système de dynamo d'origine, même si vous ne la voyez pas en tant que composant individuel), ce qui peut parfois être compliqué car la résistance est parfois très bien cachée. Si vous ne voyez pas de résistance, cela ne signifie pas qu'elle a été retirée. Elle est souvent cachée en tant que simple morceau de fil sur un enroulement.
Pour plus d'informations, voir le site Web Powerdynamo http://www.powerdynamo.biz/deu/parts/805058803.htm
1 - 10 de 31 évaluations
Bernd
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Einbau in ES150
Einbau mit Aluwinkel, ein doppelter Stecker erforderlich. Plusregelnd angeschlossen, keine Funktion. Umgesteckt auf Minusregelnd, funktioniert perfekt. Ladespannung 7,2 Volt konstant.
- Mein Fahrzeug
- ES 150
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Felix
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Funktioniert einwandfrei
Eine sehr gute Alternative für den alten Regler und vor allem günstiger
- Mein Fahrzeug
- ES 150
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Michael
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Verbaut in einer TS 250
Ich verbaue nur diesen Regler. Der Einbau erfolgt mit angefertigten Halteplatten damit die Originalen Befestigungspunkte weiter verwendet werden können
- Mein Fahrzeug
- TS 250
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Marcus
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Endlich wird die Batterie ordentlich geladen.
Nachdem die Batterie immer wieder leer war, habe ich mich für diesen Regler entschieden und bin damit sehr zufrieden. Der Einbau war nicht so schwierig.
- Mein Fahrzeug
- ES 150
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Sascha
4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Nie wieder Sorgen mit dem Ladestrom
Nachdem ich immer Sorgen mit dem Ladestrom hatte, welche je nach Verbraucher und Drehzahl mal zu hoch und mal zu niedrig war, habe ich mich zu diesem elektronischen Spannungsregler entschieden. Er liefert nun immer konstanten Ladestrom, egal welche Drehzahl und welcher Verbraucher gerade anliegt. Die Batterie ist immer voll geladen.
- Mein Fahrzeug
- TS 150
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Martin
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Elektrischer Spannungsregler 6V perfekt!
Der elerktonische Spannungsregler ist eine deutliche Verbesserung zum originalen meschanischen der TS125. Er verbraucht weniger eigenstrom und ist nicht so defektanfällig.
- Mein Fahrzeug
- TS 125
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Lukas
4.8
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Spannungsregler montieren
Man kann den Regler leicht schräg anbauen. Dabei sitzt er fest verschraubt und hat von Natur aus Masse Kontakt. Dies unterscheidet diesen Regler von anderen elektronischen, die freihängend ohne Kontakt zu Masse befestigt werden müssen. Dies stellt für den VAPE Regler einen entscheidenden Vorteil dar.
- Mein Fahrzeug
- TS 150
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Benjamin
4.4
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Regelt zuverlässig auf 7,1V mit Licht
Guter Regler, Gute Qualität, schön klein. Leider so klein, dass er zwischen die Schrauben passt. Da muss man sich was basteln...
- Mein Fahrzeug
- TS 150
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Steve
4.6
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Endlich wieder mit Licht fahren ;)
Ich hatte zuerst den billigen Spannungsregler verbaut, nur Probleme mit zerschossenen Sicherungen und Glphbirnen. Jetzt mit den Vape- Regler funktioniert meine TS endlich wieder ordentlich. Einbau erfordert bisschen Kreativität.
- Mein Fahrzeug
- TS 125
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Tim
5.0
Gold wert!!!!
Des Ding ist Gold wert!!! Einfache und verständliche Anleitung auf deutsch. Die Verarbeitung ist sehr gut. Und es funktioniert ohne Probleme! Was schade ist die offenen Langlöcher habend nicht den gleichen abstand wie ein mechanischer Regler von meiner AWO 425 Sport aber dass ist egal. Da bastelt man sich was und es funktioniert. Ich hatte davor nur Probleme mit dem mechanischen Regler. Aber seit ich den elektrischen Regler habe wird meine Batterie geladen und die Lade Kontrolle Lampe geht gleich aus.
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Détails du produit
Caractéristiques & propriétés importantes
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Komponente
|
Regler |
Leistung
|
100W |
Passend für Fahrzeughersteller
|
IWL , MZ , Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
AWO Sport , AWO Touren , ES 125 , ES 150 , ES 175 , ES 250 , ES 300 , ETS 125 , ETS 150 , ETS 250 , Pitty , RT 125/0 , RT 125/1 , RT 125/2 , RT 125/3 , SR56 Wiesel , SR59 Berlin , TR 150 Troll , TS 125 , TS 150 , TS 250 |
Voltzahl
|
6V |
Eclatés "Régulateur de tension électronique 6V - Remplacement, Alternative pour régulateurs mécaniques"
Tu trouveras ici toutes les vues éclatées dans lesquelles ce produit apparaît.
| Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
|---|---|---|---|---|---|
MZ
|
ES 125 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 15 | Ouvrir le dessin | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 29 | Ouvrir le dessin |
Téléchargements pour Régulateur de tension électronique 6V - Remplacement, Alternative pour régulateurs mécaniques
| Nom | Type | Type de fichier | Taille du fichier | Ouvrir le dessin |
|---|---|---|---|---|
| Hinweise zum Regelwiderstand | Mode d'emploi | 294.66 kB | Télécharger |
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