ZT-TUNING Performance Disque Conversion de freins Ø220mm - pour Simson S51, S70

Kit de conversion de conversion de performances ZT-TUNING pour la conversion de frein à disque S51, S70 Basé sur la fourche Simson d'origine pour freins à disque, nous avons maintenant développé notre propre fourche télescopique avec amortissement et suspension optimisés. À l'intérieur, l'amortisseur a été complètement révisé, de sorte que les sections transversales de l'alésage pour l'amortissement de traction et de compression ont été ajustées et une butée d'extrémité hydraulique a été ajoutée. Ces mesures sont utilisées pour obtenir de très bonnes propriétés d'amortissement, tout en étant un confort de conduite élevé, et la pénétration de la fourche est complètement empêchée. Un autre point fort est la précharge du ressort à ajuster extrêmement facilement et rapidement à l'aide d'un manchon de précharge. La fourche télescopique peut être facilement ouverte par le haut (à l'état installé) et le manchon de précharge peut être retiré et, si nécessaire, un manchon plus long ou plus court peut être installé pour ajuster la précharge. Ainsi, selon le poids ou la dureté souhaitée, chaque conducteur peut ajuster la fourche télescopique selon ses préférences. La fourche est remplie d'une huile très fine lorsqu'elle est livrée pour obtenir un bon compromis entre confort et amorti. Une huile légèrement plus épaisse peut être sélectionnée pour une utilisation en course et le manchon de précharge peut être sélectionné un peu plus longtemps si nécessaire. Avec ces mesures, la fourche est également parfaitement adaptée aux pistes de course. Caractéristiques : - Amorti et suspension optimisés - Précharge à ressort réglable sur la longueur du manchon de prétensionnement - Support d'étrier de frein Simson (Grimeca) - Facile à ouvrir - Déplacement env. 125 mm - Longueur totale env. 71cm - Performances étrier de frein à 2 pistons - Pompe de frein à main pour poignée d'accélérateur Simson, pilier de câble de démarrage (choke) et interrupteur de feu de freinage - La pompe de frein, la ligne et l'étrier sont déjà remplis et ventilés Variante de guidon) - Poignée télescopique gauche (version courte) - Certificat de pièces pour la fourche télescopique - soufflet droit et gauche - pompe de frein ZT-Tunning pour Simsongas Twist Grip - Disque de frein ZT-Tuning 220mm - ZT Tuning Frein (longueur env. 80cm, également adapté à l'enduro) - ZT-Tuning Performances de frein à 2 pistons pour disque de frein de 220 mm - 2 bagues de distance (l'axe des heures S51 peut continuer à être utilisé