Tuyau d'essence, bleu-transparent, lot de 10 mètres, Ø 5x8,2mm
14,88 €
Informations sur les prix
14,88 €*
15,96 €*1 - 10 de 12 évaluations
Michael
Wird ja hart mit der Zeit durch Witterung, deshalb hab ich die 10m bestellt das man immer was da hat .
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Hannes
Könnte elastischer sein, aber sonst top und macht was es soll!
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Benjamin
Die Maße des Benzinschlauches passen korrekt mit der Beschreibung überein und sie haben einen guten Halt. Er ist sehr flexibel und lässt sich so easy verlegen. Der Preis pro Meter ist top und ich nutze Ihn auch für die Wischanlage meiner Duo 4/2. Jederzeit gerne wieder.
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Daniel
Guter Schlauch, man sieht ob Benzin fließt!
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Chris
Alles perfekt, gut verpackt!
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Felix
Bestelle mir schon immer diesen schlauch, bis jetzt immer prima.
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Martin
Benutze diese Schläuche bei vielen Tanks und Vergasern und wurde noch nie enttäuscht.
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Thomas
Fahre den Benzinschlauch schon länger an mehreren Fahrzeugen, der Vorteil ist der Schlauch wird nicht so hart und porös wie andere Schläuche und verfärbt sich auch nicht.
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Felix
"- benzinfest, aus nicht aushärtendem Kunststoff - bleibt selbst nach jahrelangem Einsatz flexibel und weich" ....Das stimmt leider nicht so ganz. Wird nach spätestens 3 Monaten knüppelhart und verfärbt sich. Ansonsten in Ordnung für den Preis.
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Uwe
Alles wie beschrieben Top weiter so
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Caractéristiques & propriétés importantes
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Innendurchmesser in mm
|
5 |
Länge in Meter
|
10 |
Material
|
PVC |
Passend für Fahrzeughersteller
|
MZ , Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
ETZ 125 , ETZ 150 , ETZ 250 , ETZ 251 , ETZ 301 , KR50 , KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , MS50 , MSA 25/50 , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SD 25/50 , SL1 Mofa , SR1 , SR2 , SR4-1 Spatz , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , SR50 , SR80 , SRA 25/50 , Schikra , TS 125 , TS 150 , TS 250 |
Primärfarbe
|
Blau-transparent |
Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S50 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 24 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 24 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 31 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 24 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 2 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 15 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 15 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 23 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR2 | 18 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 23 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-1 Spatz | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 125 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 150 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 125 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETS 150 | 8 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 125 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ETZ 125 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 7 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 150 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 250 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 251 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ETZ 251 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ETZ 301 | 5 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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ETZ 301 | 22 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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RT 125/1 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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RT 125/2 | 16 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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RT 125/3 | 14 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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TS 125 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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TS 150 | 10 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
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TS 250 | 8 | Ouvrir le dessin |