Roulement à billes 6201 C3, arbre de sortie gauche - pour Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht - MZ ETZ,
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7 évaluations
Sven
Ich habe mir die Lager für meine Räder gekauft. Da ich schon in der Vergangenheit gute Erfahrungen mit ihnen gemacht habe, habe ich sie mir erneut gekauft! Die Lager sind maßhaltig und machen nach wie vor einen hochwertigen Eindruck. Der Preis ist okay. Einen Kauf kann ich empfehlen.
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Tobias
Lager ist zu empfehlen bin sehr zufrieden.
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Sven
Dank des leichten Übermaßes beim Außendurchmesser und des er engeren Innendurchmessers, sitzt das Lager fest im Lagersitz und hält auch eine gebrauchte, leicht abgearbeitete Welle sehr gut!
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Andreas
Gekauft habe ich dieses Lager für einen Motor M53/1. Der Motor war regeneriert und ein Simsonfreund hatte ihn so im Netz gekauft. Bei der vorigen Regenerierung sind einige Fehler unterlaufen die eine erneute Spaltung nötig machten. Dieses Lager musste ich dabei mit ersetzen. Es ist Maßhaltig und ließ sich im richtigen Theperaturfenster problemlos verbauen. Der jetzt Motor läuft tadellos und schaltet sauber.
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Willem Alexander
In meinen getunten Motoren kommen nur SNH Lager zum Einsatz. Ich verbaue sie sehr gerne, da das Lagerspiel etwas geringer ist und sie somit nicht so bald wieder rasseln. Verbaut in einem Motor mit ZT 63 N Stage 2.
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Frank
Preis / Leistung stimmt.
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Stefanie
Kugellager passen und sind stabil. Sicher gibt es hochwertigere Versionen, diese genügen für den Nutzen.
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Ausführung
|
Kugellager |
Kugellager
|
Lager offen |
Lagerluft
|
C3 |
Passend für Fahrzeughersteller
|
MZ , Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
ETZ 125 , ETZ 150 , KR51/1 Schwalbe , S50 , SR4-1 Spatz , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , TS 125 , TS 150 |
Typ
|
6201 |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/1 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
Duo 4/2 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 15 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 15 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 15 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 19 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-1 Spatz | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 19 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 13 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 22 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 6 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 13 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
RT 125/3 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 125 | 15 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 150 | 15 | Ouvrir le dessin | ||
IWL
|
SR59 Berlin | 17 | Ouvrir le dessin | ||
IWL
|
SR59 Berlin | 17 | Ouvrir le dessin | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 23 | Ouvrir le dessin | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 17 | Ouvrir le dessin |