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Anneau de retenue 15x1 DIN 471
MZA
Anneau de retenue 15x1 DIN 471
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Numéros de produit & de fabricant
- Réf. produit : 10061744
- GTIN / EAN: 4052309235887
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Informations sur le produit "Anneau de retenue 15x1 DIN 471"
Anneau de retenue 15x1 DIN 471
Im Set enthalten:
9 évaluations
Fabian
2.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Bleibt aufgebogen bei der Montage
Kann das Teil nicht empfehlen. Beim Aufbiegen zieht er sich nicht zurück. Ich musste ihn mit der Zange zurück biegen.
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Sven
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
super Preis-Leistung
Der Sicherungsring ist maßhaltig und passgenau gefertigt. Der Preis passt. Ich kann den Kauf empfehlen.
- Mein Fahrzeug
- S50
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Jana
1.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt nicht
Falsche Beschreibung, passt überhaupt nicht, wo es eigentlich hinsollte.
- Mein Fahrzeug
- S70
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Peter
1.0
Beschreibung und Artikel passt nicht
Der Sicherungsring passt überhaupt nicht da es ja eigentlich ein 17ner sein müsste, nur in der Beschreibung steht das es ein 15ner ist. Also eure Beschreibung und der Artikel passt nicht.
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Sebastian
5.0
Für Motor Regeneration S51
Verwendet bei einer S51. Hat die Maße, wie in der Beschreibung angegeben. Einfach Spitze!
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John
5.0
passender Sicherungsring
Für die Motorengeneration habe ich diesen Sicherungsring benötigt dieser hat die gewünschten Maße und passt sehr genau.
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Roberto
5.0
Passt gut und macht was er soll
Sicherungsring der gut passt und sehr gut hält. Nur beachten das er nur einmal verbaut werden sollte. Mit jedem Ausbau verliert er Spannung. Aber das ist normal.
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Toni
5.0
Zu empfehlen
Für KR51/1 gekauft und passt genau.
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Philip
5.0
Für S50. Gut verarbeitet und ...
Für S50. Gut verarbeitet und passt. Kaufempfehlung
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Eclatés "Anneau de retenue 15x1 DIN 471"
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| Fabricant | Série de modèles | Modell | Dessin | Position | Ouvrir le dessin |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/2 | 27 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
MS50 | 27 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SD 25/50 | 27 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S50 | 17 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S51 | 27 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S53 | 27 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S70 | 27 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
S83 | 27 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 15 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 5 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 27 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR50 | 27 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR80 | 27 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-3 Sperber | 12 | Ouvrir le dessin | ||
Simson
|
SR4-4 Habicht | 12 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
ES 300 | 28 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 42 | Ouvrir le dessin | ||
MZ
|
TS 250 | 30 | Ouvrir le dessin | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 8 | Ouvrir le dessin | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 14 | Ouvrir le dessin |
Danke für den Hinweis, wir werden das überprüfen. :)